Verkauf als Projektboot.
Habe das Boot 2021 übernommen und wollte es komplett überholen und meinen Ansprüchen modernisieren. Leider ist es mit zeittechnisch nicht mehr möglich am Boot weiter zu arbeiten, weshalb ich mich schweren Herzens davon trennen werde.
Das Boot steht seit 2023 an Land für den Refit.
Das Boot wurde 1990 das letzte mal modernisiert und 1996 an meinen Voreigner verkauft. der hatte das Boot anschließend 20 Jahre in der Werft liegen ohne weitere Arbeiten daran zu machen. Anschließend lag das Boot weitere 5 Jahre ohne Pflege in Flensburg im Hafen bevor ich es übernommen habe.
Von meiner Seite aus wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut und das Überwasserschiff neu lackiert. Der Rumpf ist vollverzinkt. Nach einem Winter im Wasser muss das Antifouling erneuert werden.
Innen wurde der Saloon und die Küche entfernt und der Innenboden großteils niveliert und neu verlegt. Mehr Click-Vinül für den restlichen Boden ist an Board.
Der Saloon und die Küche sind komplett leer und kann selber gestaltet und ausgebaut werden. Im Bereich der alten Küche wurde viel Platz für ein vollständiges Bad geschaffen. Die Heck- und Bugkabine, sowie Toilette/Bad im Vorschiff sind noch im originalzusand.
Der Motor wurde 2020 generalüberholt. Ölfilter wurde 2021 gewechselt. Dieselfilter und Kühlwasserpumpe wurden 2022.
Der Motor ist komplett funktionsfähig und wurde seit der Generalüberholung nur 10h betrieben. Durch das Alter sind die Dieselschläuche poröß. Neue Schläuche sind bereits an Board.
Zum Haupttank gibt es einen 50l Tagestank. Die Pumpe zum Tagestank wurde 2022 erneuert.
Die Segel wurden 2016 erneuert. Sämtliche Segel sind in sehr gutem Zustand und kaum genutzt worden.
Zusätlich zum Haupt- und Focksegel gibt es einen Gennacker und zwei Spienacker Bäume.
Der Anker hat eine 50m Kette. Die Ankerwinch ist elektrisch betrieben. Es müssen aber die Kohlen am Motor getauscht werden.
Sämtliche Boardtechnik funktioniert, ist aber auf Stand 1990.
- 503
- 65
- Paylaş
Finot Conq Reve d'Antilles
Funktionstüchtiges Projektboot
- Uzunluk x Genişlik11,50 m x 3,80 m
- Su çekimi1,90 m
- Yapım yılı1980
- MalzemeÇelik
- İzin verilen kişi sayısı7 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiFinot Conq
- ModelReve d'Antilles
- Durumrevizyon gerektiren
- Köprü altı geçiş yüksekliği16,00 m
- Deplasman11.500 kg
- Omurga tipiKısa salma
- Dümen sistemiWheel steering
- VersiyonArmatör versiyonu
- Ayakta durma yüksekliği180 cm
- Kabin sayısı2 kabinler
- Yatak sayısı7 yatak
- Islak hacim sayısı1 tuvalet/duş
- Temiz su tankı300 l Su
- Pis su tankı40 l Pis su
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorPerkins
- Motor gücü1 x 51 HP / 38 kW
- Yakıt350 l Dizel
- Motor saati8.990 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği13,00 m
- Ana yelkenTam çıtalı ana yelken
- FlokSarma camadan
- Vinçler4 manuel
Detaylı bilgi alın?
Konum
Danimarka » Süddänemark » Gråsten
Notlar
1980 Finot Conq Reve d'Antilles, 8.900 EUR
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Proje teknesi olarak satılık.
Tekneyi 2021 yılında devraldım ve tamamen elden geçirip kendi beklentilerime göre modernize etmek istiyordum. Ne yazık ki zaman açısından tekneye daha fazla zaman ayırmam artık mümkün değil, bu nedenle ağır bir kalple ondan ayrılacağım.
Tekne, 2023 yılından beri yenileme çalışmaları için karada duruyor.
Tekne en son 1990 yılında modernize edilmiş ve 1996 yılında önceki sahibime satılmıştı. O da tekneyi daha sonra 20 yıl boyunca tersanede bırakmış, üzerinde başka hiçbir çalışma yaptırmamıştı. Daha sonra, ben devralana kadar tekne Flensburg limanında 5 yıl daha bakım görmeden kaldı.
Benim tarafımdan, su altı gövdesi tamamen yeniden inşa edildi ve su üstü gövdesi yeniden boyandı. Gövde tamamen galvanizlenmiştir. Suda geçirilen bir kışın ardından, antifaul boyası yenilenmelidir.
İç mekanda salon ve mutfak sökülmüş, iç zemin büyük ölçüde düzleştirilip yeniden döşenmiştir. Kalan zemin için daha fazla klik vinil gemide mevcuttur.
Salon ve mutfak tamamen boştur; bu alanları kendi zevkinize göre tasarlayıp donatabilirsiniz. Eski mutfak alanında tam donanımlı bir banyo için geniş bir alan yaratılmıştır. Kıç ve baş kabinleri ile baş tarafta bulunan tuvalet/banyo hâlâ orijinal durumundadır.
Motor 2020 yılında genel revizyondan geçmiştir. Yağ filtresi 2021 yılında değiştirilmiştir. Dizel filtresi ve soğutma suyu pompası ise 2022 yılında değiştirilmiştir.
Motor tamamen çalışır durumdadır ve genel revizyondan bu yana sadece 10 saat çalıştırılmıştır. Yaşlanmaya bağlı olarak dizel hortumları aşınmış durumdadır. Yeni hortumlar halihazırda teknede mevcuttur.
Ana deponun yanı sıra 50 litrelik bir günlük kullanım deposu bulunmaktadır. Günlük kullanım deposuna ait pompa 2022 yılında yenilenmiştir.
Yelkenler 2016 yılında yenilenmiştir. Tüm yelkenler çok iyi durumdadır ve neredeyse hiç kullanılmamıştır.
Ana yelken ve flok yelkenine ek olarak bir gennaker ve iki spinnaker direği bulunmaktadır.
Çapanın 50 m'lik bir zinciri vardır. Çapa vinci elektrikle çalışır. Ancak motordaki karbon fırçaların değiştirilmesi gerekmektedir.
Gemideki tüm teknik sistemler çalışır durumda olmakla birlikte, 1990 yılına ait teknolojiye sahiptir.
Tekneyi 2021 yılında devraldım ve tamamen elden geçirip kendi beklentilerime göre modernize etmek istiyordum. Ne yazık ki zaman açısından tekneye daha fazla zaman ayırmam artık mümkün değil, bu nedenle ağır bir kalple ondan ayrılacağım.
Tekne, 2023 yılından beri yenileme çalışmaları için karada duruyor.
Tekne en son 1990 yılında modernize edilmiş ve 1996 yılında önceki sahibime satılmıştı. O da tekneyi daha sonra 20 yıl boyunca tersanede bırakmış, üzerinde başka hiçbir çalışma yaptırmamıştı. Daha sonra, ben devralana kadar tekne Flensburg limanında 5 yıl daha bakım görmeden kaldı.
Benim tarafımdan, su altı gövdesi tamamen yeniden inşa edildi ve su üstü gövdesi yeniden boyandı. Gövde tamamen galvanizlenmiştir. Suda geçirilen bir kışın ardından, antifaul boyası yenilenmelidir.
İç mekanda salon ve mutfak sökülmüş, iç zemin büyük ölçüde düzleştirilip yeniden döşenmiştir. Kalan zemin için daha fazla klik vinil gemide mevcuttur.
Salon ve mutfak tamamen boştur; bu alanları kendi zevkinize göre tasarlayıp donatabilirsiniz. Eski mutfak alanında tam donanımlı bir banyo için geniş bir alan yaratılmıştır. Kıç ve baş kabinleri ile baş tarafta bulunan tuvalet/banyo hâlâ orijinal durumundadır.
Motor 2020 yılında genel revizyondan geçmiştir. Yağ filtresi 2021 yılında değiştirilmiştir. Dizel filtresi ve soğutma suyu pompası ise 2022 yılında değiştirilmiştir.
Motor tamamen çalışır durumdadır ve genel revizyondan bu yana sadece 10 saat çalıştırılmıştır. Yaşlanmaya bağlı olarak dizel hortumları aşınmış durumdadır. Yeni hortumlar halihazırda teknede mevcuttur.
Ana deponun yanı sıra 50 litrelik bir günlük kullanım deposu bulunmaktadır. Günlük kullanım deposuna ait pompa 2022 yılında yenilenmiştir.
Yelkenler 2016 yılında yenilenmiştir. Tüm yelkenler çok iyi durumdadır ve neredeyse hiç kullanılmamıştır.
Ana yelken ve flok yelkenine ek olarak bir gennaker ve iki spinnaker direği bulunmaktadır.
Çapanın 50 m'lik bir zinciri vardır. Çapa vinci elektrikle çalışır. Ancak motordaki karbon fırçaların değiştirilmesi gerekmektedir.
Gemideki tüm teknik sistemler çalışır durumda olmakla birlikte, 1990 yılına ait teknolojiye sahiptir.
Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Akü
- Akü şarj cihazı
- İnvertör
- Fire extinguisher
- Çapa
- Baş demir ırgatı
- Sintine pompası
- Can salı
- Seyir fenerleri
- Güverte yıkama sistemi
- Seyir bilgisayarı
- Pusula
- GPS
- Otopilot
- Fishfinder
- VHF telsiz
- Radar
- Radar reflektörü
- Harita plotteri
- Rüzgâr ölçer
- Derinlik ölçer
- Hız göstergesi
- Dondurucu
- Sprey tentesi
- Kış brandası
- Güverte duşu
- Radyo
- Su altı boyası
Video
Hizmetler
Pantaenius tarafından yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysAB KDV’si ve Birlik Malı Statüsü
KDV durumunuzu şimdi ücretsiz olarak değerlendirinTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Benzer ilanlar

Açık deniz yatı, Daysailer, Yelkenli yat
Plastivela Gura

Açık deniz yatı, Yelkenli yat
A-Yachts Miura 31

Açık deniz yatı, Omurgalı tekne, Yelkenli yat
Waarschip 730

Açık deniz yatı, Daysailer, Omurgalı tekne
Hai 2000 Vene









































