zpět

více

- Pohled zvenčí
- Pohled do interiéru
- Podrobnosti na
- Motor
- Video
- Tento obsah nelze zobrazit.
  Na této webové stránce jste zakázali soubory cookie Marketing.

253 Hovory v posledních 7 dnech
S 53 lidmi v oblíbených53

Uložit
PDF
Sdílet
Nahlásit

Použitá loď, Hardtop

Saga 29 HT

Saga 29 HT | Refit 2025, Bug- & Heckstrahlruder

Uložit jako oblíbené

74 900 EUR

přibližně. 1 813 000 Kč

včetně DPH.

Délka x Šířka9,20 m x 3,25 m
Výkon motoru200 PS
PalivoNafta
Rok výroby2003
Typ nabídkyPoužitá loď

VýrobceSaga Boats
Model29 HT
Označení CEC - Příbřežní

Ponor1,00 m
Podjezdná výška mostu3,30 m
MateriálSklolaminát
Typ trupuPolokluzný člun
ŘízeníKormidelní řízení
Barva trupubílá blauer Streifen foliert

Stojná výška v podpalubí190 cm
Počet kabin2 chaty
Počet míst na spaní4 lůžka
Toalety1 toalety
Sprchy2 sprchy
Objem nádrže na vodu220 l Voda

MotorVolvo Penta
Výkon motoru1 x 200 PS / 147 kW
Palivo420 l Nafta
Provozní hodiny motoru1 530 h
Maximální rychlost16 Uzel

Potřebujete další podrobnosti?

Poslat poptávku po informacích nyní Posílejte poptávky od prodávajícího

Umístění

Německo » Oranienburg

Poznámky

2003 Saga 29 HT, 74 900 EUR

Toto je text v původním jazyce.

Text je na chvíli přeložen.

Bohužel se text nepodařilo automaticky přeložit.

Die Saga 29 HT steht für einen norwegischen Halbgleiter mit Fokus auf Nutzbarkeit und Raum. Der großzügige Cockpitbereich hebt dieses Modell in seiner Klasse deutlich ab und macht längere Aufenthalte an Bord komfortabel.

Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar.

Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte.

Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.

Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen.

Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Oranienburg, Brandenburg

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10079

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Tento text byl přeložen automaticky.