OblíbenéPřihlášení
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • 16er Mahagoni-Jollenkreuzer
zpět
více
  • 117 Hovory
  • S 19 lidmi v oblíbených19

Použitá loď, Jolový křižník

16er Mahagoni-Jollenkreuzer

Preissenkung!

Uložit jako oblíbené

8 000 EUR

přibližně. 193 700 Kč


  • Délka x Šířka6,15 m x 2,65 m
  • Ponor0,30 - 1,05 m
  • Rok výroby1960
  • MateriálDřevo
  • Typ nabídkyPoužitá loď

  • Model16er Mahagoni-Jollenkreuzer
  • Stavdobrý stav
  • Přívěsvčetně přívěsu
  • Typ kýluKýlová ploutev
  • ŘízeníKormidelní páka
  • Počet míst na spaní2 lůžka
  • PohonZávěsný lodní motor dvoutaktní
  • MotorJohnson
  • Výkon motoru1 x 6,0 PS / 4,4 kW
  • Palivo10 l Benzín
  • Materiál stěžněDřevo
  • Výška stěžně7,15 m (Zařízení pro pokládání stěn)
  • Hlavní plachtaPlně spírovaná hlavní plachta, Rolovací ráhno
  • Navijáky2 manuál

Umístění

Německo » Kladow


Poznámky

1960 16er Mahagoni-Jollenkreuzer, 8 000 EUR

Toto je text v původním jazyce.

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Bootsrumpf und Deck sind aus Mahagoni (Vollholz), gebaut wurde der Jollenkreuzer in der Feltz-Werft in Hamburg-Finkenwerder ca. 1960. Die vier Backskisten im Cockpit sind aus Bootssperrholz mit Mahagoni-Furnier und wurden nachträglich eingebaut.
Seit 2014 besitzt das Boot eine Mastlegevorrichtung (Jüt), die einfach und gefahrlos zu bedienen ist. Der Schwertkasten ist aus Eiche und wurde 2016 von einem Fachbetrieb neu gebaut - genauso wie der Spiegel. Im Jahr 2017 wurden zudem neue Matrazen angefertigt. Das Boot ist dicht, seitdem 2020 der Bootsrumpf von außen bis zur Wasserlinie mit einer doppelten Epoxid-Lackierung versiegelt wurde - ebenfalls von einem Fachbetrieb.
Das Boot hat einen Außenborder; es ist ein Zweitakter der Firma Johnson mit 6 PS.
Mit verkauft wird ein angepasster Straßentrailer der Firma TEMA. Erstzulassung des Trailers war 2017.

Ausrüstungsliste:
Spinnakerbaum, -schoten und Spinnaker
Gennaker
Genua (alt)
Fock 1 + Fock 2 (alt)
Groß (15er-Jollenkreuzer-Kennung)
Heck- und Buganker
Fender
Bootshaken
1 Paddel
Ganzpersenning (alt, überarbeitungsreif)
Cockpitpersenning (kaum gebraucht, muss aber noch angepasst werden - eine Stütze fehlt)
Winterplane

Seit 2011 hat der Jollenkreuzer mit seiner Crew die Berlin-Brandenburger Gewässer, die Müritz, den Schweriner See, das Stettiner Haff und das Achterwasser erkundet. Er ist mir ans Herz gewachsen und nur in gute Hände abzugeben.

Tento text byl přeložen automaticky.


Vybavení

  • Baterie
  • Nabíječka baterií
  • Kotva
  • Celokrycí plachta (persenik)
  • Krycí plachta kokpitu (persenik)
  • Zimní krycí plachta (persenik)
  • Koupací žebřík
  • Přívěs

Služby


Podobná inzerce

    Úspěšný prodej s Boat24

    Prodejte plachetnice