1983 Kielstra Kotter, EUR 65.000,-

This robust steel motor cutter features a beautifully lined hull and wheelhouse. Aft of the wheelhouse is an open cockpit with bench seating. On the foredeck, a manual anchor winch is installed, along with a fender holder. The mooring bollards are of heavy-duty quality, and the wide side decks provide safe and easy access throughout the vessel. The current owner has recently carried out various upgrades, including renewal of electrical systems, navigation equipment and wiring. The deck has been sandblasted and finished with Flexiteek. New fuel tanks with inspection hatches have been installed, and the hull and superstructure have been professionally repainted. In addition, a new oak galley unit, doors and refrigerator have been fitted. The autopilot has recently been repaired.In April 2025, the vessel was taken ashore for maintenance to the underwater hull. The Perkins diesel engine was overhauled in spring 2026, including reconditioning of the fuel pumps, valve adjustment, replacement of various gaskets and installation of a new cooling water thermostat. The Kielstra Kotter is currently afloat and ready to go.

The interior is fitted with splendid varnished teak and oak wood. The wheelhouse has a comfortable bench with a sturdy wooden folding table. From the wheelhouse there are steps to the forepeak. Here is a well-equipped galley, including sink with grinder, refrigerator and 3-burner gas stove. The portholes can be opened for ventilation. Opposite the galley is a heads with an electric flush toilet and sink. There is also a large pantry. The private front cabin has two comfortable beds, with electric heating and deck hatch for ventilation. The entrance to the aft cabin is concealed under the bench seat of the wheelhouse. The aft cabin has a sitting headroom of approximately 1.00 m and is equipped with a single berth and double bed (without cushions). The owner presently uses the aft cabin as additional storage space.

Denne robuste motorbåd i stål har et smukt beklædt skrog og styrehus. Bag styrehuset findes en åben cockpit med bænkesæder. På fordækket er der monteret en manuel ankerspil samt en fenderholder. Fortøjningspullerterne er af høj kvalitet, og de brede sidedæk sikrer sikker og nem adgang overalt på båden. Den nuværende ejer har for nylig foretaget en række opgraderinger, herunder fornyelse af det elektriske anlæg, navigationsudstyr og ledningsføring. Dækket er sandblæst og behandlet med Flexiteek. Der er monteret nye brændstoftanke med inspektionsluge, og skroget og overbygningen er blevet professionelt malet. Derudover er der monteret et nyt køkken i egetræ samt døre og køleskab. Autopiloten er for nylig blevet repareret. I april 2025 blev skibet taget i land for vedligeholdelse af undervandsskroget. Perkins-dieselmotoren blev renoveret i foråret 2026, herunder istandsættelse af brændstofpumperne, ventiljustering, udskiftning af forskellige pakninger og installation af en ny kølevandstermostat. Kielstra Kotter ligger i øjeblikket i vandet og er klar til sejlads.

Interiøret er udført i smukt lakeret teak- og egetræ. Styrehuset har en komfortabel bænk med et robust, sammenklappeligt træbord. Fra styrehuset er der trin ned til forpiken. Her findes et veludstyret køkken med vask med affaldskværn, køleskab og 3-blus gaskomfur. Køkkenvinduerne kan åbnes for udluftning. Overfor køkkenet ligger et toilet med elektrisk skylle-toilet og håndvask. Der er også et stort spisekammer. Den private forkabine har to komfortable senge med elektrisk opvarmning og dæksluge til ventilation. Indgangen til bagkabinen er skjult under bænksædet i styrehuset. Bagkabinen har en ståhøjde på ca. 1,00 m og er udstyret med en enkeltseng og en dobbeltseng (uden puder). Ejeren bruger i øjeblikket bagkabinen som ekstra opbevaringsplads.