- 1 116
- 53
- Sdílet
Scand 26 Cabin
Bodenseezulassung bis 2021, jederzeit mögich bis 2028
- Délka x Šířka7,86 m x 2,59 m
- Výkon motoru260 PS
- PalivoBenzín
- Rok výroby1986
- Počet osob na palubě8 osoby
- Typ nabídkyPoužitá loď
- VýrobceScand Boats
- Model26 Cabin
- Stavdobrý stav
- Přívěsvčetně přívěsu
- Označení CED - Vnitrozemní
- Ponor0,90 m
- MateriálSklolaminát
- Typ trupuKluzný člun
- výtlačná loď2 200 kg
- Stojná výška v podpalubí200 cm
- Počet kabin1 kabina
- Počet míst na spaní3 lůžka
- Počet koupelen1 vlhká místnost
- Objem nádrže na vodu40 l Voda
- Fekální nádrž90 l Odpadní voda
- PohonZ-pohon
- MotorVolvo Penta AQ 260
- Výkon motoru1 x 260 PS / 191 kW
- Palivo260 l Benzín
- Provozní hodiny motoru1 733 h
Potřebujete další podrobnosti?
Umístění
Německo » Severní Porýní-Vestfálsko » Bergheim/Erft
Tato loď má licenci na Bodamské jezero.
Poznámky
1986 Scand 26 Cabin, 9 000 EUR
Toto je text v původním jazyce.
Text je na chvíli přeložen.
Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.
NOTVERKAUF daher nochmalige PREISSENKUNG auf
=========================
9.000 EUR + TRAILER
1.000 EUR = 10.000 EUR
=========================
inkl. neuwertige Winterplane in Polymar im Wert von
1.500 EUR im Preis enthalten !!!
Beschreibung:
Die U-Bank in der Plicht kann zur zusätzlichen Schlafkoje umgebaut werden.
Boot dem Alter entsprechender Zustand, original Lack und Motor ständig gepflegt.
Das Unterwasserschiff mit Antifouling für Süsswasserreviere ist von 2025 !
Das Boot wurde nur in Süsswasser im Bodensee und in der Maas-Binnengewässer
in Holland gefahren.
Die Bodenseezulassung ist in 2021 abgelaufen, kann jederzeit durch Abnahme eines
Sachverständigen nach vorheriger Abgasmessung eines Fachbetriebes aktualisiert werden.
Die MwSt. wurde bereits bezahlt. Für schweizer Interessenten: Boot war bis 2003 in der Schweiz zugelassen und wurde nach Deutschland Friedrichshafen eingeführt. Daher ist keine Mehrwertsteuer bei Rückführung in der Schweiz zu entrichten. Da das Boot nur 2,60 m breit ist, kann es mit dem Trailer durch die Schweiz transportiert werden und muss nicht mit Spezialtransporter bewegt werden. Der Transport mit dem Trailer zum Bodensee ist überhaupt kein Problem und kann von mir gegen Erstattung der Kfz.-Kosten, auf die deutsche, schweizerische, oder österreichische Seite verbracht werden. Vorzugsweise Kressbronn, Langenargen, Friedrichshafen, aber auch Bregenz, Rorschach oder Goldach ist möglich !
Der Trailer von 2013 ist wie neu, nur 10 x benutzt und hat neuen TüV bis 6/2028 !
Das Boot hat uns sehr schöne Stunden auf dem Bodensee beschert und aufgrund der hohen
Motorleistung, bei aufkommenden Schlechtwetter schnell zu einem Schutzhafen gebracht !
Leider muss ich meine Triade aus gesundheitlichen und Altersgründen, ich bin im Juli 79 Jahre alt geworden, in liebevolle Hände abgeben !
=========================
9.000 EUR + TRAILER
1.000 EUR = 10.000 EUR
=========================
inkl. neuwertige Winterplane in Polymar im Wert von
1.500 EUR im Preis enthalten !!!
Beschreibung:
Die U-Bank in der Plicht kann zur zusätzlichen Schlafkoje umgebaut werden.
Boot dem Alter entsprechender Zustand, original Lack und Motor ständig gepflegt.
Das Unterwasserschiff mit Antifouling für Süsswasserreviere ist von 2025 !
Das Boot wurde nur in Süsswasser im Bodensee und in der Maas-Binnengewässer
in Holland gefahren.
Die Bodenseezulassung ist in 2021 abgelaufen, kann jederzeit durch Abnahme eines
Sachverständigen nach vorheriger Abgasmessung eines Fachbetriebes aktualisiert werden.
Die MwSt. wurde bereits bezahlt. Für schweizer Interessenten: Boot war bis 2003 in der Schweiz zugelassen und wurde nach Deutschland Friedrichshafen eingeführt. Daher ist keine Mehrwertsteuer bei Rückführung in der Schweiz zu entrichten. Da das Boot nur 2,60 m breit ist, kann es mit dem Trailer durch die Schweiz transportiert werden und muss nicht mit Spezialtransporter bewegt werden. Der Transport mit dem Trailer zum Bodensee ist überhaupt kein Problem und kann von mir gegen Erstattung der Kfz.-Kosten, auf die deutsche, schweizerische, oder österreichische Seite verbracht werden. Vorzugsweise Kressbronn, Langenargen, Friedrichshafen, aber auch Bregenz, Rorschach oder Goldach ist möglich !
Der Trailer von 2013 ist wie neu, nur 10 x benutzt und hat neuen TüV bis 6/2028 !
Das Boot hat uns sehr schöne Stunden auf dem Bodensee beschert und aufgrund der hohen
Motorleistung, bei aufkommenden Schlechtwetter schnell zu einem Schutzhafen gebracht !
Leider muss ich meine Triade aus gesundheitlichen und Altersgründen, ich bin im Juli 79 Jahre alt geworden, in liebevolle Hände abgeben !
Tento text byl přeložen automaticky.
NOUZOVÝ PRODEJ, proto opětovné SNÍŽENÍ CENY na
=========================
9 000 EUR + PŘÍVĚS
1 000 EUR = 10 000 EUR
=========================
včetně zimní plachty z polymeru v perfektním stavu v hodnotě
1 500 EUR zahrnuto v ceně!!!
Popis:
Lavička ve kokpitu lze přeměnit na další lůžko.
Stav lodi odpovídá jejímu stáří, originální lak a motor byly průběžně udržovány.
Podvodní část trupu s antivegetativním nátěrem pro sladkovodní revíry pochází z roku 2025!
Loď byla provozována pouze ve sladkých vodách Bodamského jezera a vnitrozemských vodách řeky Maas
v Nizozemsku.
Registrace pro Bodamské jezero vypršela v roce 2021, lze ji však kdykoli obnovit na základě posudku
odborníka po předchozím měření emisí provedeném specializovanou firmou.
DPH již byla zaplacena. Pro zájemce ze Švýcarska: Loď byla do roku 2003 registrována ve Švýcarsku a poté byla dovezena do německého Friedrichshafenu. Při převozu zpět do Švýcarska proto není třeba platit DPH. Jelikož je loď široká pouze 2,60 m, lze ji přepravovat po Švýcarsku na přívěsu a není nutné k tomu používat speciální přepravní vozidlo. Přeprava na přívěsu k Bodamskému jezeru nepředstavuje vůbec žádný problém a mohu ji zajistit za úhradu nákladů na dopravu na německou, švýcarskou nebo rakouskou stranu. Přednostně do Kressbronnu, Langenargenu, Friedrichshafenu, ale je možné i do Bregenzu, Rorschachu nebo Goldachu!
Přívěs z roku 2013 je jako nový, byl použit pouze 10krát a má platnou technickou kontrolu (TÜV) do 6/2028!
Loď nám přinesla mnoho krásných chvil na Bodamském jezeře a díky vysokému
výkonu motoru nás při náhlém zhoršení počasí rychle dopravila do bezpečného přístavu!
Bohužel musím svou „triádu“ z zdravotních a věkových důvodů – v červenci mi bylo 79 let – předat do milujících rukou!
=========================
9 000 EUR + PŘÍVĚS
1 000 EUR = 10 000 EUR
=========================
včetně zimní plachty z polymeru v perfektním stavu v hodnotě
1 500 EUR zahrnuto v ceně!!!
Popis:
Lavička ve kokpitu lze přeměnit na další lůžko.
Stav lodi odpovídá jejímu stáří, originální lak a motor byly průběžně udržovány.
Podvodní část trupu s antivegetativním nátěrem pro sladkovodní revíry pochází z roku 2025!
Loď byla provozována pouze ve sladkých vodách Bodamského jezera a vnitrozemských vodách řeky Maas
v Nizozemsku.
Registrace pro Bodamské jezero vypršela v roce 2021, lze ji však kdykoli obnovit na základě posudku
odborníka po předchozím měření emisí provedeném specializovanou firmou.
DPH již byla zaplacena. Pro zájemce ze Švýcarska: Loď byla do roku 2003 registrována ve Švýcarsku a poté byla dovezena do německého Friedrichshafenu. Při převozu zpět do Švýcarska proto není třeba platit DPH. Jelikož je loď široká pouze 2,60 m, lze ji přepravovat po Švýcarsku na přívěsu a není nutné k tomu používat speciální přepravní vozidlo. Přeprava na přívěsu k Bodamskému jezeru nepředstavuje vůbec žádný problém a mohu ji zajistit za úhradu nákladů na dopravu na německou, švýcarskou nebo rakouskou stranu. Přednostně do Kressbronnu, Langenargenu, Friedrichshafenu, ale je možné i do Bregenzu, Rorschachu nebo Goldachu!
Přívěs z roku 2013 je jako nový, byl použit pouze 10krát a má platnou technickou kontrolu (TÜV) do 6/2028!
Loď nám přinesla mnoho krásných chvil na Bodamském jezeře a díky vysokému
výkonu motoru nás při náhlém zhoršení počasí rychle dopravila do bezpečného přístavu!
Bohužel musím svou „triádu“ z zdravotních a věkových důvodů – v červenci mi bylo 79 let – předat do milujících rukou!
Vybavení
- Břehová přípojka
- Baterie
- Nabíječka baterií
- Hasicí přístroj
- Kotva
- Příďový kotevní vrátek
- Bilge pumpa
- Navigační osvětlení
- Příďový příčný pohon
- Trimovací klapky
- Elektrická toaleta
- Tlakový vodní systém
- Palubní počítač
- Kompas
- Fishfinder
- Mapový plotter
- Hloubkoměr
- Rychloměr
- Sklokeramická varná deska
- Dřez
- Chladicí box
- Chladnička
- Plynový sporák
- Sprayhood
- Zimní krycí plachta (persenik)
- Koupací žebřík
- Topení
- Rádio
- CD přehrávač
- Venkovní reproduktory
- Kokpitový stůl
- Teaková paluba
- Teakový kokpit
- Antifouling
- Přívěs
Služby
Pojištění jachet od Pantaenius
Získejte bezplatnou nabídku zdeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDPH v EU a status zboží Unie
Nechte si nyní zdarma posoudit svůj status z hlediska DPHPřeprava a dodávky jachet
Získejte ještě dnes bezplatný cenový odhad pro trasu podle vašeho výběruVyžádejte si nabídku přepravy lodí
Získejte výhodné nabídky na přepravu lodí
Podobná inzerce

Kajutový člun
Scand 26CC

Kajutový člun
Scand 26 HC

Kajutový člun
Scand 26

Kajutový člun
Scand 25 Classic

































