Trawler
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Kabinski čoln, Pilothouse, Trawler
Haber 800 M
- 7,93 x 2,50 mDimenzije
- 21 KMMoč motorja
Nizozemska » Fryslân » Sneek
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Motorna jahta, Trawler
Altena 1150
- 11,50 x 3,40 mDimenzije
- 90 KMMoč motorja
Nizozemska » Zuid-Holland » Ohé en Laak
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Trawler
Smelne Kruiser 1250-OK
- 12,70 x 4,00 mDimenzije
- 135 KMMoč motorja
Nemčija » Fjord Flensburg » Flensburg
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Flybridge, Motorna jahta, Trawler
CHB Yachts CHB 35
- 10,30 x 3,60 mDimenzije
- 2 x 80 KMMoč motorja
Italija » Jadransko morje » Monfalcone
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Trawler
Greenline 40
2021 - Top Condition
- 11,99 x 4,25 mDimenzije
- 2 x 220 KMMoč motorja
Slovenija » Slowenien
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Trawler
Greenline 40H
2023 - Test Boat
- 11,99 x 4,25 mDimenzije
- 2 x 220 KMMoč motorja
Slovenija » Slowenien
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Trawler
EXPLORER 27m BIG JOY - Arkin Pruva
- 23,98 x 7,53 mDimenzije
- 2 x 1.400 KMMoč motorja
Hrvaška » Dubrovnik-Neretva » Dubrovnik
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Trawler
Selene 56 Ocean Explorer
New arrival
- 19,30 x 5,08 mDimenzije
- 265 KMMoč motorja
Slovenija » Ljubljana
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[Wer sich gerne dem beschaulichen Wasserwandern verschreiben möchte, entscheidet sich oftmals für einen gemütlichen Verdränger. Dieser Yacht bzw. Motorboot Typ zeichnet sich aufgrund seiner Unterwasser Konstruktion durch eine langsame Gangart aus und findet ihr Auslangen mit einer ökonomischen Dieselmotorisierung. Zudem unterscheiden sich Verdränger im Gegensatz zu Motorbooten und Motoryachten mit Gleiteigenschaften durch ausgezeichnete Kursstabilität unter langsamen Geschwindigkeiten. Bei Verdrängern handelt es sich stets um robuste Konstruktionen mit hoher Krängungsstabilität. Oftmals in Schiffsbaustahl gefertigt, wie die bekannten Verdränger der niederländischen Marke Linssen Yachts, liegt das Einrichtungsaugenmerk bei diesen langsam laufenden Motoryachten auf Wohn- und Lebenskomfort. Sowohl an als auch unter Deck. Je nach Bauart werden Verdränger mit Plicht oder mit Backdeck angeboten. Entscheidet man sich für eine Version mit Plicht, konzentriert sich die Kabinenaufteilung auf den Mittschiffs und Bugbereich. Diese Verdränger geniessen oftmals eine wesentlich geringere Durchfahrtshöhe als Backdecker, was besonders beim Befahren von Flüssen und Kanälen von Vorteil sein kann. Bei der Backdeck Version wird für die Kabinenaufteilung die gesamte Schiffslänge genutzt, wobei sich im Heck meist die entsprechend großzügig dimensionierte Eigner Kabine befindet. Der Freiluftbereich – eventuell mit zweitem Steuerstand - findet in diesem Fall auf dem Kabinendach seine Anordnung.]