1950 8 Meter one Design Oakhull with mast and sail, 1 500 EUR

Fin enepinnad ek båt byggd 1950 av känd båtbyggare som byggde denna som sista båt till sig själv, från för till akter: förpik med stuvutrymme samt vattentoalett och tank, kajuta med två bäddar med dynor flera stuvfack, garderob, doghause med styrplats och pentry med vatten tank, sittplats med dynor för 4 personer, stuvutrymme under skarndäck, litet stuvutrymme i aktern.
Motor Albin AD 22 som går bra och billigt reservdelar kan fortfarande köpas av tillverkare.
Båten har kapell över doghause men behöver översyn eller bytas.
Båten har stått på land ett antal år och har fått torksprickor ii botten dessa har påbörjats att tätas babordsidan är klar men styrbordssidan återstår 50 %, det finns ingen röta!
Friborden behöver ett nytt lager fernissa så även brädgången.
Mast och bom behöver en rejäl översyn och lack.
Båten står på en krafig vagn som ingår vid intresse.

Gyönyörű, egygerendás tölgyfa hajó, amelyet 1950-ben egy neves hajóépítő készített magának, mint utolsó hajóját; elölről hátrafelé: orrkabin tárolóhellyel, vízöblítéses WC-vel és tartállyal, kabin két párnázott ággyal és több tárolórekeszel, szekrény, kormányállással ellátott hajófülke és víztartállyal rendelkező konyhasarok, 4 személyes, párnázott ülősarok, tárolóhely a fedélzet alatt, kis tárolóhely a hajófarban.
Albin AD 22-es motor, amely jól működik, és pótalkatrészei még mindig olcsón beszerezhetők a gyártótól.
A hajón a kutyaház felett ponyva van, de felújításra szorul vagy ki kell cserélni.
A hajó több éve szárazföldön állt, és a hajótesten száradási repedések keletkeztek; ezek tömítését már megkezdték: a bal oldalon elkészült, de a jobb oldalon még 50% hiányzik; korhadás nincs!
A hajóoldalakra és a deszkázatra új réteg lakkra van szükség.
Az árbocnak és a gaffnak alapos felújításra és lakkozásra van szüksége.
A hajó egy masszív szállítókocsin áll, amely az eladás részét képezi, ha érdeklődik iránta.