1993 Garcia Éclipse 60, EUR 169.000,-

Le Eclipse 60 est un voilier de grand voyage en aluminium conçu pour affronter les mers du globe. Dessiné par Philippe Harlé et construit par le chantier Garcia en 1992, ce modèle est le sister ship du célèbre "36.15 MET" de Jean-Luc Van Den Heede, engagé dans le Vendée Globe 1992. Il a également servi à Vincent Riou pour sa première transatlantique.

Caractéristiques principales :



Longueur hors tout : 18,24 m


Largeur : 3,44 m


Tirant d’eau : 2,80 m


Déplacement : 12,4 tonnes


Matériau : Aluminium


Quille : droite avec un lest en plomb de 4,25 tonnes


Compartimentage : 3 cloisons étanches, 4 zones indépendantes



Motorisation et équipement technique :



Moteur : Nanni N4-50 (50 cv, diesel)


Nombre d’heures moteur : Environ 250 h


Sail Drive : remplacé en 2024


Réservoir diesel : 140 L



Voilure et accastillage :



Gréement : 2 mâts aluminium (Sparcraft et Seldén)


Grand-voile : Full Batten Hydranet de 80 m²


Solent : Hydranet sur enrouleur Profurl de 65 m²


Autres voiles : gennaker, spinnakers, artimon Full Batten



Aménagements :



Carré spacieux convertible (jusqu'à 4 couchages)


Cabine avant avec lit double et rangements


2 couchettes cercueil arrière


Cuisine équipée : réchaud 2 feux + four, glacière électrique 90 L, 2 x 120 L d’eau douce


Électricité : installation refaite en 2024, chargeur Victron Energy 30A



Sécurité et navigation :



Electronique : Double centrale Raymarine, radar, GPS, pilote automatique, VHF


Sécurité hauturière complète : radeau Sea Safe 10 places, balise de détresse, armement semi-hauturier



Ce voilier est une véritable bête de mer, conçu pour la grande croisière et les navigations engagées, que ce soit pour un tour du monde, des expéditions polaires ou même du charter hauturier

Frederic Stagnitta 

Sud Plaisance Consulting

(+33)633282833​


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Eclipse 60 er en oceangående yacht i aluminium, der er designet til at sejle på havet rundt om kloden. Denne model er designet af Philippe Harlé og bygget af Garcia-værftet i 1992 og er søsterskib til Jean-Luc Van Den Heedes berømte '36.15 MET', som deltog i Vendée Globe i 1992. Den blev også brugt af Vincent Riou til hans første transatlantiske kapsejlads.

Vigtigste egenskaber :



Samlet længde: 18,24 m


Bredde: 3,44 m


Dybgang: 2,80 m


Deplacement: 12,4 tons


Materiale: Aluminium


Køl: lige med 4,25 tons blyballast


Underopdeling: 3 vandtætte skotter, 4 uafhængige zoner



Motorisering og teknisk udstyr :



Motor: Nanni N4-50 (50 hk, diesel)


Motortimer: Cirka 250 timer


Sejldrev: udskiftet i 2024


Dieseltank: 140 L



Sejl og beslag :



Rigning: 2 aluminiumsmaster (Sparcraft og Seldén)


Storsejl: 80 m² Full Batten Hydranet


Solent: 65 m² hydranet på Profurl-ruller


Andre sejl: gennaker, spiler, mesan Full Batten



Beslag :



Rummelig konvertibel salon (op til 4 sovepladser)


Forreste kahyt med dobbeltseng og opbevaring


2 kistepladser bagi


Fuldt udstyret kabys: 2-brænder komfur + ovn, 90 L elektrisk køleboks, 2 x 120 L ferskvandstanke


Elektricitet: renoveret i 2024, Victron Energy 30A oplader



Sikkerhed og navigation :



Elektronik: Raymarine dobbelt centralenhed, radar, GPS, autopilot, VHF


Fuld offshore-sikkerhed: 10-personers Sea Safe-redningsflåde, nødsignal, semi-højt løfteudstyr



Denne yacht er en rigtig søhest, designet til langdistancecruising og engageret sejlads, hvad enten det er til en jordomsejling, polarekspeditioner eller endda dybhavscharter.

Frederic Stagnitta

Sud Plaisance Rådgivning

(+33)633282833


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