1986 Comfortina 32, 260 000 SEK

Comfortina 32 är en båt som har blivit något avett begrepp. Det är en vacker båt som väcker uppseende överallt med sitt rena däck och de självklara, svepande linjerna på den låga överbyggnaden. Med ståhöjd på 190cm i stor del av båten med gott om plats vid pentry och salongen är det bekväm båt. Med en blyköl är båten styv och trygg när det blåser hårt. Denna båt är mycket välskött och underhåll har skett löpande vid behov.
Med den stora motorn Volvo Penta 2003 28hk tillsammans med en stor folding proppeler räcker det med ett varvtal på 1700-1900 rpm för 5-6 knop.
Båten är "nyckelfärdig" och fulltankad färdig för att segla.
Utrustning i urval.
Storsegel Pentex 3 lagers sandwich Royal Sails.
Rullgenua 140% Nort Sails
Spinnaker med strumpa.
Självslående fock.
Extra vattentank 80 L i förpik.
Extra stor hålltank ca 80 L för toaletten.
Axiom plotter 7" pekskärm med Navionics XG 45.
Autopilot.
Solpaneler 3st.
Victron blue smart 25 Amp batteriladdare.
Gummibåt.
Teakdäck omnåtat under senare år och är i ett mycket gott skick.
Peke och badbrygga med dusch.
Radio/CD med 7 högtalare.
Ratten omklädd med Jakskinn!
Kompass med huv.
Nya dynor i hela båten 12cm tjocka sedan 6-7 år.
Service som oljebyte och filterbyte är gjort på S-drev och motor.
Botten är slipad varje år före bottenmålning för att undvika ett tjockt lager bottenfärg.
Sjökort: Södra Sverige väst och östkust, Göta kanal, Södra Norge, Norra och västra Tyskland, del av Polen, Danmark väst och öst, Limfjorden.
Mer information finns från 1998-2026.

A Comfortina 32 egy olyan hajó, amely szinte már egy fogalommá vált. Ez egy gyönyörű hajó, amely tiszta fedélzetével és az alacsony felépítmény természetes, íves vonalvezetésével mindenhol feltűnést kelt. A hajó nagy részében 190 cm-es belmagasság, valamint a konyhasarok és a szalon bőséges helykínálata miatt kényelmes hajóról van szó. Ólomsúlyos hajótestének köszönhetően a hajó merev és biztonságos erős szélben is. A hajót nagyon gondosan ápolták, és a karbantartást szükség szerint folyamatosan elvégezték.
A nagy teljesítményű, 2003-as Volvo Penta 28hk motor és a nagy összecsukható propeller kombinációjával 1700–1900 fordulat/perc sebesség is elegendő az 5–6 csomós haladáshoz.
A hajó „kulcsra kész”, teli tankkal, vitorlázásra készen áll.
Felszerelés válogatás:
Fővitorla: Pentex 3 rétegű szendvics szerkezetű, Royal Sails.
Tekercselt genua 140%, Nort Sails
Spinnaker zoknival.
Önbeálló orrvitorla.
80 literes kiegészítő víztartály az orrkamrában.
Körülbelül 80 literes extra nagy szennyvíztartály a WC-hez.
Axiom plotter 7" érintőképernyő Navionics XG 45 szoftverrel.
Autopilot.
3 db napelem.
Victron Blue Smart 25 A-es akkumulátortöltő.
Gumicsónak.
A teakfedélzetet az elmúlt években teljesen felújították, és nagyon jó állapotban van.
Kikötő és fürdőállvány zuhannyal.
Rádió/CD-lejátszó 7 hangszóróval.
A kormánykerék jakbőr borítással!
Iránytű burkolattal.
Új, 12 cm vastag párnák az egész hajón, 6–7 éve felszerelve.
Az olaj- és szűrőcserét az S-hajtáson és a motoron elvégezték.
A hajótestet minden évben csiszolják a hajótestfestés előtt, hogy elkerüljék a vastag festékréteg kialakulását.
Térképek: Dél-Svédország nyugati és keleti partvidéke, a Göta-csatorna, Dél-Norvégia, Észak- és Nyugat-Németország, Lengyelország egy része, Dánia nyugati és keleti része, a Limfjord.
További információk 1998-tól 2026-ig állnak rendelkezésre.