schweren Herzens trenne ich mich von meiner wunderschönen und bestens gepflegten Sunbeam 22.1. Wenn Sie ein Boot suchen, bei dem Sie einfach nur einsteigen und lossegeln möchten, sind Sie hier genau richtig. Dieses Boot wurde sowohl vom Erstbesitzer als auch von mir stets mit größter Sorgfalt behandelt, was man an jeder Ecke sieht. Es befindet sich in einem erstklassigen Zustand und ist bereit für neue Abenteuer auf dem Wasser.
Die Sunbeam 22.1 ist bekannt für ihre exzellenten Segeleigenschaften und ihre hochwertige Verarbeitung. Diese hier ist zudem mit zahlreichen Extras ausgestattet, die das Seglerherz höherschlagen lassen und sowohl Komfort als auch Performance auf ein neues Level heben.
Hier die Details im Überblick:
- Sunbeam 22.1 inkl. extrastarkem Kräutler Flanschmotor 2,4kW
- Baujahr 2017, ich habe diese dann 2022 vom Erstbesitzer erworben
- Rumpf: Weiß mit grauen Zierstreifen
- Polsterung: Grau (life 56)
Umfangreiche Ausstattung (im Preis enthalten):
- Gennakereinrichtung + Gennakerbaum + Schiene + Holeleine (bis ins Cockpit)
- Rollreffanlage FURLEX 50
- Rodkicker Selden mit Gasdruckfeder
- Ruderblatt für Niedrigwasser
- Antifouling Erstanstrich HEMPEL Hard grau sowie zwei Wiederholungsanstriche von der Firma Boote Lang (Mörbisch) professionell aufgetragen
- Aufpreis Genua DCX-TRT + Dacron
- Aufpreis Großsegel DCX-TRT + Dacron
- Einleinenreffsystem
- Zusätzliche Reffreihe im Großsegel
- Lazy Jack Persenning inkl. Leinensystem
- Vorsegelpersenning
- Nachrüstung 2019: starker Kräutler Flanschmotor ACV 1,8 mit 2,4kW-24V-DC, Einhebelschaltung mit Nirohebel stufenlos regelbar, Tastschalter
- 2x Aquamot Batterien ALS 105
- Faltpropeller
- Zusätzlich Halterung für Außenbordmotor mit Schlitten (z.B. für einen Benzinmotor in Küstengewässern)
- Kompass am Steckschot
- Anker inkl. Leine, Schäkel und Halterung
- Ladegerät für Motorbatterien inkl. DC-Wandler 24V/12V
- Landanschluss
- 3x Steckdosen 230V (innen, 1x davon belegt durch Ladegerät)
- 12V + USB Steckdose (innen)
- Batteriehauptschalter
- Pinnenpilot Raymarine ST1000+ (mit 12V-Anschluss im Cockpit)
- Innenausbau African Teak, Salonboden mit Streifen Mahagoni
- Pinnenfeststeller
- Selbstholende Harken Winschen + Winschkurbel
- Cockpitpersenning (Eder Sails)
- Pinnenpersenning
- 4x Fender
- Toplicht weiß, LED, Funksteuerung
Sonstiges:
- Der Erstbesitzer hat das Boot von Boote Lang am Neusiedlersee jährlich warten und im Winterlager unterstellen lassen. Eine lückenlose Historie, die für sich spricht!
- Segelreviere: Neusiedler See (Ersteigner), Starnberger See (aktueller Eigner)
- Eine Kopie der Originalrechnung an den Ersteigner als Nachweis für die EU-Versteuerung ist vorhanden.
Zubehör gegen Aufpreis:
- Bj. 2023 HARBECK Doppelachs-Anhänger BT2500 Vario-I für 100km/h inkl. Bugstütze, Winde mit Seilumlenkrolle und Radstoßdämpfer (4.900 €)
- Gennaker rollbar (ca. 35 m²), mit Bartels Endlosroller (1.500 €)
- Ganzpersenning zweiteilig (1.500 €)
Schiffsdaten laut Hersteller:
Länge über Alles: 6,85 m
Länge des Rumpfes (LH): 6,70 m
Länge Wasserlinie (LWL): 6,62 m
Breite über alles: 2,49 m
Tiefgang: 0,60 - 1,40 m
Verdrängung: 1.300 kg
Ballastanteil Kiel: 27,00 %
Max. Segelfläche: 28 m²
Großsegel Fläche: 17 m²
Dieses Boot ist eine seltene Gelegenheit für Kenner und Liebhaber. Es vereint Sportlichkeit mit Komfort und ist dank des starken Elektromotors und der umfangreichen Ausstattung für alle Eventualitäten gerüstet.
Überzeugen Sie sich selbst vom hervorragenden Zustand bei einer Besichtigung oder Probesegeln am Starnberger See (aktueller Liegeplatz).
Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich auf Ihre Nachricht!
Rechtlicher Hinweis:
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt. Es handelt sich um einen Privatverkauf.
