- 254
- 32
- Jaga
Judel Vrolijk One Tonner Judel & Vrolijk
From 2010 to 2014 TOLENZA big maintenace has been done.
- Pikkus x Laius11,97 m x 3,92 m
- Süvis2,20 m
- Ehitusaasta1989
- MaterjalKlaasplast
- Pakkumise tüüpKasutatud paat
- Laeva nimiTolenza
- TootjaJudel Vrolijk
- MudelOne Tonner Judel & Vrolijk
- Läbisõidukõrgus19,00 m
- Veeväljasurve6.300 kg
- RoolisüsteemRumpeljuhtimine
- Kere värvhall
- Kajutite arv1 kajut
- Magamiskohti6 magamiskohti
- Tualett1 tualett
- Mageveepaak110 l Vesi
- AjamSisepäramootor
- MootorVolkswagen
- Mootori võimsus1 x 35 Hj / 26 kW
- Kütus110 l Diisel
- Mootori väljalaskeaasta2010
- Mootori töötunnid530 h
- Grootpuri1 m² (Täislattidega grootpuri)
- Genua1 m² (Eespurje rullsüsteem)
- Spinnaker1 m²
Kas vajad rohkem infot?
Asukoht
Madalmaad » Lake Ijssel » Almere
Märkused
1989 Judel Vrolijk One Tonner Judel & Vrolijk, EUR 17.500,-
See on tekst originaalkeeles.
Üks hetk, teksti tõlgitakse.
Kahjuks ei õnnestunud teksti automaatselt tõlkida.
Deze 1989 One Tonner Judel & Vrolijk, ontworpen door Judel & Vrolijk en gebouwd door Knierim, is een lichtgewicht composiet racejacht van 11.97m lengte, 3.92m breedte en een diepgang van 2.20m, met vinkiel en een mahonie interieur.
Tussen 2010 en 2014 heeft het schip een uitgebreide refit ondergaan waarbij het onderwaterschip volledig is vernieuwd met Flexshield epoxy coating, de achtersteven rechtgezet, een loden bulb van circa 500kg aan de kiel toegevoegd, het dek volledig herontworpen met anti-slip epoxy coating en het interieur inclusief de volledige elektrische installatie vernieuwd. Tevens zijn alle reling, preekstoel en hekstoel in V4A uitgevoerd en alle dekbeslag, foksrails en het grootschietsysteem vernieuwd. In 2017 zijn de bakstagen volledig vernieuwd met Dyneema touw.
Het 7/8 tuig is voorzien van rod-rigging, een aluminium mast en een uitgebreid zeilplan met een doorgelat grootzeil van Quantum Fusion MR (2019), Quantum Fusion Racing genua (2018), Quantum genua III (2020) en een spinnaker. Het tuig wordt ondersteund door 8 Lewmar Ocean lieren (6x Ocean 48 AST + 2x Ocean 50 AST, nieuw 2018) en een Rodkick rigide boomvang (nieuw 2018).
De VW Marine dieselmotor van 35pk uit 2010 heeft slechts circa 530 draaiuren en is uitgerust met een Flexofold klapschroef. De brandstoftank is vernieuwd in augustus 2024 en de watertank in 2024 (110 liter).
De navigatieapparatuur omvat een volledig Garmin systeem met 4x GMI en 2x GNX120 displays, autopiloot, AIS 800 (2022), GPS (2020), VHF marifoon (2021) en een Plastimo Contest 130 kompas (2023). Comfort aan boord is sober maar functioneel met een koelkast, Autoterm dieselverwarming (nieuw oktober 2023), toilet en een Wilco 105Ah serviceaccu (nieuw 2024). Een uitzonderlijk goed onderhouden en gerefitte One Tonner klaar voor serieuze offshore racing.
Tussen 2010 en 2014 heeft het schip een uitgebreide refit ondergaan waarbij het onderwaterschip volledig is vernieuwd met Flexshield epoxy coating, de achtersteven rechtgezet, een loden bulb van circa 500kg aan de kiel toegevoegd, het dek volledig herontworpen met anti-slip epoxy coating en het interieur inclusief de volledige elektrische installatie vernieuwd. Tevens zijn alle reling, preekstoel en hekstoel in V4A uitgevoerd en alle dekbeslag, foksrails en het grootschietsysteem vernieuwd. In 2017 zijn de bakstagen volledig vernieuwd met Dyneema touw.
Het 7/8 tuig is voorzien van rod-rigging, een aluminium mast en een uitgebreid zeilplan met een doorgelat grootzeil van Quantum Fusion MR (2019), Quantum Fusion Racing genua (2018), Quantum genua III (2020) en een spinnaker. Het tuig wordt ondersteund door 8 Lewmar Ocean lieren (6x Ocean 48 AST + 2x Ocean 50 AST, nieuw 2018) en een Rodkick rigide boomvang (nieuw 2018).
De VW Marine dieselmotor van 35pk uit 2010 heeft slechts circa 530 draaiuren en is uitgerust met een Flexofold klapschroef. De brandstoftank is vernieuwd in augustus 2024 en de watertank in 2024 (110 liter).
De navigatieapparatuur omvat een volledig Garmin systeem met 4x GMI en 2x GNX120 displays, autopiloot, AIS 800 (2022), GPS (2020), VHF marifoon (2021) en een Plastimo Contest 130 kompas (2023). Comfort aan boord is sober maar functioneel met een koelkast, Autoterm dieselverwarming (nieuw oktober 2023), toilet en een Wilco 105Ah serviceaccu (nieuw 2024). Een uitzonderlijk goed onderhouden en gerefitte One Tonner klaar voor serieuze offshore racing.
See tekst on automaatselt tõlgitud.
Varustus
- Kompass: Plastimo Contest 130 (2023)
- Autopiloot: Garmin 6HC10 + Raymarine
- GPS: Garmin 19X (2020)
- AIS: Garmin AIS 800 (2022)
Video
Teenused
Jahikindlustus – Pantaenius
Küsi siit tasuta pakkumistYachtexpertise
Yacht and Boat surveysELi käibemaks ja liidu kauba staatus
Lase oma käibemaksustaatus nüüd tasuta hinnataJahtide transport ja üleviimine
Tasuta hinnapakkumine sinu soovitud marsruudile – juba tänaKüsi paaditranspordi pakkumist
Saa mugavalt pakkumisi oma paadi transpordiks
Rohkem pakkumisi müüjalt Yachting Company

Avamerejaht, Purjejaht
Fjord 33 MS

Avamerejaht, Purjejaht
Bavaria 1060

Avamerejaht
Etap 30i

Avamerejaht
Beneteau Oceanis 321
- Kõik pakkumised müüjalt Yachting Company
- Judel Vrolijk purjekad



































































































