20er Stahljollenkreuzer

Uložit jako oblíbené

4 800 EUR

přibližně. 116 200 Kč

Základ pro vyjednávání

Délka x Šířka8,30 m x 3,00 m
Ponor0,55 - 1,40 m
Rok výroby1980
MateriálOcel
Typ nabídkyPoužitá loď

Model20er Stahljollenkreuzer

výtlačná loď3 500 kg
ŘízeníKormidelní páka

Stojná výška v podpalubí170 cm
Počet míst na spaní4 lůžka
Počet koupelen1 vlhká místnost
Objem nádrže na vodu80 l Voda

PohonD-Drive
Motor16 PS Beta Marine
Výkon motoru1 x 16 PS / 12 kW
PalivoNafta
Provozní hodiny motoru145 h

Materiál stěžněHliník
Výška stěžně (Zařízení pro pokládání stěn)
KosatkaRolref
Navijáky2 manuál

Potřebujete další podrobnosti?

Poslat poptávku po informacích nyní Posílejte poptávky od prodávajícího

Umístění

Německo » Werder an der Havel

Poznámky

1980 20er Stahljollenkreuzer, 4 800 EUR

Toto je text v původním jazyce.

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Leinen los für die neue Segelsaison!

Wir segelten unseren 20er Stahljollenkreuzer in den letzten Jahren zu wenig.
Daher wollen wir uns schweren Herzens trennen.

Ein sehr schöner und schneller Lerche-Riss.
Der Stahlrumpf wurde auf der Volkswerft in Stralsund gebaut.

Der Voreigner war Tischlermeister. Dies sieht man am sehr schönen Innenausbau.

Die Einbaumaschine von Beta Marine mit 16 PS wurde 2013 eingebaut. Der Motor hat nur 145 Betriebsstunden. Ein Faltpropeller sowie ein Warmwasserboiler (über 220 V und über den Motor) wurden mit dem Motortausch installiert. Wasserhähne befinden sich im Bad und in der Pantry.

Das Unterwasserschiff und das Deck wurden 2013 gesandstrahlt und neu aufgebaut.
Neuer Mast und Erneuerung des stehenden und laufenden Gutes erfolgten ebenfalls in 2013.

Elektroanlage wurde ebenfalls 2013 überholt.
Die Sprayhood mit Kuchenbude wurde 2014 erneuert und jährlich gereinigt sowie imprägniert.

Privatverkauf - Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Tento text byl přeložen automaticky.

Vyrážíme do nové plavební sezóny!

V posledních letech jsme s naší 20stopou ocelovou jachtou plachtili příliš málo.
Proto se s ní s těžkým srdcem loučíme.

Velmi krásný a rychlý model typu Lerche.
Ocelový trup byl postaven v loděnici Volkswerft ve Stralsundu.

Předchozí majitel byl mistr truhlář. To je patrné na velmi krásném vnitřním vybavení.

V roce 2013 byl nainstalován vestavěný motor Beta Marine o výkonu 16 koní. Motor má najeto pouze 145 provozních hodin. Při výměně motoru byla nainstalována skládací vrtule a ohřívač vody (na 220 V a napájený z motoru). Vodovodní kohoutky se nacházejí v koupelně a v kuchyňce.

Podvodní část trupu a paluba byly v roce 2013 pískovány a nově zrekonstruovány.
Nový stožár a obnova pevného a pohyblivého vybavení proběhly rovněž v roce 2013.

Elektrická instalace byla rovněž v roce 2013 repasována.
Sprayhood s krytem byl v roce 2014 obnoven a každoročně čištěn a impregnován.

Soukromý prodej – Prodej se uskutečňuje s vyloučením jakékoli odpovědnosti za vady.