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  • Colin Archer 1050
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Használt hajó, Motoros vitorlás

Colin Archer 1050

Colin Bogenschütze 1050

Mentse el kedvencként

67 500 EUR

kb. 23 754 000 Ft

Alkuképes, Befizetett uniós adók


  • Hossz x Szélesség10,50 m x 3,65 m
  • Merülés1,30 m
  • Gyártási év1989
  • AnyagFa
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • GyártóColin Archer
  • Modell1050
  • ÁllapotNagyon jó állapot
  • Hídátjárási magasság12,60 m
  • Vízkiszorítás13 000 kg
  • Tőkesúly típusahosszú tőkesúly
  • Ballaszt3 000 kg
  • KormányzásKormánykerék
  • Állómagasság200 cm
  • Kabinok száma1 kabinok száma
  • Fekhelyek száma4 fekvőhelyek
  • Fürdő/WC-k száma1 fürdőszoba
  • Frissvíz-tartály600 l Víz
  • Szennyvíztartály200 l Szennyvíz
  • MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
  • MotorVetus Deutz
  • Motorteljesítmény1 x 85 LE / 63 kW
  • Üzemanyag400 l Dízel
  • Árboc anyagFa
  • Nagyvitorla21 m²
  • Fok18 m² (Orrvitorla-betekerő)
  • Genova28 m² (Orrvitorla-betekerő)
  • Gennaker50 m²
  • Csörlők2 kézikönyv

Helyszín

Hollandia » Zwartsluis Nl


Megjegyzések

1989 Colin Archer 1050, 67 500 EUR

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Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
Kutteryachten wie diese sind eine Seltenheit und im Zustand der 'Schollevaer' sind sie wohl
nicht zu finden. Alles strahlt die klassische Schönheit eines Holzschiffes und die traditionelle
Handwerkskunst aus, mit der die Brandsma-Werft Weltruhm erlangt hat. Das gepflegte Colin
Archer Design eignet sich sehr gut für abenteuerliche Überseereisen. Beim Segeln auf großen
Gewässern ist die 'Schollevaer' in ihrem Element und mit der hervorragenden Takelage ein
Genuss par excellence. Aber auch das Segeln "unter Motor" ist kein Hinderniss. Der aktuelle
Vetus Deutz mit 85 PS weiß, wie er mit den Elementen umgehen muss.
1. Der jetzige dritte Eigner hat das Schiff vor drei Jahren gekauft, muss es aber leider
aufgrund privater Umstände wieder verkaufen.
2. Rumpf und Decksaufbauten, Takelage, Technik sind in einem sehr guten - und
funktionsfähigen - Zustand.
3. Natürlich braucht ein Holzschiff mehr Wartung als ein durchschnittliches Boot.
Im Jahr 2011 befand sich das Schiff auf der Werft in Brandsma in Rohel und alle
Gummiarbeiten an Rumpf und Aufbauten wurden erneuert. Darüber hinaus wurde
die Dichtigkeit geprüft. Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff grundlegend
überholt. Es wurde eine neue Grundierung und ein Antifoulingbeschichtung
aufgetragen. Die Antifoulingbeschichtung wurde Ende 2023 erneut durchgeführt.
Ausstehende Arbeiten für 2026 sind eine erneute Antifoulingbeschichtung,
ausbessrungesarbeiten an Rumpf und Aufbauten.
4. In den letzten Jahren wurde das Boot auch mit einem neuen Antrieb, Autopilot,
Plotter, Kühlschrank, Batterien, Genua, Takelage, Fallen und Rollfock ausgestattet.
Die Segel und die Takelage wurden von Segelmacher Molenaar Grou durchgeführt
und für in Ordnung befunden.
Ernsthafte Interessierte können "Schollevaer" auch nach Vereinbarung besichtigen. ?

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Hajófelszerelés

  • Parti csatlakozó
  • Akkumulátor
  • Akkumulátortöltő
  • Tűzoltó készülék
  • Horgony
  • Orr-horgonycsörlő
  • Hátsó horgonycsörlő
  • Fenékvízszivattyú
  • Navigációs világítás
  • Nyomásos vízrendszer
  • Fedélzetmosó
  • Iránytű
  • GPS
  • Autopilóta
  • VHF-rádió
  • Térképplotter
  • Mélységmérő
  • Sebességmérő
  • Főzőlap
  • Hűtőszekrény
  • Fürdőlétra
  • Fűtés
  • Teakfa fedélzet
  • Teakfa borítású cockpit
  • Víz alatti festék

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