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Klasična jadrnica

Vindö 40

Shrani kot priljubljeno

CHF 18.000,-

pribl. EUR 19.252,-

Pri uvozu v EU se lahko zaračunata carina in uvozni prometni davek.


  • Dolžina x Širina9,43 m x 3,00 m
  • Ugrez1,40 m
  • Leto izdelave1974
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb8 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecVindö
  • Model40
  • StanjeDobro stanje
  • PrikolicaVključno s prikolico
  • Izpodriv4.300 kg
  • Tip kobiliceDolga kobilica
  • Balast1.700 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Stojna višina180 cm
  • Št. kabin2 št. kabin
  • Št. ležišč5 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo20 l Voda
  • Črni tank80 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorVolvo MD 2030
  • Moč motorja1 x 30 KM / 22 kW
  • Gorivo58 l Dizel
  • Motorne ure2.300 h
  • Material jamboraAluminij
  • Glavno jadro17 m²
  • Flok17 m²
  • Genova34 m²
  • Genaker63 m²
  • Vitli4 priročnik

Lokacija

Švica » Bodensko jezero » Stein am Rhein

Ta plovila imajo dovoljenje za Bodensko jezero.


Komentarji

1974 Vindö 40, CHF 18.000,-

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Leider konnten wir auch dieses Jahr unsere Vindö 40 mit dem Namen "aquarius" mangels Wasser an unserem Bojenplatz nicht einwassern. Da wir auch weiterhin Wochenenden und Ferien auf dem Wasser verbringen möchten, sehen wir uns gezwungen "aquarius" zu verkaufen und uns nach etwas mit weniger Tiefgang umzusehen. Wir sind die 3. Eigner. "aquarius" war in der Ostsee, auf dern Gewässern um Berlin und seit 12 Jahren mit uns auf dem Bodensee unterwegs.
Durch die guten und berechenbaren Segeleigenschaften waren wir mit unseren 3 Kindern stets sicher unterwegs.
Die Vindö ist ein ideales Familienboot mit einem grossen Salon für ein gemütliches Miteinander oder für sich hinziehende Regentage. Die "aquarius" hat fünf Kojen. Vorhanden sind 2 Salonkojen Backbords (Tisch absenkbar), 1 Salonkoje Steuerbords und 2 Vorschifskojen. Gekocht wird auf einem 2-flammigen Optimus Petroleumkocher (der nicht Teil dieses Angebotes ist), da wir aus Sicherheitsgründen kein Gas an Bord wollten. Für Küchenutensilien und Geschirr ist in unmittelbarer Nähe genügend Platz vorhanden. An Steuerbord ist eine Waeco 35l Kompressorkühlbox eingebaut, die original Kühlbox wird von uns als als Stauraum benutzt. Frischwasser ab Kanister mit Druckpumpe, Grauwasser in Kanister unter Spüle.
Allgemein wurde vom Konstrukteur jeder Winkel als Stauraum zugänglich gemacht, sie ist ein kleines Stauwunder.
Die "aquarius" ist in die Jahre gekommen, aber sie ist durch mein handwerkliche Geschick (bin von Beruf Zimmermann) besser in Schuss als manch jüngeres Boot. Hier erwerben Sie ein Boot, an dem in den kommenden Jahren wenig gemacht werden muss - Sie können einsteigen und lossegeln. Unser Boot hat keine versteckten Mängel mehr, sie wurden in den letzten 10 Jahren in liebevoller Handarbeit von mir behoben. Als Motor ist seit 2003 ein Volvo Penta MD 2030 eingebaut. Er hat gut 2000 Std auf der Uhr und verhält sich problemlos und unauffällig. Diese Motoren sind für die Ewigkeit gebaut. Bedient werden Motor und Getriebe über 2 Hebel. Für Vortrieb sorgt ein 4-flügliger Variprop Drehflügelpropeller auf neuerer Welle mit Volvo Lagermanschette. Die Radsteuerung arbeitet hydraulisch.
Für die Stromversorgung sind eine Starterbatterie 70Ah Gel und eine Servicebatterie mit 100Ah Li-Fe verbaut. Geladen wird über Lichtmaschine, Solarpanel oder 2 Ladegeräte. Der Landanschluss versorgt die Ladegeräte und das 220V Bordnetz.
Es sind eine elektrische und eine manuelle Bilgenpumpe vorhanden.
Das Rigg ist von Selden. Es besitzt Rigg-Lock Wantenspanner und eine Rollanlage von Bartels. (Kein Rollreff, wir mögen Handarbeit!)
Die Segelgarderobe besteht aus Genua I, Genua II, Fock, (alle neuwertig) und Gross (sollte nächstens ersetzt werden). Der Blister ist gebraucht, aber gut. Segelkleider vorhanden.
Die Fallen und Niederholer sind nicht ins Cockpit umgelenkt und werden am Mast bedient.
Als Witterungsschutz sind vorhanden: Schwere Winterplane, Sommer Vollpersenning, Sonnensegel, Sprayhood, Abdeckung über Vorluk. Alle guter Zustand. Die Kuchenbude kann nur noch als Muster dienen.
Für den Transport ins Winterlager dient ein Trailer mit Druckluftbremse, der mit einem Traktor gezogen werden kann.

Mitgegeben werden die komplette Ausrüstung, diverse Ersatzteile und 2 Falträder.
Ebenso eine umfangreiche Dokumentation.

Uns verbinden viele schöne Erinnerungen mit unserer "aquarius" und so wünschen wir uns Nacheigner, die sich weiterhin um die in Schuss gebliebene Dame kümmert.

Bei Interesse würden wir Ihnen gerne unsere unsere Vindö zeigen und natürlich auch Ihre Fragen beantworten.
"aqarius" ist leider im Trockenen, kann aber gerne am Wochenende besichtigt werden, Nähe Stein am Rhein. Gerne anrufen und vorbeischauen.
Über eine unverbindliche Kontaktaufnahme würden wir uns freuen.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Kalužna črpalka
  • Navigacijska osvetlitev
  • Tlačna vodna naprava
  • Sončni paneli
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • Anemometer
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • Kuhalnik
  • Pomivalno korito
  • Hladilna skrinja
  • Celotna ponjava
  • Sprayhood
  • Zimska ponjava
  • Lestev za čoln
  • Radio
  • CD-predvajalnik
  • Miza v kokpitu
  • Žar
  • Tikova paluba
  • Kokpit iz tikovine
  • Podvodni premaz
  • Prikolica

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