Motor
Volvo Penta D1-30, 28 hk (2013)
Ca 900 timmar
Saildrive S130 (2013)
Gori fällbar propeller (2013)
Motor- och drevservice utförd årligen
Drev epoxybehandlat och omlackat (2026)
Storsegel
Millennium Technora Black, fullattat, 3 rev (2014)
North Sails Dacron, fullattat, 3 rev (2000)
Storsegel genomgått av Boding (2021)
Bomkappel med Lazy Jacks, Boding (2021)
Försegel
G2 Aramid – Kool Sails (2006)
G3 Epex Technora Black (2016)
G3 Membran – Lee Sails (2012)
G3 Dacron – Diamond Sails (1992)
G4 Dacron – Kool Sails (2008)
Förstagskappel
Spinnakers
7/8 Diamond 0,75 oz (1992)
7/8 North Sails 0,6 oz (1992)
Masthead North Sails 0,4 oz (1998)
Spinnaker strumpa 7/8 Boding (2022)
Navigation och elsystem
Raymarine EV-100 rattpilot (2016)
Raymarine e7d plotter (2016)
Raymarine i70-instrument (2 st, 2018)
Raymarine DST800 logg/lod/temperatur (2019)
ST50 vindinstrument (cockpit och navplats)
Garmin GPS 128
Litium förbrukningsbatteri (2018)
Victron Blue Smart-laddare (2018)
Victron Argofet batteriisolator (2018)
Victron BMV700 batteriövervakning (2018)
Kylkompressor Isotherm (2016)
Radio med DAB och Bluetooth (2019)
Högtalare (2019)
Ny Silva-kompass (2026)
Nya diesel- och vattenmätare (2026)
Komfort
Webasto Airtop 3500 (2010)
Eldriven toalett med septiktank med sugtömning (2022)
Tryckvattensystem för färskvatten
Kyl
Vattentank 125 liter
Rostfri dieseltank 60 liter
Spis, tre lågor och ugn
Rigg
Bodensee version med högre mast (ca 20m) och större segelyta
Stående rodrigg bytt (2017)
Furlex 204S (2017)
Dyneema backstag och undre backstag (2015)
Fall i dyneema
4 st Lewmar ST46 Selftailing (2019)
2 st Lewmar ST40
Spinnakerbom i kolfiber
Övrigt
Fribord omlackerade och botten epoxybehandlad av Peter Wrede Yacht Refits (2017)
Konverterad till Jefa rattstyrning (2016)
Madrasser till akterhytter (2020)
Moonlight luckor (2011)
CQR ankare med kätting och 40m blyad lina
Sprayhood rutor bytta (2026)
Roderbussningar övre och undre (2026)
Sittbrunnskapell med rostfria bågar (2014)
- 136
- 2
- Paylaş
X-Yachts X119
X119 #65
- Uzunluk x Genişlik11,98 m x 3,28 m
- Su çekimi2,00 m
- Yapım yılı1991
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiX-Yachts
- ModelX119
- Durumçok iyi durumda
- Köprü altı geçiş yüksekliği20,00 m
- Deplasman5.200 kg
- Omurga tipiBulblu sabit salma
- Balast2.200 kg
- Dümen sistemiWheel steering
- Ayakta durma yüksekliği185 cm
- Kabin sayısı3 kabinler
- Yatak sayısı8 yatak
- Islak hacim sayısı1 tuvalet/duş
- Temiz su tankı120 l Su
- Pis su tankı60 l Pis su
- TahrikSaildrive
- MotorVolvo Penta D1 30
- Motor gücü1 x 28 HP / 21 kW
- Yakıt60 l Dizel
- Motor saati900 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği20,00 m
- Ana yelken50 m²
- Flok31 m² (Sarma camadan)
- Vinçler6 manuel
Detaylı bilgi alın?
Konum
İsveç » Mälaren » Stockholm
Notlar
1991 X-Yachts X119, 625.000 SEK
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Jeneratör
- Akü
- Akü şarj cihazı
- Fire extinguisher
- Çapa
- Sintine pompası
- Seyir fenerleri
- Elektrikli tuvalet
- Basınçlı su sistemi
- Seyir bilgisayarı
- Pusula
- GPS
- Otopilot
- Harita plotteri
- Rüzgâr ölçer
- Derinlik ölçer
- Hız göstergesi
- Ocak
- Fırın
- Evye
- Cooler
- Gazlı ocak
- Kokpit brandası
- Sprey tentesi
- Kış brandası
- Yüzme merdiveni
- Isıtma
- Radyo
- mp3 player
- Bluetooth connectivity
- Tik Kokpit
- Su altı boyası
Hizmetler
Pantaenius tarafından yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysAB KDV’si ve Birlik Malı Statüsü
KDV durumunuzu şimdi ücretsiz olarak değerlendirinYat Nakliyesi ve Teslimatları
Tercih ettiğiniz güzergâh için ücretsiz fiyat teklifi alın – bugünTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Benzer ilanlar

Yelkenli yat
X-Yachts 119

Yelkenli yat
X-Yachts X-402

Yelkenli yat
X-Yachts X-402

Omurgalı tekne, Yelkenli yat
X-Yachts X302



















