Helium 7.65 Top

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CHF 22.500,-

ca. DKK 181.600,-

Forhandlingsgrundlag, Ved import til EU kan der blive opkrævet told og importmoms

Længde x Bredde7,65 m x 2,43 m
Dybgang1,65 - 1,65 m
Årgang1996
MaterialeGFK / glasfiber
Tilladte personer6 personer
TilbudstypeBrugt båd

ProducentHelium
Model7.65 Top
Tilstandmeget god tilstand
TrailerTrailer inkluderet

Frihøjde under bro11,50 m
Deplacement900 kg
KøltypeBulbkøl
Ballast360 kg
StyretøjRorpindsstyring

Loftshøjde100 cm
Antal kabiner1 kahyt
Antal køjer4 køjer

MotortypePåhængsmotor 4-takt
MotorHonda BF4.5
Motorydelse1 x 4,5 hk / 3,3 kW
Brændstof13 l Benzin

MastematerialeAluminium
Masthøjde10,50 m
Storsejl20 m²
Fok11 m² (Selvvendende fok)
Spinnaker76 m²
Gennaker49 m²
Spil2 manual

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Beliggenhed

Schweiz » Bodensee / CH Altenrhein

Denne båd har en Bodensø-godkendelse.

Bemærkninger

1996 Helium 7.65 Top, CHF 22.500,-

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Hélium 7.65 / Hélium Top

Sehr breites, agiles Segelpotential: einfaches Handling durch Selbstwendefock/Gross, erweiterte Kursperformance mit 7/8-Spi (42m2) und Hé-Top-Ausstattung mit Regattagross, Gennaker (49m2), Code0 (26m2) (inkl. G/C0-Baum), Top-Spi (76m2) plus Doppeltrapez für Regattaambitionierte.
Ideale Eigenschaften für den Erfahrungsaufbau: Anfänger/Basisbesegelung, Fortgeschritte/Trimm + Spinnakersegeln und maximale Segelpalette für erfolgreiche Regattateilnahme an vielen Yardstickrennen.
Boot der ehemaligen Segelgruppe der Leica Sportvereinigung.
Bodensee YS Hé 95//90; USY YS 2026: Hé 96-19.5/11/48 // Hé-Top 92-20/22/75.

Die 900 kg leichte Yacht inkl. 1.6 m 360 kg Kielbombe springt bereits bei wenig Wind sofort an und erreicht mit Gross, Fock oder Code0 am Wind und Top-Gennaker bzw. Top-Spi bei halbem und achterlichem Wind beachtliche Geschwindigkeiten. Ab ca. 4 Bft. bei Halb- und Vorwindkursen ist Surfen mit Speed 9-11 kn leicht zu erreichen.

Als Daysailer erlaubt die Ergänzung mit Einlageböden eine breite, ebene Ruhefläche die Nutzung der Yacht als Wochenendsegler für mehrtägige Bodenseetörns sowie Nacht-Regatten (z.B. Rundum).

Als Yacht der 8m-Klasse mit 2.5m Breite ist ein Gastplatz kaum und der Liegeplatz ein etwas geringeres Problem.
Die Ausstattung mit Navigationselektronik, Autopilot, Solarpanels und Ergo-Cockpit-Steuerung des Aussenborders ist überkomplett. Letzteres garantiert sicheres Steuern insbesondere in Häfen, da Pinne und Fahrthebel im Cockpit ideal bedient werden können.

Die Kabelführung in Leerrohren, die Lemo-Maststeckverbindungen für Beleuchtung (LED) und Windmesser ist betriebssicher und leicht zu warten oder anzupassen.

Die Yacht wurde über die Jahre insbesondere für mehrtägiges Einhandsegeln/-regatten sowie für die familiäre Nutzung optimiert und jährlich Topp zu Kiel gewartet.

Das Boot hat ein frisches UWS (Thin Film), ist rundum überarbeitet und nach dem Einwassern ab Trailer segelfertig.

Massangaben lt. Literatur.

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