2002 Laser 3000, 2 400 EUR

Bj. 2002, Nr. 3.514, Deck & U-Schiff dawn grey. Beides noch original und in gutem Zustand. Komplett mit Groß in MYLAR und Fock in Dacron mit Gennaker + Baum. Sehr guter Zustand und segelbereit. Kaum Gebrauchsspuren. Wenig gesegelt (Preis 2014 € 4.100).
Oberperenning Top-Cover Grey neu in 2018 (NP €250).
Mit Slipwagentrailer BRAMBER (ca. 1,80m breit) und Slipwagen original mit Strebenunter der Scheuerleiste aus verzinktem Stahl (z. ges. Gew. 250 Kg mit TÜV 12/26 und Vollabnahme 100km/h), Maststütze und Heckbrett mit Mastausschnitt und Beschlägen passend für die Ruderbeschläge (Preis 2017 €995)

Der LASER 3000 ist eine moderne Autodach-Skiff-Jolle mit U-Schiff vom LASER 2 und neuer Decksform mit größerem Platzangebot, MYLAR Groß und DACRON-Fock. Der Mast ist 6.20m lang, allerdings nicht teilbar. Er darf aber beim Autodachtransport hinten überstehen, wenn man eine rote Fahne daran befestigt. Erlaubt sind bis zu 3! Metern. Der Gennaker-Baum fährt beim Setzen selbständig vorn aus und beim Bergen wieder selb- ständig ein. Beim Halsen zieht man den Gennaker ganz leicht mit der Schot auf die andere Seite, genauso wie die Fock, denn der Gennaker-Baum bleibt bei der Halse ein- fach stehen. Mit dem asymmetrischen Gennaker fährt man nicht mehr platt vorm Wind sondern kreuzt raumschots mit maximalem Speed und mehr FUN auf gleicher Höhe oder leicht nach Lee. Dadurch kann man die meiste Zeit auf d e n Kursen verbringen, die beim Segeln den größten Spaß bringen, nämlich Halbwind und Raumschot, wie es die Windssurfer den ganzen Tag machen. Zum Bergen mit dem Einleinensystem wird der Gennaker in eine Spi-Trompete aus wasserdurchlässigem Gewebe gezogen, die vom Bug neben dem Mast nach hinten verlegt ist. Das Boot ist mit Rollfock und Trapez ausgestattet. Das Großsegel hat eine Reff-Reihe. Der LASER 3000 ist seit langen eines der interessantesten und schönsten Boote, bei dem man mit 2 nicht zu schweren Seglern den maximalen Spaß haben kann. Er kann auch mit etwas Übung allein gesegelt werden, durch die Reff-Möglichkeiten sogar bei stärkerem Wind.

Gyártási év: 2002, szám: 3.514, fedélzet és hajótest: dawn grey. Mindkettő még eredeti és jó állapotban van. Teljes felszereléssel: MYLAR anyagú nagyvitorla és Dacron anyagú orrvitorla, gennakerrel és árboccal. Nagyon jó állapotban, vitorlázásra kész. Alig láthatóak a használati nyomok. Kevéssé használt (2014-es ár: 4 100 €).
Oberperenning Top-Cover Grey, 2018-ban új (ajánlott ár: 250 €).
BRAMBER csónakszállító pótkocsival (kb. 1,80 m széles) és eredeti csónakszállító kocsival, horganyzott acélból készült támasztékokkal a dörzsléc alatt (össz. súly 250 kg, TÜV 12/26 és 100 km/h-s teljes típusjóváhagyás), árboc-támasztóval és hátsó deszkával, árboc-kivágással és a kormányrúd-szerelvényekhez illeszkedő szerelvényekkel (2017-es ár: 995 €)

A LASER 3000 egy modern, autótetőre szerelhető skiff-jolle, a LASER 2 U-alakú hajótestjével és új fedélzeti kialakítással, amely több helyet biztosít, MYLAR nagyvitorlával és DACRON orrvitorlával. Az árboc hossza 6,20 m, azonban nem szétválasztható. Autótetőn történő szállításkor azonban hátul kiállhat, ha piros zászlót rögzítenek rá. Legfeljebb 3 méter megengedett! A gennaker-árboc felhúzáskor önállóan kinyúlik előre, leengedéskor pedig ismét önállóan behúzódik. Hajóforduláskor a gennakert a skót segítségével nagyon könnyedén át kell húzni a másik oldalra, pontosan úgy, mint az orrvitorlát, mivel a gennaker-árboc a hajófordulás során egyszerűen a helyén marad. Az aszimmetrikus gennakerrel már nem szélirányban hajózunk, hanem keresztirányban, maximális sebességgel és több szórakozással, ugyanazon a magasságon vagy kissé leejtő irányban. Így a legtöbb időt azokon a pályákon tölthetjük, amelyek a vitorlázás során a legnagyobb élvezetet nyújtják, nevezetesen félszélben és széllel párhuzamosan, ahogyan azt a szörfösök egész nap csinálják. Az egyrögös rendszerrel történő leengedéshez a gennakert egy vízáteresztő anyagból készült spitrombába húzzák, amely az orrtól az árboc mellett hátrafelé van elvezetve. A hajó tekercselt fokkal és trapézzal van felszerelve. A nagyvitorla egy sor reffel rendelkezik. A LASER 3000 már régóta az egyik legérdekesebb és legszebb hajó, amelyen két, nem túl nehéz vitorlázóval a legnagyobb élményt élvezhetjük. Kis gyakorlattal egyedül is vitorlázható, a reffelési lehetőségeknek köszönhetően akár erősebb szélben is.