Trawler
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Trawler
Smelne Kruiser 1250-OK
- 12,70 x 4,00 mBoyutlar
- 1 x 135 HP / 99 kWMotor gücü
Almanya » Flensburg Körfezi » Flensburg
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Hardtop, Motoryat, Trawler
Van der Heijden Dynamic Deluxe 1700
- 18,12 x 5,00 mBoyutlar
- 2 x 370 HP / 272 kWMotor gücü
Almanya » Elbe
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Trawler
Tansu Custom Steel Trawler
Rare opportunity to acquire a steel-hulled Tansu trawler
- 23,00 x 6,40 mBoyutlar
- 2 x 255 HP / 188 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
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Trawler
Ses Yachts IGUAZU 77
Offered for sale from first owner
- 23,47 x 6,10 mBoyutlar
- 2 x 1.000 HP / 735 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
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Trawler
Ses Yachts Custom Trawler 21 m
3500 NM / Ready to go!
- 21,00 x 5,70 mBoyutlar
- 2 x 495 HP / 364 kWMotor gücü
Türkiye » Turkey
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- Aralık 2026
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Motoryat, Trawler
Smelne 10.40
Komfortabler Verdränger mit umfangreicher Ausstattung
- 10,40 x 3,40 mBoyutlar
- 1 x 150 HP / 110 kWMotor gücü
Almanya » Ren » Kehl
- Favori
- NEW
Trawler
Grand Banks Grand Banks 36
- 10,60 x 3,66 mBoyutlar
- 2 x 135 HP / 99 kWMotor gücü
Fransa » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Ile des Embiez
- Favori
- Römork dahil
Sürat teknesi, Trawler
Sea Ray 190CB
- 6,30 x 2,44 mBoyutlar
- 1 x 224 HP / 165 kWMotor gücü
Almanya » Bodensee
- Favori
Kamaralı tekne, Motoryat, Trawler
Flevo Mouldings Holiday 1260
Eignerversion
- 12,60 x 4,20 mBoyutlar
- 1 x 115 HP / 85 kWMotor gücü
Almanya » Havel » Hohen Neuendorf
- Favori
- Favori
Trawler
Nidelv 26 Classic HT
incl. LKW Mercedes Atego 818 Bootstransporter
- 8,10 x 2,85 mBoyutlar
- 1 x 95 HP / 70 kWMotor gücü
Almanya » Fulda » 34233 Fuldatal
- Favori
Klasik motoryat, Trawler
Trålare
Bentomarie
- 14,00 x 4,00 mBoyutlar
- 1 x 200 HP / 147 kWMotor gücü
Finlandiya » Güney Finlandiya » Raseborg
- Favori
Ev teknesi, Trawler, Yüzer ev
Haber 20 Minireporter
Handlich, gemütlich, günstig
- 6,12 x 2,50 mBoyutlar
- 1 x 9,9 HP / 7,3 kWMotor gücü
İsviçre » Zürih Gölü » Nuolen
- Favori
Trawler
Smelne Vlet 1050 OP
Name "MARTINA"
- 10,80 x 3,80 mBoyutlar
- 1 x 110 HP / 81 kWMotor gücü
İsviçre » Hafen Hörnlibuck, Rorschacherberg
- Favori
- Römork dahil
Klasik motoryat, Motoryat, Trawler
Scand 27
- 8,30 x 3,06 mBoyutlar
- 1 x 135 HP / 99 kWMotor gücü
Avusturya » Bodensee
- Favori
Trawler
Einzelstück Berufsschiff
Historisches Schiff, Stahlschiff, Wohnschiff,
- 15,00 x 4,20 mBoyutlar
- 1 x 160 HP / 118 kWMotor gücü
Almanya » Spree » Pritzerbe Bootshaus
- Favori
- Rezerve edildi
Kamaralı tekne, Trawler
Mayland
- 5,40 x 2,10 mBoyutlar
- 1 x 40 HP / 29 kWMotor gücü
Almanya » Brandenburg » Brandenburg an der Havel
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- Römork dahil
Trawler
Jetten Bully 700 OK
Neuwertige Perle in Stahl mit langfristigem Liegeplatz
- 7,00 x 2,80 mBoyutlar
- 1 x 30 HP / 22 kWMotor gücü
İsviçre » Altenrhein
- Favori
Kamaralı tekne, Motoryat, Trawler
Van der Heijden 1500 Elegance
- 15,00 x 4,60 mBoyutlar
- 1 x 210 HP / 154 kWMotor gücü
Almanya » Lübeck Körfezi
- Favori
Kamaralı tekne, Motoryat, Trawler
Smelne 1140
- 11,40 x 3,65 mBoyutlar
- 1 x 100 HP / 74 kWMotor gücü
Almanya » Mecklenburg-Vorpommern » zwischen Müritz und Schweriner See
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[Wer sich gerne dem beschaulichen Wasserwandern verschreiben möchte, entscheidet sich oftmals für einen gemütlichen Verdränger. Dieser Yacht bzw. Motorboot Typ zeichnet sich aufgrund seiner Unterwasser Konstruktion durch eine langsame Gangart aus und findet ihr Auslangen mit einer ökonomischen Dieselmotorisierung. Zudem unterscheiden sich Verdränger im Gegensatz zu Motorbooten und Motoryachten mit Gleiteigenschaften durch ausgezeichnete Kursstabilität unter langsamen Geschwindigkeiten. Bei Verdrängern handelt es sich stets um robuste Konstruktionen mit hoher Krängungsstabilität. Oftmals in Schiffsbaustahl gefertigt, wie die bekannten Verdränger der niederländischen Marke Linssen Yachts, liegt das Einrichtungsaugenmerk bei diesen langsam laufenden Motoryachten auf Wohn- und Lebenskomfort. Sowohl an als auch unter Deck. Je nach Bauart werden Verdränger mit Plicht oder mit Backdeck angeboten. Entscheidet man sich für eine Version mit Plicht, konzentriert sich die Kabinenaufteilung auf den Mittschiffs und Bugbereich. Diese Verdränger geniessen oftmals eine wesentlich geringere Durchfahrtshöhe als Backdecker, was besonders beim Befahren von Flüssen und Kanälen von Vorteil sein kann. Bei der Backdeck Version wird für die Kabinenaufteilung die gesamte Schiffslänge genutzt, wobei sich im Heck meist die entsprechend großzügig dimensionierte Eigner Kabine befindet. Der Freiluftbereich – eventuell mit zweitem Steuerstand - findet in diesem Fall auf dem Kabinendach seine Anordnung.]