1980 Nauticat 33, DKK 396 000

Vuosikymmenien ajan suomalainen Nauticat-telakka on ollut synonyymi vankalle rakentamiselle, turvalliselle purjehdukselle ja vertaansa vailla olevalle purjeveneen ja moottoripurjehtijan yhdistelmälle. 1960-luvulla perustettu telakka on tunnettu siitä, että se rakentaa aluksia, jotka kestävät sekä ankaraa säätä että pitkiä matkoja - kaikki rakennettu korkeaan laatuun keskittyen mukavuuteen, turvallisuuteen ja kestävyyteen.

Nauticat 33 on yksi telakan suosituimmista malleista ja klassisten moottoripurjehtijoiden ikoni. Se tarjoaa tilavat ja hyvin suunnitellut sisätilat, joissa on suuri salonki ohjaushytissä, katettu ohjauspaikka ja hyvät asuintilat sekä kannen ylä- että alapuolella. Sen vankka rakenne, suuri polttoainekapasiteetti ja turvalliset purjehdusominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen pidemmille matkoille ja mukavaan risteilyyn kaikissa olosuhteissa.

Tämä esimerkki on vuodelta 1980, ja nykyinen omistaja osti aluksen vuonna 2018 eräältä herrasmieheltä Saksassa, ja alusta on päivitetty ja huollettu aluksen alkuperää silmällä pitäen.

Moottori on makean veden jäähdytetty Mercedes OM 602 90 HP diesel, joka näyttää hyvin huolletulta, vajaat 1600 tuntia sekä uusi perän putken laakeri ja uudempi deeps seal akselitiiviste (n. 2023).

Korostetut varusteet:

• Resen Sailsin pääpurje noin 2022 alkaen.
• Furling pääpurje, jossa on uusi UV-suojaus purjeessa ja purjeessa.
• Teak-kansi vuodelta 2015
• Mercedes-moottori vuodelta 2010 vrt. edellinen ostosopimus.
• Pohja puhdistettu ja saanut 4 kerrosta kevyttä pohjamaalia, jonka jälkeen 2 kerrosta pohjamaalia (2023).
• Öljykattila, Webasto ja sähköpatterit.
• Sähkövinssi ja ankkuri perässä
• Sivutehoinen keulapotkuri
• Uudempi Simradin itseohjautuva järjestelmä
• 6 PAX-pelastuslautta noin vuodesta 2019 alkaen.

Tällaisessa Nauticat 33:ssa yhdistyvät klassinen viehätysvoima, luotettava tekniikka ja nykyaikaiset mukavuudet - vene, jota voi purjehtia mukavasti kaksi henkilöä ja joka tarjoaa turvallista ja nautinnollista risteilyä koko perheelle.