Trimaran
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Trimaran
Trident 27
Bådplads til evt. overtagelse incl stålbådstativ
- 8,40 x 6,00 mDimenzije
- 0,50 - 1,50 mUgrez
- 6,0 KMMoč motorja
Danska » Seeland » Mosede Havn
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- Vključno s prikolico
Trimaran
Dragonfly 600
Segelfertig ·Trailer ·EPEX-Membransegel ·Kick-Up-Centerboard
- 6,00 x 4,30 mDimenzije
- 0,30 - 1,20 mUgrez
- 2,5 KMMoč motorja
Nemčija » Baden-Württemberg » Neuhausen
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Trimaran
Farrier F31
Snelle en super degelijke trimaran
- 9,60 x 6,90 mDimenzije
- 0,40 - 1,75 mUgrez
- 9,9 KMMoč motorja
Nizozemska
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Trimaran
Quorning Dragonfly 920
- 9,20 x 6,80 mDimenzije
- 0,45 - 1,55 mUgrez
- 9,9 KMMoč motorja
Italija » Sardegna » CAGLIARI MARINA DI SANT'ELMO
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Trimaran
Virus Magnum 21
Voilier expertisé
- 6,20 x 4,00 mDimenzije
- 0,20 mUgrez
- 8,0 KMMoč motorja
Švica » Ženevsko jezero » Port Choiseul
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- Vključno s prikolico
Trimaran
Corsair F 24
Cruising Tri. Complett Renovated inkl. Trailer 2025.
- 8,00 x 5,50 mDimenzije
- 0,30 - 1,40 mUgrez
- 5,0 KMMoč motorja
Nizozemska » Lake Ijssel » Huiskens Makkum NL
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- Vključno s prikolico
Trimaran
Performance Cruising Trimaran
9.40 m Folding Cruising Trimaran – Extensive 2026 Refit
- 9,40 x 7,60 mDimenzije
- 0,60 - 1,90 mUgrez
- 9,9 KMMoč motorja
Grčija » Sporades
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Trimaran
Dragonfly 32 Evolution
- 9,90 x 8,25 mDimenzije
- 0,55 - 1,90 mUgrez
- 21 KMMoč motorja
Grčija » Preveza
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- Vključno s prikolico
Jadralna jahta, Katamaran, Trimaran
Corsair Yachts 750 Dash
- 7,50 x 5,50 mDimenzije
- 0,30 - 1,61 mUgrez
- 6,0 KMMoč motorja
Norveška » Sørlandet » Stavanger
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- Vključno s prikolico
Trimaran
FARRIER F-25 one-off
Einzelbau
- 8,50 x 5,95 mDimenzije
- 0,30 - 1,50 mUgrez
- 10 KMMoč motorja
Grčija » Cléopatra Marina, Préveza
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Trimaran
Quorning Dragonfly 35 Ultimate
Balearen
- 10,70 x 8,20 mDimenzije
- 0,55 - 1,90 mUgrez
- 30 KMMoč motorja
Španija » Balearen
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Trimaran
Mattia & Cecco Mattia T11
Trimarano ad ali pieghevoli
- 11,23 x 7,90 mDimenzije
- 0,60 - 1,50 mUgrez
- 21 KMMoč motorja
Italija » Lazio » FIUMICINO
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Jadralna jahta, Oceanska jadrnica, Trimaran
Neel 45
sicher, schnell & komfortabel
- 13,50 x 8,50 mDimenzije
- 1,20 mUgrez
- 55 KMMoč motorja
Portugalska
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- Lastniška kabina
Sredinski kokpit, Trimaran
Corsair 31
Snygg, extremt snabb och bekväm Farrier
- 9,40 x 6,82 mDimenzije
- 0,40 - 1,68 mUgrez
- 10 KMMoč motorja
Švedska » Baltsko morje » Muskö
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- Vključno s prikolico
Trimaran
Corsair 750 Dash MKII
- 7,39 x 5,53 mDimenzije
- 1,60 - 0,30 mUgrez
- 6,0 KMMoč motorja
Nemčija » Steinhuder Meer
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- Lastniška kabina
Jadralna jahta, Oceanska jadrnica, Trimaran
DUFOUR 560 Grand Large
Place de Port incluse - refit 2026
- 17,15 x 5,05 mDimenzije
- 2,50 mUgrez
- 110 KMMoč motorja
Francija » Occitanie » Port Leucate
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- Lastniška kabina
Jadralna jahta, Oceanska jadrnica, Trimaran
NEEL 51
- 15,60 x 8,90 mDimenzije
- 1,80 mUgrez
- 75 KMMoč motorja
Francija » Nouvelle-Aquitaine » LA ROCHELLE
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Trimaran
Corsair 750 Dash MKII
- 7,39 x 5,53 mDimenzije
- 0,30 - 1,60 mUgrez
- 9,8 KMMoč motorja
Nemčija » Spodnja Saška » Langenhagen auf Trailer
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[Ein Trimaran ist per Definition eine Segelyacht mit zwei seitlichen Schwimmern. Der Trimaran zählt wie der Katamaran zu den Mehrrumpfbooten, wobei beim Yacht-Katamaran beide Rümpfe als Wohn- und Lebensraum genutzt werden können. Beim Trimaran stellen die beiden seitlichen Rümpfe lediglich Auftriebskörper dar, die der Kränkungsstabilität dienen. Traditionelle Auslegerboote dienten dem Trimaran als Vorbild. Ein Vorteil des Trimarans stellt seine „aufrechte“ Gangart dar. Im Gegensatz zur Königsklasse, dem Einrumpf Boot oder Monohull gleitet der Trimaran, wie auch der Katamaran ohne Krängung über das Wasser. Mit einem wesentlich höheren Geschwindigkeitspotential wie die Monohull Segelyacht. In Europa konnte sich der Trimaran nicht durchsetzen. Der Grund liegt in der enormen Breite der Konstruktion, die oftmals mehr Raum als zwei vergleichbare Einrumpfboote einnimmt. Dies resultiert in den üblichen Yachthäfen unserer Breiten in überhöhten Liegeplatzgebühren, wenn überhaupt Liegeplätze für diesen Yacht Typ zur Verfügung stehen. Um diesem Problem entgegen zu treten, wurden in den letzten 20 Jahren einige Trimaran Modelle auf den Markt gebracht, die ihre seitlichen Schwimmer über ein variables Verstrebungssystem an den Hauptrumpf heranziehen können. Durchgesetzt haben sich aber auch diese Trimarane nicht und stellen nach wie vor ein Nischenprodukt dar. Mehr Akzeptanz findet der Trimaran in Revieren, in denen der Heimathafen ein Ankerplatz ist oder Bojenfeld darstellt.]
