1960 Royal Huisman Huisman 1100, 34 900 EUR

Baunummer 1 – gebaut von Royal Huisman. Diese Segelyacht ist kein Serienboot, sondern der Ursprung einer Linie: ein Einzelstück mit Original-Typenschild, entworfen von Alan Buchanan und bis heute in genau der Form erhalten, für die diese Konstruktionen stehen.


Der Stahlrumpf, das Teakdeck und der Holzmast folgen keinem Trend, sondern einem Prinzip: langlebige Substanz für echte Seetörns. CE-Kategorie A bestätigt die Hochseetauglichkeit – gleichzeitig eröffnet der variable Schwertklappkiel einen Spielraum, den klassische Fahrtenyachten nicht bieten. Zwischen 1,20 m und 1,90 m Tiefgang wechseln Sie direkt aus dem Cockpit – von küstennahen Revieren bis Offshore.


Die Historie ist nicht nur Theorie: Das Schwesterschiff hat eine Weltumsegelung absolviert, das Buch dazu liegt an Bord. Diese „Serenity“ selbst wurde über mehrere Winter konsequent überarbeitet – zuletzt 2024/25 mit neuem Unterwasserschiff, neuer Sprayhood und Großpersenning, überholten Winschen sowie neuen Ruderbeschlägen. Die Wartung ist lückenlos dokumentiert.


Technisch klar und funktional: Perkins-Diesel mit Wellenantrieb, neue Verbraucherbatterien (2024), überarbeitete Tankanlage, vollständige Navigation mit GPS, Funk und Echolot. Kein überladenes System, sondern ein Setup, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist.


Diese Yacht richtet sich nicht an Käufer, die vergleichen – sondern an solche, die verstehen, was sie hier sehen: ein Stück Bootsbaugeschichte, das weiterhin genutzt werden kann.


Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,0 m × 1,20–1,90 m (variabel) | Baujahr 1960, Refit 2025 | Perkins 30 PS Diesel, Welle | Zustand: gut, gepflegt | 3 Vorbesitzer | Baunummer 1 | Standort: Workum, Niederlande


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10299

1-es építési szám – a Royal Huisman gyártmánya. Ez a vitorlás nem sorozatgyártott hajó, hanem egy sorozat kiindulópontja: egyedi darab eredeti típustáblával, amelyet Alan Buchanan tervezett, és amely a mai napig pontosan abban a formában maradt fenn, amelyre ezek a konstrukciók jellemzőek.


Az acél hajótest, a teak fedélzet és a fa árboc nem divatirányzatokat követnek, hanem egy elvet: tartós anyagok valódi tengeri utazásokhoz. A CE A kategória igazolja a nyílt tengeri alkalmasságot – ugyanakkor a változtatható, felhajtható kardkölcsönös tőkesúly olyan mozgásteret biztosít, amelyet a klasszikus vitorlások nem nyújtanak. 1,20 m és 1,90 m közötti merülés között közvetlenül a pilótafülkéből állíthatja be – a partközeli vizektől a nyílt tengerig.


A történelem nem csupán elmélet: a testvérhajó bejárta a világot, a hozzá tartozó könyv a fedélzeten található. Maga a „Serenity” is több télen át következetesen át lett alakítva – legutóbb 2024/25-ben új víz alatti hajótesttel, új sprayhooddal és nagyvitorla-fedéllel, felújított csörlőkkel, valamint új kormányvasalással. A karbantartást hiánytalanul dokumentálták.


Műszakilag áttekinthető és funkcionális: Perkins dízelmotor tengelyhajtással, új fogyasztói akkumulátorok (2024), felújított üzemanyag-rendszer, teljes navigációs felszerelés GPS-szel, rádióval és mélységmérővel. Nincs túlterhelt rendszer, hanem egy olyan konfiguráció, amely a megbízhatóságra van kihegyezve.


Ez a jacht nem azoknak szól, akik összehasonlítgatnak – hanem azoknak, akik megértik, mit látnak itt: a hajóépítés történelmének egy darabját, amelyet továbbra is használni lehet.


A legfontosabb adatok: 11,0 m × 3,0 m × 1,20–1,90 m (változó) | Építés éve: 1960, felújítás: 2025 | Perkins 30 LE dízelmotor, tengelyhajtás | Állapot: jó, gondozott | 3 előző tulajdonos | Építési szám: 1 | Helyszín: Workum, Hollandia


Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a +49 30 1236 9595 számon

(személyesen elérhető, várakozás nélkül, közvetlenül a tanácsadóval)


További információk:

www.yachtundboot.de/a/10299