1982 Colvic Atlanta 32, 12 000 EUR

Wir verkaufen unseren schönen Motorsegler eine Colvic Atlanta 32 einmastig mit Achterkajüte,
Baujahr 1982. Mit Bugspriet ist das Boot ca. 11,3m (lt Papiere 10,8 m) lang. Die Breite beträgt 3,2m Tiefgang 1,3m Höhe ca 12m mit aufgestelltem Mast mit gelegtem Mast ca, 3,3m. Der Motor ist ein Volvo Penta 2003 T und wurde von uns regemäßig gewartet und läuft gut mit einem Verbrauch bei ca. 6 Knoten bei ca. 2,8 L. Die Segelfläche beträgt so ca, 55m2. Unter Segel läuft das Boot schon bei leichtem Wind 3-4 schon gut 5 Knoten. Wir haben das Boot noch unserem Kauf 2021 in Uckermünde selbst bis nach Roermond überführt. Das Boot sollte mit seinem geringen Tiefgang uns eigentlich noch durch die Kanäle Frankreichs bis zum Mittelmeer führen. Doch das klappt wohl nicht mehr.
An dem Boot wurde schon viel gearbeitet und es gibt noch einige Reparaturen und Anstriche
die noch anstehen. Die Dickschichtlackierung des Voreigeners habe ich schon größtenteils
entfernt damit das Teak wieder atmen kann. Ein Diesel Tank wurde gerade professionell gereinigt und mit einer neuen Reinigungsöffnung versehen. Die Batterietechnik wird noch vor dem Verkauf überprüft. Der 220 Volt Kreis wurde 2020 erneuert.
Wir suchen einen Käufer der Leidenschaft und Engagement für so ein schönes altes Boot !
Weiteres bei ernsthaftem Interesse

Prodáváme naši krásnou motorovou plachetnici Colvic Atlanta 32, jednomasťovou s kajutou na zádi,
rok výroby 1982. S čepelí je loď dlouhá cca 11,3 m (podle dokladů 10,8 m). Šířka je 3,2 m, ponor 1,3 m, výška s postaveným stěžněm cca 12 m, s položeným stěžněm cca 3,3 m. Motor je Volvo Penta 2003 T, který jsme pravidelně udržovali a běží dobře se spotřebou při rychlosti cca 6 uzlů přibližně 2,8 l. Plocha plachet je cca 55 m². Pod plachtami pluje loď již při slabém větru o síle 3–4 dobře rychlostí 5 uzlů. Loď jsme po jejím zakoupení v roce 2021 sami převezli z Uckermünde až do Roermondu. Loď by nás díky svému malému ponoru měla vlastně dovést kanály Francie až ke Středozemnímu moři. To se ale zřejmě již nepodaří.
Na lodi již bylo provedeno mnoho prací a ještě je třeba provést některé opravy a nátěry
. Silnou vrstvu laku od předchozího majitele jsem již z větší části
odstranil, aby teak mohl opět dýchat. Nádrž na naftu byla právě profesionálně vyčištěna a opatřena novým otvorem pro čištění. Baterie budou zkontrolovány ještě před prodejem. Okruh 220 V byl obnoven v roce 2020.
Hledáme kupce, který má vášeň a odhodlání pro takovou krásnou starou loď!
Další informace v případě vážného zájmu