SANS PLACE D'AMARRAGE
Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme
- 90
- 57
- Del
Colvic UFO 34 Z 88
Sans Place D'amarrage:
- Længde x Bredde10,36 m x 3,33 m
- Dybgang1,87 m
- Årgang1982
- MaterialeGFK / glasfiber
- Tilladte personer6 personer
- TilbudstypeBrugt båd
- ProducentColvic Craft
- ModelUFO 34 Z 88
- Tilstandrimelig tilstand
- Deplacement5.300 kg
- KøltypeLangkøl
- StyretøjRorpindsstyring
- Ferskvandstank50 l Vand
- MotortypeD-Drive
- MotorDiesel Yanmar YS12
- Motorydelse1 x 12 hk / 9 kW
- Brændstof110 l Diesel
- MastematerialeAluminium
- GenuaRullestormast
Har du brug for flere detaljer?
Beliggenhed
Schweiz » Genèvesøen
Bemærkninger
1982 Colvic UFO 34 Z 88, CHF 1.000,-
Dette er teksten på originalsproget.
Vent et øjeblik; teksten er ved at blive oversat.
Teksten kunne desværre ikke oversættes automatisk.
Denne tekst er blevet automatisk oversat.
INGEN FAST LIGGEPLADS
Ekspertvurderet i 2024
Konstruktion: skrog og dæk af Colvic Crafts Ltd, Llyod-godkendt fabrik. Skruet dæk og lamineret
glasfiber på skroget.
Efterbehandling: Harry King & Sons værft. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Yanmar YS12 dieselmotor nr. 2669 med elektrisk starter. 12 V batteri.
120 l rustfrit stål brændstoftank.
Sejl: Storsejl med læsse kontrolleret og repareret i 2021
Rullegenua: Ny 2019
Anodiseret aluminiumsmast, sektion 7747, længde: 1120
Anodiseret aluminiumsbom, sektion 3827, længde: 340
Rustfrit stålrig 7 mm, Norseman-ender
Storsejlskøtte og talje
4 Gibb-spil.
2 dobbelte klamper
Storsejl- og genuaskinner
6 køjer, heraf 2 dobbeltkøjer. 10 cm tykke madrasser i brun-guld skai
Pumpe-toilet og kemisk toilet
Vask med fodpumpe.
50 l ferskvandstank.
2-blus spirituskomfur.
12 V el-installation. Belysning.
Navigationslys i mastetoppen
Fast kortbord
Rustfri stålbalkoner for og agter
60 cm rælinger Rælinger
Rustfri badestige på agterstavnen
1 CQR-anker med kæde og fortøjningsline
1 Fisherman-anker med blyfortøjningsline
1 paraplyanker på 8 kg med blyfortøjningsline
1 krog. 1 gaffel
Fortøjninger, reb og diverse mindre udstyr Overlevelsesudstyr til 6 personer (udløbet, men i god stand).
Skrogets længde 10,25 m
Længde ved vandlinjen 8,57 m
Bredde - Bau 3,35 m
Dybgang maks. 1,87 m
Højde under dæk 1,88 m
Deplacement 4.500 kg
Blastens vægt 2.000 kg
Antifouling skal udføres
Der er osmose
Indvendig beklædning skal udskiftes (påbegyndt, men ikke færdiggjort)
Båden er sejlbar uden problemer
Ekspertvurderet i 2024
Konstruktion: skrog og dæk af Colvic Crafts Ltd, Llyod-godkendt fabrik. Skruet dæk og lamineret
glasfiber på skroget.
Efterbehandling: Harry King & Sons værft. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Yanmar YS12 dieselmotor nr. 2669 med elektrisk starter. 12 V batteri.
120 l rustfrit stål brændstoftank.
Sejl: Storsejl med læsse kontrolleret og repareret i 2021
Rullegenua: Ny 2019
Anodiseret aluminiumsmast, sektion 7747, længde: 1120
Anodiseret aluminiumsbom, sektion 3827, længde: 340
Rustfrit stålrig 7 mm, Norseman-ender
Storsejlskøtte og talje
4 Gibb-spil.
2 dobbelte klamper
Storsejl- og genuaskinner
6 køjer, heraf 2 dobbeltkøjer. 10 cm tykke madrasser i brun-guld skai
Pumpe-toilet og kemisk toilet
Vask med fodpumpe.
50 l ferskvandstank.
2-blus spirituskomfur.
12 V el-installation. Belysning.
Navigationslys i mastetoppen
Fast kortbord
Rustfri stålbalkoner for og agter
60 cm rælinger Rælinger
Rustfri badestige på agterstavnen
1 CQR-anker med kæde og fortøjningsline
1 Fisherman-anker med blyfortøjningsline
1 paraplyanker på 8 kg med blyfortøjningsline
1 krog. 1 gaffel
Fortøjninger, reb og diverse mindre udstyr Overlevelsesudstyr til 6 personer (udløbet, men i god stand).
Skrogets længde 10,25 m
Længde ved vandlinjen 8,57 m
Bredde - Bau 3,35 m
Dybgang maks. 1,87 m
Højde under dæk 1,88 m
Deplacement 4.500 kg
Blastens vægt 2.000 kg
Antifouling skal udføres
Der er osmose
Indvendig beklædning skal udskiftes (påbegyndt, men ikke færdiggjort)
Båden er sejlbar uden problemer
Udstyr
- Generator
- Batteri
- Ildslukker
- Anker
- Navigationsbelysning
- Komfur
- Vask
- Badestige
Services
Bådforsikring Pantaenius
Få tilbud på forsikring herYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-moms og status som EU-varer
Få nu en gratis vurdering af din momsstatusTransport og levering af lystbåde
Få et gratis prisoverslag på din foretrukne rute – allerede i dagAnmod om et tilbud på bådtransport
Modtag praktiske tilbud på din bådtransport
Lignende annoncer

Sejlyacht
Colvic Liberator 35

Sejlyacht, Yacht til langfart
Colvic Victor 41

Sejlyacht
Snapdragon Classic

Sejlyacht
Neptun 22

































