FavoritterLog på

Direkte links

Bådtyper

Populære producenter

Land • Country • Language

  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
  • Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.
Tilbage
Videre
  • 143 Visninger inden for de sidste 7 dage
  • I favoritterne hos 14 personer14
  • Gem
  • PDF
  • Del
  • Meld

Brugt båd, Sejlyacht

Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid.

Hallberg-Rassy 46 – 2003 - EU VAT paid

Gem som favorit

EUR 365.000,-

ca. DKK 2.729.000,-

  • Længde x Bredde14,78 m x 4,35 m
  • Dybgang1,88 m
  • Årgang2003
  • MaterialeGFK / glasfiber
  • TilbudstypeBrugt båd
  • ProducentHallberg-Rassy
  • Model46 – 2003 EU VAT paid.
  • Deplacement16.500 kg
  • MotorVolvo Penta TAMD31S
  • Motorydelse1 x 100 hk / 74 kW
  • BrændstofDiesel

Har du brug for flere detaljer?

Få information nuKontakt sælgeren nu

Beliggenhed

Portugal » Portimao

Bemærkninger

2003 Hallberg-Rassy 46 – 2003 EU VAT paid., EUR 365.000,-

En usædvanlig velholdt og opgraderet Hallberg-Rassy 46 - nummer 194 - en af de sidste byggede ikoniske Hallberg-Rassy 46. Fuldt udstyret til langturssejlads med en velindrettet hardtop / doghouse i cockpittet, NY stående rigg og et nyt udskiftet dæk - IKKE TEAKDÆK!

Båden ligger nu på land i Portimao på Portugals sydkyst. Et perfekt udgangspunkt for Middelhavet, Atlanterhavet og Algarvekysten.

Hallberg-Rassy 46 er en af de mest populære modeller fra den velkendte svenske skibsbygger, af topkvalitet på den svenske vestkyst. Det er den perfekte bådstørrelse til både langturssejlads og et behageligt liv om bord. Da HR 46 blev introduceret, vandt den prisen "Yacht of The Year" i det prestigefyldte tyske magasin Yacht!

Centercockpit - er optimalt design med alt perfekt placeret, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Den store hardtop/doghouse med faste vinduer i cockpittet giver fremragende beskyttelse mod vejr, sol og hav.

Under dæk, er oplevelsen "hjemlig" og luxuriøst med masser af plads, med interiøret udført i klassisk teak af høj kvalitet og lyse tekstiler. Layoutet på S/Y LuSea er en 3-kabine-version med en masterkahyt med dobbeltseng i agter, en gæstekahyt med dobbeltseng forude og endnu en gæstekahyt midtskibs. På bagbord side af salonen er der et navigationsbord og en L-formet sofa med et sammenklappeligt spisebord. På styrbord side er den velplanlagte kabys og 2 komfortable faste lænestole. Her finder du også faciliteter som aircondition, vaskemaskine, et ekstra indbygget separat køle-/frysebox, Webastor-varmer og meget mere.

S/Y LuSea har kun haft 2 ejere og har vist sig at være den perfekte båd til langdistancesejlads, både i koldere farvande og i Middelhavet og Caribien. I efteråret 2025 kom hun til værftet i Portimao på den portugisiske sydkyst for at blive opgraderet med en ny rig og for at udskifte teakdækket sammen med mange andre opdateringer. Teakdækket er blevet fjernet, alle skruehuller er blevet epoxybehandlet, og dækket er blevet gelcoatet og malet. Alt arbejdet er blevet udført af professionelle riggere og professionelle servicevirksomheder i Portimao.

Bådens historie
Den første ejer sejlede hovedsageligt S/Y LuSea i farvandet omkring Storbritannien med nogle længere rejser.

Den anden og nuværende ejer sejlede hende fra Storbritannien langs Europas Atlanterhavskyst og ind i Middelhavet i perioden 2012-2016. I slutningen af 2016 sejlede de over Atlanterhavet og sejlede rundt blandt de caribiske øer, Cuba, Bahamas og USA's østkyst, hvorefter de sejlede tilbage til Europa via Bermuda og Azorerne. Båden efter det i Europa og er nu på land i Portimao på Algarvekysten i Portugal, ikke langt fra Faro Lufthavn.
Efter mere end et årti med sejlads på kryds og tværs og fantastiske eventyr har ejerne nu nye projekter på land og har derfor besluttet at sælge S/Y LuSea, som er 100% klar til at sætte sejl mod nye eventyr!

De nuværende ejere fortsatte med at opgradere og forny båden under deres sejlads som følger dokumenterede opgraderinger:

2014-2016:
  • Ny Elvstrom rullende gennaker (130m2)
  • Udskiftning af begge septiktanke (rustfrit stål)
  • Nyt Rocna 33 kg anker i rustfrit stål plus 100 m Waelder/Tyskland-kæde i rustfrit stål (8 mm)
  • Nyt storsejl og genuasejl (2016)
  • Ny polstring i salonen og i sovekabinerne
  • Ny sunbrella bimini


2017-2018
  • Nye 2x 300Wp/24V solpaneler med Victron MPPT
  • Ny Ray90 VHF med aktiv højttaler


2020:
  • Ny højtrykspumpe og motor til watermaker


2021:
  • Slibning af undervandsdele/skrog. 2 gange ny epoxybelægning, 3 gange antifouling.


2022-2023:
  • Nye solcovers for luger
  • 2 nye membraner til watermaker
  • Starlink-parabol og router monteret og installeret for hurtig internetforbindelse
  • Service af motor og generator og watermaker (april 2023)


2024:
  • Let slibning og 3 lag ny bundmaling
  • Ny stor AGM-batteribank
  • Volvo-motorarbejde: Ny turbo og manifold og ny udstødningsknæ
  • Service af generator


2025:
  • Teakdæk fjernet, alle skruehuller epoxybehandlet og dæk gelcoatet og malet af SlickHull i Portimao, Portugal

2026:
  • Ny stående rigning af Pete Keeping Riggers i Portimao


Udstyr og fakta
Generelt:
  • Model: Hallberg-Rassy 46
  • Bygherre: Tyske Frers
  • Modelår: 2003, Produktionsnummer 194
  • HIN #: SE-HRM46194C304
  • CE-certificeret, certificeret af Germanisher Llooyd - til kategori A (ubegrænset sørejse)
  • Flag: Østrig
  • EU-moms betalt
  • Navn: S/Y LuSea
  • Længde: 14,78 m
  • Længde ved vandlinjen: 11,90 m
  • Bredde: 4,35 m
  • Dybgang: 1,88 m
  • Deplacement: 16,5 tons (tom), blykøl 6,6 tons
  • Mastehøjde: 19,5 m (uden antenner)
  • Indretning med tre kahytter og i alt 7 køjer inkl. 1 i salonen.
  • Ståhøjde i salonen 1,97 m
  • Teak i cockpit (velholdt).
  • Hardtop/hundehus med lagt teak på taget


Navigation og elektronik
  • Raymarine E125 kortplotter med WiFi og Bluetooth til spejling af tablets eller telefoner
  • Raymarine i70 instrumentserie til vind, log, dybde osv.
  • Raymarine Ray 90 VHF med trådløs aktiv højttaler og en anden trådløs højttaler ved styrepositionen
  • 2. redundant VHF-antenne
  • ICOM ICM M802 kortbølgeradio til SSB med tuner og antenne og pactor-modem
  • Raymarine AIS med separat GPS-antenne - tilsluttet plotteren
  • Raymarine RD418HD Radar tilsluttet plotteren
  • Ekstern redundant GPS-antenne
  • Mekaniske og elektroniske vindfløje i mastetoppen
  • EPIRB med GPS
  • Raymarine Raypilot type 2 autopilot (1 ekstra ubrugt som backup)
  • Alpine Stereo/CD-radio med højttalere i salonen og i cockpittet
  • LG fladskærms-tv med dvd


Rigning og sejl:
  • Seldén tre spreder sloop type
  • Fast kutterstag med Furlex
  • Hydraulisk reefing-system til Main, Genoa, Jib
  • Rullegenua / kode-0 130 kvm (2016)
  • Storsejl Dacron Ocean (2016)
  • Genua Dacron Ocean (2016)
  • Fok Dacron Ocean 100% (som ny)
  • Stormfok
  • Elvström EPEX Grey storsejl (som nyt - næsten aldrig brugt)
  • Elvström EPEX Grey Genoa (som ny - næsten aldrig brugt)
  • Spinnakerstang
  • Bovspryd i stævnen
  • 2*Lewmar 64 elektriske skødespil
  • 2*Lewmar 44 elektriske skødespil


Fortøjnings- og ankerudstyr:
  • Sleipner bovpropel
  • Elektrisk Lofrans-ankerspil med 33 kg SS ROCNA-anker og 100 meter 8 mm SS-kæde
  • Danford Alu ekstra anker


Motor: Motor
  • Motor: Volvo Penta TAMD31S, 100 hk / 74 kW / H24 hydraulisk gear (fuld service 2024)
  • Motornummer: #2031034059
  • Motortimer: ca. 3800 timer
  • Aksel/aksel-drev med H24 hydraulisk gearkasse og Aquamatic-støddæmper
  • Trebladet GORI Overdrive-propeller
  • Dieseltank 900 liter (200L + 700L rustfrit)
  • Fast olieskiftpumpe i maskinrummet


Batterier og opladning
  • Landstrømtilslutning Strøm: 12V, 24V og 230V og 110V system.
  • 230V og 110V landstrømsforbindelse
  • Zinkbesparende galvanisk isolator 30 Amp
  • Batteribank 24V: 4* 196Ah AGM (2024)
  • Batteribank 12V: 1*196Ah AGM (2024)
  • Startbatteri (bly) 12V (2024)
  • 2 * Batteriopladere 12V og 24V/ Mastervolt
  • Mastervolt inverter 24VDC til -230VAC (2021)
  • Batteri til batterioplader (24V til 12V)
  • Westerbake 4KW (50Hz) dieselgenerator 1900 timer.
  • 2*300W solpaneler (i alt 600W)
  • Victron MPPT-controller til solpaneler (2021)
  • Flere 220V og 110V stikkontakter


Vand, varme og sanitet:
  • ENWA watermaker130L/t (nye membraner 2023)
  • Vandvarmer 40L opvarmer både via landstrøm og motor
  • 2 toiletter med manuelt skyl Jabsco
  • Brusere i begge badeværelser/hoveder
  • Bruser på badeplatform
  • Vandtank 900 liter.
  • 2 septiktanke i rustfrit stål (2014)
  • Vand under tryk
  • Fodpumpe til ferskvand i køkkenet
  • Elektrisk lænsepumpe
  • Manuel lænsepumpe
  • Dieselvarmer Webasto Airtop 5000 Diesel 5 kW varmer
  • Force Four ovn/kogeplade på gas (2024)
  • 2 x 3 kg LPG-gasflasker
  • Køleskab med kompressor, havvandskølet
  • Ekstra køleskab/fryser med kompressor, havvandskølet
  • Badestige
  • Dækvaskepumpe til både havvand og ferskvand (omstillet) nær masten
  • Bruser på dæk/cockpit agter
  • Eudora vaskemaskine (230V)
  • Aircondition (230V), to enheder


Komfort og sikkerhed
  • Rebskærer på aksel
  • Diverse sikkerhedsudstyr, brandslukker, livliner osv.
  • Redningsflåde til 6 personer (skal serviceres)
  • Livliner på dækket
  • Mini pengeskab
  • EPIRB
  • Flere redningsveste
  • Forskellige nødblus etc. (skal opdateres)
  • Bådsmandsstol


Øvrigt:
  • Skrog antifoul behandling -2024
  • Jolle: AB Inflatables model 9UL
  • Påhængsmotor: 9,9 hk 2-takts Yamaha
  • Anker til jolle med blytungt reb
  • Solbeskyttelsesdæksler til alle skylights og forskellige andre
  • De fleste lys er skiftet til LED (alle navigationslys er LED)
  • Alarmsystem med fjernbetjening
  • 2 sæt dykkerudstyr (BCD, bælter, dykkertanke)
  • Diverse fendere, tovværk, reservedele osv.
  • Svømmetov 50 m

Video

Dette indhold kan ikke vises.

Du har deaktiveret Marketing cookies for dette websted.

Services

Flere annoncer fra YachtBroker - Portugal

Sælg med succes på Boat24

Sælg sejlbåd