1990 Colombo 33, EUR 52.000,-

Seltene Colombo 33, 52.000 € VB – Erstbesitzer seit 1990, Cummins-Dieselumbau, nur ca. 250 Betriebsstunden, vollständige Dokumentation.

Herkunft & Historie
Gebaut bei Cantieri Giacomo Colombo, Menaggio (Comer See) – Original-Werft der Marke
Bau-Nr. 38, ausgeliefert 1990 direkt nach Porto Cervo
Seit Auslieferung ein Besitzer – kein Weiterverkauf, keine unbekannte Vorgeschichte
Lückenlos dokumentiert: Originalbestellung 1990, Auslieferungsnachweis, ADAC-Bootsscheine seit 1993

Motoren – der entscheidende Unterschied
2010/2011 von Original-Benzinern auf Cummins-Diesel umgerüstet
Konformitätserklärungen beider Motoren vorhanden (Brunswick Marine Italia)
Diesel-Vorteil gegenüber Original-Benzinern: sparsamer, laufruhiger, größere Reichweite

Überholung 2025/26 – 11.100 € dokumentiert, Werft Smeralda Nautica, Arzachena
Kompletter Motorenservice beider Motoren, Z-Antriebe gewartet, zwei neue Propeller
Sechs neue Motoranoden, Heck- und Flap-Flansche erneuert
Motorpartien entrostet und neu lackiert, Bilge neu beschichtet
Zusätzliche Seewasserventile/-filter, zwei neue Drehzahlmesser
Rechnung liegt vor

Ausstattung
Sonnenliege Heck, Bug-Sonnenliege, umlaufende Sitzgruppe, Cockpittisch
Edelstahlreling, Badeplattform mit Leiter, Bumini-Top
Helle Kabine, umbaubar zum Schlafbereich, separate Nasszelle mit WC
Echolot, Kompass, SmartCraft-Instrumentierung, Wurzelholz-Armaturenbrett

Zustand
Überwiegend Hallenlagerung
Sitzgruppenpolster mit altersbedingter Patina, Sonnen- und Liegeflächenpolster bereits neu bezogen
Innenpolsterung altersentsprechend, nicht erneuert

Standort & Besichtigung
Aktuell an Land, Werft Arzachena, Costa Smeralda
Unterwasserschiff, Antriebe und Propeller vollständig einsehbar – Vorteil gegenüber Booten im Wasser
Termin nach Vereinbarung, Unterlagen vorab in Kopie

Diese Kombination – ein Besitzer seit 1990, moderne Dieseltechnik, minimale Laufzeit, lückenlos dokumentiert – finden Sie bei einer Colombo 33 kaum ein zweites Mal. Jetzt Kontakt aufnehmen.

Raro Colombo 33, 52.000 € trattabili – Primo proprietario dal 1990, conversione a motore diesel Cummins, solo circa 250 ore di funzionamento, documentazione completa.

Provenienza e storia
Costruito presso i Cantieri Giacomo Colombo, Menaggio (Lago di Como) – cantiere originale del marchio
Numero di costruzione 38, consegnato nel 1990 direttamente a Porto Cervo
Un unico proprietario dalla consegna – nessuna rivendita, nessuna storia precedente sconosciuta
Documentazione completa: ordine originale del 1990, certificato di consegna, certificati di navigazione ADAC dal 1993

Motori – la differenza fondamentale
Nel 2010/2011 convertito dai motori a benzina originali ai motori diesel Cummins
Dichiarazioni di conformità di entrambi i motori disponibili (Brunswick Marine Italia)
Vantaggi del diesel rispetto ai motori a benzina originali: più economico, più silenzioso, maggiore autonomia

Revisione 2025/26 – 11.100 € documentati, cantiere Smeralda Nautica, Arzachena
Manutenzione completa di entrambi i motori, manutenzione delle trasmissioni a Z, due eliche nuove
Sei nuovi anodi per i motori, flange di poppa e dei flap sostituite
Parti dei motori disossidate e riverniciate, sentina rivestita ex novo
Valvole/filtri per l’acqua di mare aggiuntivi, due nuovi contagiri
Fattura disponibile

Dotazioni
Prua prendisole, prendisole a poppa, gruppo sedute perimetrale, tavolo da pozzetto
Bordo in acciaio inossidabile, piattaforma da bagno con scaletta, bumini-top
Cabina luminosa, trasformabile in zona notte, bagno separato con WC
Ecoscandaglio, bussola, strumentazione SmartCraft, cruscotto in radice di albero

Condizioni
Per lo più conservato in rimessa al coperto
I rivestimenti dei divanetti presentano una patina dovuta all’età, mentre quelli delle zone prendisole e dei lettini sono già stati rifatti
I rivestimenti interni sono in linea con l’età dell’imbarcazione, non sono stati rinnovati

Ubicazione e visita
Attualmente a terra, cantiere navale di Arzachena, Costa Smeralda
Scafo, propulsori ed eliche sono completamente visibili – un vantaggio rispetto alle barche in acqua
Appuntamento su richiesta, copia della documentazione in anticipo

Questa combinazione – un unico proprietario dal 1990, moderna tecnologia diesel, ore di funzionamento minime, documentazione completa – è davvero difficile da trovare in un altro Colombo 33. Contattaci subito.