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Použitá loď, Plachetní jachta

RM 8.80

Millésime 2012 - Fora Marine

Uložit jako oblíbené

77 000 EUR

přibližně. 1 865 000 Kč

Základ pro vyjednávání, Zdanění v EU


  • Délka x Šířka8,72 m x 3,25 m
  • Ponor1,34 - 1,34 m
  • Rok výroby2011
  • Počet osob na palubě6 osoby
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • ModelRM 8.80
  • Stavvelmi dobrý stav
  • Označení CEB - Mimo pobřežní vody
  • Podjezdná výška mostu13,50 m
  • výtlačná loď3 200 kg
  • Typ kýluDvojitý kýl
  • ŘízeníKormidelní páka
  • Počet kabin2 chaty
  • Počet míst na spaní4 lůžka
  • Počet koupelen1 vlhká místnost
  • Objem nádrže na vodu50 l Voda
  • PohonSaildrive
  • MotorVolvo D1-20
  • Výkon motoru1 x 20 PS / 15 kW
  • Palivo40 l Nafta
  • Provozní hodiny motoru2 830 h
  • Materiál stěžněHliník
  • Výška stěžně13,50 m
  • Hlavní plachta23 m² (Plně spírovaná hlavní plachta)
  • Genua21 m² (Rolref)
  • Navijáky4 manuál

Umístění

Francie » Nouvelle-Aquitaine » La Rochelle


Poznámky

2011 RM 8.80, 77 000 EUR

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AN ESKEMM, un RM 8.80 n° 43 très bien équipé et en parfait état, est à vendre.
Biquilles, ses possibilités d’échouages sont multiples.
A vous les petites criques sablonneuses et ensoleillées.
Son carré doté de larges hublots lumineux permet de voir la mer de tous côtés, de surveiller les voiles, la direction du vent et d’assurer une veille efficace.
Ce bateau, bon marcheur, est en très bon état et prêt à naviguer.

Jamais loué.
Peinture orange récente.
Très bien équipé, nombreuses options, il a encore de l’eau à courir.
VOILIER RM 880 - "An Eskemm"

Descriptif
  • Constructeur : FORA MARINE
  • Modèle : RM 880
  • Type : Sloop – Biquille
  • Catégorie : B
  • Année de fabrication : 2011 (millésime 2012)
  • Matériau de construction : contreplaqué - époxy
  • Architecte : Marc Lombard
  • Dimensions : Longueur hors tout 8,72 m / Largeur 3,25 m
  • Tirant d'eau : 1,34 m
  • Déplacement : 3200 kg
  • Peinture de coque refaite en 2025


Motorisation
  • Moteur : Volvo D1-20 (19 ch) - environ 2830 heures
  • Réservoir gasoil : 40 L


Voilerie et gréement
  • Gréement dormant remplacé en 2025
  • Grand-Voile et GSE (Génois) remplacés en 2024
  • Spi symétrique, tourmentin et trinquette sur emmagasineur
  • Bastaques
  • Lazy bag, capote de descente


Équipements électroniques
Loch, speedo, sondeur, anémomètre, GPS traceur, VHF fixe avec AIS en émission, VHF portable, compas

Électricité & énergie
  • 1 batterie moteur (2021) de 80 Ah + 1 batterie service
  • Chargeur de quai neuf (2025) + prise de quai et câble
  • Éclairage : Intérieur LED, feux de mât LED


Équipement de pont
  • Winchs : 2 (écoutes) + 2 (drisses)
  • Accastillage : tangon de spi, 2 manivelles de winch
  • Mouillage : ancre Kobra 14 kg, 25 m de chaîne de 8 et 30 m de polyamide de 14
  • Annexe : 4 personnes + moteur HB 2.5CV
  • Barre franche inox à raquette + stick télescopique, 6 taquets d’amarrage


Confort intérieur
  • Aménagement : Lit breton à l'avant, 1 cabine arrière, carré lumineux, nombreux rangements
  • Cuisine : réfrigérateur, petit évier, four + réchaud 2 feux gaz ENO, bouteille de gaz 2.75 kg
  • Eau : 2 réservoirs de 50 L ; pompe à eau douce à pied ; robinet eau douce sous pression
  • Finition : Sellerie bleue, planchers stratifiés


Sécurité
  • Radeau de survie en sac Viking 6UKL (33 kg)
  • Balise, bouée fer à cheval, extincteurs, bouée « Life Link »
  • Pompe manuelle extérieure

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Vybavení

  • Břehová přípojka
  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Hasicí přístroj
  • Kotva
  • Bilge pumpa
  • Záchranný ostrůvek
  • Navigační osvětlení
  • Kompas
  • GPS
  • UKV radiostanice
  • Radarový odrážeč
  • Mapový plotter
  • Anemometr
  • Hloubkoměr
  • Rychloměr
  • AIS
  • Muž přes palubu (MOB)
  • Trouba
  • Dřez
  • Chladnička
  • Plynový sporák
  • Celokrycí plachta (persenik)
  • Sprayhood
  • Koupací žebřík

Služby


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