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Motoscafo

Boesch 500 Amalfi

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EUR 35.000


  • Lunghezza x Larghezza5,00 m x 1,85 m
  • Potenza del motore85 CV
  • CarburanteBenzina
  • Anno1959
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereBoesch Motorboote
  • Modello500 Amalfi
  • Statoda revisionare
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • Potenza del motore1 x 85 CV / 63 kW
  • CarburanteBenzina
  • Ore moto20 h

Posizione

Germania » Speyer


Descrizione

1959 Boesch 500 Amalfi, EUR 35.000

Questo è il testo in lingua originale.

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Bösch 500 Amalfi – Baujahr 1959 – seltenes Restaurationsprojekt


Zum Verkauf steht eine seltene Bösch 500 Amalfi aus dem Jahr 1959 – eines der ersten Boote der traditionsreichen Werft, damals noch in der ursprünglichen Schreibweise „Bösch“.
Das Boot wird im derzeitigen, noch nicht fertiggestellten Zustand als Restaurationsprojekt verkauft. Es muss noch vollständig zusammengebaut und lackiert werden. Die benötigten Originalteile und Ausstattungsbestandteile sind jedoch vorhanden und im Kaufpreis enthalten.

Dazu gehören unter anderem die originale Innenausstattung mit sämtlichen Polstern, die neu aufgearbeiteten Chromteile, das originale historische Lenkrad sowie ein zusätzliches altes NOS-Kombiinstrument.
Der 85-PS-Graymarine-Motor wurde bereits revidiert und ist seitdem maximal 20 Betriebsstunden gelaufen.
Schweizer Papiere sowie die deutsche Verzollungsbescheinigung zur Anmeldung in Deutschland sind vorhanden.

Eine seltene Gelegenheit für Liebhaber klassischer Motorboote, die dieses außergewöhnliche und weitgehend originale Sammlerstück fachgerecht fertigstellen möchten.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Bösch 500 Amalfi – Anno di costruzione 1959 – Raro progetto di restauro


È in vendita una rara Bösch 500 Amalfi del 1959 – una delle prime imbarcazioni del cantiere di lunga tradizione, che all’epoca utilizzava ancora la grafia originale “Bösch”.
La barca viene venduta nel suo stato attuale, non ancora completato, come progetto di restauro. Deve ancora essere completamente assemblata e verniciata. I pezzi originali e gli accessori necessari sono però disponibili e inclusi nel prezzo di vendita.

Tra questi ci sono, tra l’altro, gli interni originali con tutti i rivestimenti, le parti cromate ricondizionate, il volante storico originale e un vecchio quadro strumenti NOS aggiuntivo.
Il motore Graymarine da 85 PS è già stato revisionato e da allora ha totalizzato al massimo 20 ore di funzionamento.
Sono disponibili i documenti svizzeri e il certificato di sdoganamento tedesco per l’immatricolazione in Germania.

Un’occasione rara per gli appassionati di barche a motore d’epoca che vogliono completare a regola d’arte questo straordinario pezzo da collezione, in gran parte originale.

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