2004 Kaasbøll 17, EUR 11.490,-

À VENDRE : BATEAU moteur (Aluminium 4 mm) - KAASBØLL 17 - 2004 - Première main.
PACK COMPLET - 11.490€

PRÊT À NAVIGUER. Très joli bateau utilitaire francisé - Qualité Scandinave Norvégienne. Idéal pêche, cabotage côtier et balade. Increvable et économique.

COQUE : KAASBØLL 17 NORVÉGIEN - 350kg - 5,08m - Alu 4mm - Cat C (6 pax)
Coque légendaire insubmersible - Double fond - "Beachable" - Autovideur
État : Robuste, bon état général. Peinture refaite, aucune corrosion.

Aménagement : Console centrale + pare-brise + bancs + coussins + moquette.

Navigation : Super stable, très bon comportement même par houle. Mer / Lac / Fluvial / Rivière / Pêche, balade, cabotage. Large volume de rangements.

MOTEUR : SUZUKI DF50 50CV 4T EFI - 100kg - 2004 - 450h seulement
Injection EFI, arbre long L. Fiable, silencieux, économique. Démarrage au quart.
Entretien suivi. Avec commande à distance + compte-tours + jauge + hélice inox.
Conso : 6 à 7 L/h. Vidéo d’essai sur demande par WhatsApp.

REMORQUE : LOULOU PTAC 1050kg - CG 1050kg freinée
Freins déposés volontairement pour usage mer / eau salée (grippés/rouillés). Roulements neufs, pneus OK. Vendue en l'état sans freins. Prévoir remise en conformité si usage route en 1050kg, ou déclassement DREAL en 750kg non-freinée.
Poids : Coque ∼350kg + Moteur ∼100kg + Essence/matos ∼80kg = Total sur remorque ∼480-560 kg.

ÉQUIPEMENT : Plancher alu larmé + nouvelle moquette marine bleue, Bimini + coussins. Garmin Striker Vivid 7cv + GT20-TM – Neuf.
PRIX : 11.490€ - Pas d’échange, pas d’envoi.

Visible à Ayzac-Ost / Lourdes / Pyrénées.
Essai et arrangement de livraison éventuellement possible.

Le mot du propriétaire : Kaasbøll c'est une légende en Norvège. Petits chantiers alu haut de gamme qui faisaient les bateaux des pêcheurs / sauveteurs des fjords. Coque 4mm, double fond, 100% soudée, insubmersible et autovideuse. Le chantier existe toujours mais ne fait plus que des grosses unités de 6m à 13m pour pros. Le petit 17 comme celui-ci n'est plus construit depuis des années, c'est pour ça qu'on n'en voit jamais à vendre, même en Norvège. Bateau increvable qui ne craint ni l'osmose, ni la corrosion, ni l'hiver dehors.