Motor im Schacht, 8 PS - 2-Takt
Seit 1990 in Familienbesitz.
bauliche Maßnahmen bisher:
- 1985 Erneuerung des Teakdecks
- 1990 "Rückbau" zu einem originalen 75er Natrionalen Kreuzer:
Arbeiten am Aufbau (Kajüte)
Ausbau von Dieselmotor, Treibstoff- und Wassertank
Einbau Schachtmotor
Neues Rigg
- 2003 Unterwasserschiff
Entfernung / Reparatur von Totholz
Erneuerung des Vor- und Achterstevens
schadhafte Planken getauscht
ausgestäbelt
2 bis 4 Lagen Gewebematten aufgetragen
- 2003 Ruderblatt erneuert, Konstruktion "Juliane Hempel"
Segel: 2 Grooßsegel (Touren und Regatta),, Genua I, Genua II und Genua III sowie 2 Spinnaker mit 190 m² und 135 m²
2 Persenninge
Trailer 25 km/h - ein Liegeplatz ist nicht verfügbar
weitere Infos siehe auch:
http://www.75qmkreuzer.de/flotte/o-39-sorbas/
