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- Sdílet
Použitá loď, Kýlová loď, Oceánská jachta (bluewater), Regatová loď
AB Marine Equinox452
- Délka x Šířka13,77 m x 4,35 m
- Ponor2,60 m
- Rok výroby2008
- MateriálSklolaminát
- Počet osob na palubě8 osoby
- Typ nabídkyPoužitá loď
- VýrobceAB Marine
- ModelEquinox452
- Stavdobrý stav
- Označení CEA - Oceánská
- Podjezdná výška mostu2,00 m
- výtlačná loď10 800 kg
- Typ kýluKýl s bulbem
- Balast3 000 kg
- ŘízeníDvojitá kormidelní kola
- Stojná výška v podpalubí190 cm
- Počet kabin4 chaty
- Počet míst na spaní8 lůžka
- Počet koupelen2 vlhké místnosti
- Objem nádrže na vodu400 l Voda
- PohonSaildrive
- MotorNanni
- Výkon motoru1 x 50 PS / 37 kW
- Palivo150 l Nafta
- Provozní hodiny motoru1 500 h
- Materiál stěžněHliník
- Výška stěžně15,50 m
- Hlavní plachta54 m²
- Kosatka35 m² (Rolref)
- Genua67 m² (Rolref)
- Spinakr180 m²
- Navijáky3 manuál, 1 elektrický
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Francie » Port Saint Louis du rhone
Volné kotviště
Poznámky
2008 AB Marine Equinox452, 115 000 EUR
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EQUINOX 452 Performance – 2008
PLACE DISPONIBLE
Voilier de croisière rapide – Prêt à naviguer
Superbe voilier unique, alliant performance pure et confort de croisière, conçu pour les amateurs exigeants de navigation rapide.
Issu du talent de l’architecte naval Philippe Renaudeau, Equinox 452 Performance a été réalisé en unité unique par le chantier AB Marine, à la demande d’un propriétaire passionné de régates ORC.
Ce bateau se distingue par ses lignes tendues, son équilibre remarquable et ses performances dignes des voiliers de course, tout en offrant un véritable confort à bord.
simplicité technique : Accastillage standard Harken/Lewmar et moteur Nanni (base Kubota) : entretien facile partout dans le monde,
Vendu avec plan d’architecte plan de structure, plan de voilure, plan de mat, courbe de stabilité.
Caractéristiques principales
Longueur : 13,77 m
Largeur : 4,45 m
Tirant d’eau : 2,53 m
Déplacement : 10,8 t
Un design orienté performance
Pensé dans les moindres détails pour optimiser la vitesse et réduire les efforts à la manœuvre, ce voilier bénéficie de solutions techniques issues de la course au large :
Quille en acier mécano-soudée avec bulbe en plomb, inspirée des Open 60
Centre de gravité abaissé pour un maximum de stabilité et de puissance
Carène à faible surface mouillée associée à une voilure généreuse
Double safran garantissant un contrôle précis à toutes les allures
Résultat : un bateau rapide, équilibré et particulièrement agréable à barrer.
Cockpit & manœuvres
Le cockpit spacieux et ergonomique a été conçu pour une navigation efficace en équipage réduit :
Double barre à roue
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit
Winch électrique permettant de gérer l’ensemble des réglages sans effort
Nombreux coffres de rangement, dont compartiments techniques arrière
Électronique complète
Centrale de navigation Navman (cartographie)
Loch, sondeur, anémomètre
Pilote automatique Raymarine avec commande à distance neuf
VHF & AIS
Connexion PC
Équipements de pont haut de gamme
Mât Sparcraft rétreint, 3 barres de flèches (15,5 m)
Accastillage majoritairement Harken
Winchs Lewmar (dont un électrique)
Enrouleur de génois et emmagasineur de trinquette Facnor
Bout-dehors escamotable + tangon de spi
Gréement optimisé course/croisière
4 panneaux solaires (100 W) assurant l’autonomie énergétique à bord Neufs
Intérieur : esprit course & confort
L’intérieur offre un équilibre réussi entre fonctionnalité et confort :
3 cabines – jusqu’à 8 couchages
2 salles d’eau avec toilettes électriques
Grand carré lumineux avec table conviviale
Nombreux rangements
Chauffage à air pulsé
Cuisine entièrement équipée :
Cuisinière gaz avec four
Glacière grand volume (12V / 220V)
Double évier
Eau chaude via moteur
Un intérieur volontairement épuré, dans un esprit “performance”, sans compromis sur l’essentiel.
Motorisation fiable
Moteur Nanni 50 CV
Environ 800 heures
Vitesse de croisière : 8 nœuds à 2000 tr/min
Hélice J-Prop repliable
Parc batteries :
2 x 140 Ah (servitude)
1 x 100 Ah (moteur)
Alimentation complétée par énergie solaire. Recharge a quai
Voiles récentes – DELTA Voiles
Grand-voile 54 m² Spectra Comme – neuve
Génois 67 m² Spectra Comme – neuf
Trinquette 35 m² – jamais utilisée
Spi asymétrique 180 m² – bon état
Mouillage & équipements
Ancre 35 kg
40 m de chaîne
20 m de câblot
Annexe neuve
Pare-battages & aussières neufs
Localisation
Visible à terre
Port Saint-Louis-du-Rhône
Chez Port Navy Service
Place de port disponible et cessible.
la reprise du contrat de place est une formalité simple
Conclusion
Ce voilier unique représente une opportunité rare :
un bateau à la fois rapide, technique et prêt à naviguer, idéal pour les amateurs de sensations en mer comme pour les croisières performantes.
PLACE DISPONIBLE
Hiverné au sec pour protection de la carène, prêt pour application de l'antifouling et mise à l'eau immédiate.
PLACE DISPONIBLE
Voilier de croisière rapide – Prêt à naviguer
Superbe voilier unique, alliant performance pure et confort de croisière, conçu pour les amateurs exigeants de navigation rapide.
Issu du talent de l’architecte naval Philippe Renaudeau, Equinox 452 Performance a été réalisé en unité unique par le chantier AB Marine, à la demande d’un propriétaire passionné de régates ORC.
Ce bateau se distingue par ses lignes tendues, son équilibre remarquable et ses performances dignes des voiliers de course, tout en offrant un véritable confort à bord.
simplicité technique : Accastillage standard Harken/Lewmar et moteur Nanni (base Kubota) : entretien facile partout dans le monde,
Vendu avec plan d’architecte plan de structure, plan de voilure, plan de mat, courbe de stabilité.
Caractéristiques principales
Longueur : 13,77 m
Largeur : 4,45 m
Tirant d’eau : 2,53 m
Déplacement : 10,8 t
Un design orienté performance
Pensé dans les moindres détails pour optimiser la vitesse et réduire les efforts à la manœuvre, ce voilier bénéficie de solutions techniques issues de la course au large :
Quille en acier mécano-soudée avec bulbe en plomb, inspirée des Open 60
Centre de gravité abaissé pour un maximum de stabilité et de puissance
Carène à faible surface mouillée associée à une voilure généreuse
Double safran garantissant un contrôle précis à toutes les allures
Résultat : un bateau rapide, équilibré et particulièrement agréable à barrer.
Cockpit & manœuvres
Le cockpit spacieux et ergonomique a été conçu pour une navigation efficace en équipage réduit :
Double barre à roue
Toutes les manœuvres ramenées au cockpit
Winch électrique permettant de gérer l’ensemble des réglages sans effort
Nombreux coffres de rangement, dont compartiments techniques arrière
Électronique complète
Centrale de navigation Navman (cartographie)
Loch, sondeur, anémomètre
Pilote automatique Raymarine avec commande à distance neuf
VHF & AIS
Connexion PC
Équipements de pont haut de gamme
Mât Sparcraft rétreint, 3 barres de flèches (15,5 m)
Accastillage majoritairement Harken
Winchs Lewmar (dont un électrique)
Enrouleur de génois et emmagasineur de trinquette Facnor
Bout-dehors escamotable + tangon de spi
Gréement optimisé course/croisière
4 panneaux solaires (100 W) assurant l’autonomie énergétique à bord Neufs
Intérieur : esprit course & confort
L’intérieur offre un équilibre réussi entre fonctionnalité et confort :
3 cabines – jusqu’à 8 couchages
2 salles d’eau avec toilettes électriques
Grand carré lumineux avec table conviviale
Nombreux rangements
Chauffage à air pulsé
Cuisine entièrement équipée :
Cuisinière gaz avec four
Glacière grand volume (12V / 220V)
Double évier
Eau chaude via moteur
Un intérieur volontairement épuré, dans un esprit “performance”, sans compromis sur l’essentiel.
Motorisation fiable
Moteur Nanni 50 CV
Environ 800 heures
Vitesse de croisière : 8 nœuds à 2000 tr/min
Hélice J-Prop repliable
Parc batteries :
2 x 140 Ah (servitude)
1 x 100 Ah (moteur)
Alimentation complétée par énergie solaire. Recharge a quai
Voiles récentes – DELTA Voiles
Grand-voile 54 m² Spectra Comme – neuve
Génois 67 m² Spectra Comme – neuf
Trinquette 35 m² – jamais utilisée
Spi asymétrique 180 m² – bon état
Mouillage & équipements
Ancre 35 kg
40 m de chaîne
20 m de câblot
Annexe neuve
Pare-battages & aussières neufs
Localisation
Visible à terre
Port Saint-Louis-du-Rhône
Chez Port Navy Service
Place de port disponible et cessible.
la reprise du contrat de place est une formalité simple
Conclusion
Ce voilier unique représente une opportunité rare :
un bateau à la fois rapide, technique et prêt à naviguer, idéal pour les amateurs de sensations en mer comme pour les croisières performantes.
PLACE DISPONIBLE
Hiverné au sec pour protection de la carène, prêt pour application de l'antifouling et mise à l'eau immédiate.
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Vybavení
- Břehová přípojka
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Hasicí přístroj
- Kotva
- Příďový kotevní vrátek
- Bilge pumpa
- Záchranný ostrůvek
- Navigační osvětlení
- Elektrická toaleta
- Tlakový vodní systém
- Ohřívač vody
- Solární systém
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- UKV radiostanice
- Mapový plotter
- Anemometr
- Hloubkoměr
- Rychloměr
- AIS
- Muž přes palubu (MOB)
- Vařič
- Trouba
- Dřez
- Chladicí box
- Chladnička
- Plynový sporák
- Celokrycí plachta (persenik)
- Koupací žebřík
- Integrovaná koupací plošina
- Manuální koupací plošina
- Topení
- Rádio
- CD přehrávač
- Připojení iPod
- Kokpitový stůl
- Teakový kokpit
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
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