1917 Trålare, EUR 45.000,-

En gammal traditionell ek trålare byggd i Danmark 1917, nuvarande styrhytt och motor installerades på Bornholm 1981. I mitten av 1990 talet är skrovet glasfibrat och inredningen byggdes om, de gamla takfönstren är bevarade i ursprungligt skick. Tack vare den hydrauliska bogpropellern och det hydrauliska ankaret är det enkelt att manövrera och ankra med båten. Det förliga ankaret har 50 m varmförzinkad kätting och det får sin kraft från en hydraulisk påhängspump, allt fungerar med en trådlös fjärrkontroll. I aktern finns ett elektriskt ankare 1200 W / 24 V. Både motorn och rodret kan manövreras från däcket. Fast monterad bränsle generator 2,5 kW samt vindgenerator och solpaneler 180 W laddar 2 * 220 Ah fritidsbatterier och 2 * 170 Ah start batterier. Volvo Penta TMD 100A, 200 hv med Twin Disc sjöväxel ger en marschfart på 6-8 knop vid 900 rpm - 1300 rpm. I akterhytten finns en vedeldad bastu med utsikt i alla väderstreck. På däcket finns en bred badstege. Båten har ett luftburet värmesystem med webasto värmare och elektrisk varmvattenberedare. Topplocken är renoverade med nya säten och ventiler samt insprutningsventilerna är provtryckta år 2020. Båten och motorn är underhållen och servad varje år.

En gammel, traditionel tråler af egetræ, bygget i Danmark i 1917; den nuværende styrehytte og motor blev installeret på Bornholm i 1981. I midten af 1990'erne blev skroget beklædt med glasfiber, og indretningen blev renoveret, men de gamle ovenlysvinduer er bevaret i deres oprindelige stand. Takket være den hydrauliske bovpropel og det hydrauliske anker er det nemt at manøvrere og ankere båden. Det forreste anker har 50 m varmgalvaniseret kæde og får sin kraft fra en hydraulisk påhængspumpe; alt betjenes med en trådløs fjernbetjening. I agterstavnen findes et elektrisk anker på 1200 W / 24 V. Både motoren og roret kan manøvreres fra dækket. Fastmonteret brændstofgenerator på 2,5 kW samt vindgenerator og solcellepaneler på 180 W oplader 2 * 220 Ah fritidsbatterier og 2 * 170 Ah startbatterier. Volvo Penta TMD 100A, 200 hk med Twin Disc-søgear giver en marchfart på 6-8 knob ved 900-1300 omdrejninger i minuttet. I agterkabinen findes en brændefyret sauna med udsigt i alle verdenshjørner. På dækket er der en bred badestige. Båden har et luftbårent varmesystem med Webasto-varmer og elektrisk varmtvandsbeholder. Topdækslerne er renoveret med nye sæder og ventiler, og indsprøjtningsventilerne er trykprøvet i 2020. Båden og motoren vedligeholdes og serviceres hvert år.