Richard Woods' MIRA is a cruising catamaran with sufficient loading capacity and liveaboard space to be able to sail anywhere in the world, with a potential to average 175 - 200 miles a day when trade wind sailing. Many home built MIRAs have made successful ocean crossings. Their construction-method produces long-lasting hulls if built from marine-ply, covered with epoxy and glass. There are now 50 year old multihulls built that way, that are still in sound condition.
"Lady Rover" was built this way in Finland by her first owner following the original MIRA-plans. The next Danish owner-couple added the bridgedeck cabin for more living-space and comfort about twenty years ago and had the catamaran registered in Denmark with proof of VAT-payment in 2008.
The present German owner bought the yacht in 2013 and has since then thoroughly overhauled her and added/renewed equipment up until 2025. Due to a change of plans the "Lady Rover" is now for sale in Malta with a German registration at a very attractive price.
- 418
- 145
- Delež
Rabljeno plovilo, Katamaran
Richard Woods Mira 35 catamaran
modified for permanent liveaboard and long voyages
- Dolžina x Širina10,67 m x 6,10 m
- Ugrez0,85 -
- Leto izdelave1995
- MaterialLes
- Št. oseb6 osebe
- Tip ponudbeRabljeno plovilo
- Ime plovilaLady Rover
- ModelRichard Woods Mira 35 catamaran
- StanjeZelo dobro stanje
- Svetla višina pod mostom13,00 m
- Izpodriv4.200 kg
- Tip kobiliceDvižna kobilica
- Vrsta krmiljenjaKrmilo
- Barva trupa[siva] with red striping and white
- Stojna višina180 cm
- Št. ležišč5 postelje
- WC1 wc
- Tuš1 tuš
- Rezervoar za vodo450 l Voda
- PogonIzvenkrmni 4-taktni motor
- MotorYamaha 9.9 HT LEX
- Moč motorja2 x 9,9 KM / 7,3 kW
- Gorivo120 l Bencin
- Letnik motorja2014
- Potovalna hitrost5 vozli
- Maks. hitrost7 vozli
- Domet180 nm
- Material jamboraAluminij
- Višina jambora11,20 m
- Glavno jadro26 m² (Glavno jadro z letvami)
- Genova18 m² (Furling)
- Spinaker55 m²
- Vitli5 priročnik
Potrebuješ več podrobnosti?
Lokacija
Malta » Malta
Privez na voljo
Komentarji
1995 Richard Woods Mira 35 catamaran, EUR 35.000,-
To je besedilo v izvirnem jeziku.
Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.
Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.
To besedilo je bilo samodejno prevedeno.
Richard Woods' MIRA je križarski katamaran z zadostno nosilnostjo in prostorom za bivanje, da lahko pluje kjerkoli po svetu, s potencialom za povprečno hitrostjo 175 - 200 milj na dan, ko pluje s pasatnimi vetrovi. Mnogi doma narejeni MIRAs so uspešno prečkali oceane. Njihova konstrukcijska metoda proizvaja trajne trupe, če so narejeni iz morske vezane plošče, prekriti z epoksi smolo in steklom. Obstajajo 50 let stare večtrupne ladje, zgrajene na ta način, ki so še vedno v dobrem stanju.
„Lady Rover” je bila na ta način zgrajena na Finskem s strani prvega lastnika po originalnih načrtih MIRA. Naslednji danski lastnik in njegova žena sta pred približno dvajsetimi leti dodala kabino z mostom za več prostora za bivanje in udobja ter leta 2008 registrirala katamaran na Danskem z dokazilom o plačilu DDV.
Sedanji nemški lastnik je jahto kupil leta 2013 in jo od takrat temeljito prenovil ter dodal/obnovil opremo do leta 2025. Zaradi spremembe načrtov je \"Lady Rover\" zdaj naprodaj na Malti z nemško registracijo po zelo privlačni ceni.
„Lady Rover” je bila na ta način zgrajena na Finskem s strani prvega lastnika po originalnih načrtih MIRA. Naslednji danski lastnik in njegova žena sta pred približno dvajsetimi leti dodala kabino z mostom za več prostora za bivanje in udobja ter leta 2008 registrirala katamaran na Danskem z dokazilom o plačilu DDV.
Sedanji nemški lastnik je jahto kupil leta 2013 in jo od takrat temeljito prenovil ter dodal/obnovil opremo do leta 2025. Zaradi spremembe načrtov je \"Lady Rover\" zdaj naprodaj na Malti z nemško registracijo po zelo privlačni ceni.
Navtična oprema
- Plinski štedilnik: 2 burner st.st.
- Pečica: Omnia Oven + Grill
- Pomivalno korito: 2 x st.st.
- Hladilnik: 220 V approx. 120 lt
- Zamrzovalnik: 50 lt
- Plovbni računalnik: Dell Latitude Laptop + Oukitel RT1 tablet
- GPS: Amec Camino 108 GPS
- Avtopilot: Raymarine 4000+ + spare
- UKW/VHF postaja: Retevis RA27 DSC (2024)
- Radarski reflektor
- Anemometer: Raymarine ST40
- Globinomer: Nasa Marine Clipper EML 2
- Merilec hitrosti: Nasa Marine Clipper EML 2
- AIS: Amec Camino 108 AIS Transceiver
- EPIRB: GMB (1996)
- Priklop na obalno elektriko: cable + network
- Baterija: 12V LiFePo4 840 Ah + 12V start (2021)
- Kompas: 2 x Silva 100 + 1 x Suunto
- Polnilec za akumulator: Sterling B-B
- Inverter: 2500 / 5000 W
- Generator: 3,5 kW petrol + Rutland 1200 windgenerator
- Sončni paneli: 3 x 400W Trina Solar Vertex (2021)
- Navigacijska osvetlitev: LED complete on mast
- Plinski detektor
- Sidro: 1 x Spade 20 kg + 1 x Kobra 2 14 kg + 1 x Bügel ± 15kg + 1 x Fortress 20
- Premčni sidrni vitel: Muir VMC 500 (2025)
- Kalužna črpalka: 1 x fixed + 1 x loose
- Gasilni aparat: 1 kg powder
- Ogrevanje: dieselheater + 3 x electric
- Tlačna vodna naprava
- Toplovodni sistem: 40 Lt boiler + Thermosolar circuit
- Razsoljevalna naprava: 55lt/hr homebuilt from kit (2022)
- Televizor: 12 V + beamer + screen
- Radio: Sony
- CD-predvajalnik: Sony
- Kokpitni zvočniki
- Satelitski internet: Teltonika Router + 4G Antennas
- Bluetooth povezljivost
- Lestev za čoln
- Davit
- Miza v kokpitu
- Palubna prha
- Sistem za pranje palube
- [Garaža tender]: under solarpanel-bridge
Storitve
Zavarovanje jaht po Pantaenius
Pridobi BREZPLAČNO ponudbo tukajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysZahtevajte ponudbo za prevoz čolnov
Prejemanje priročne ponudbe za prevoz čolna
Več oglasov iz Evecom

Katamaran
Piana 30 Cruising Catamaran

Katamaran
Rhebergen Havkat 31

Katamaran
Woods Wizard Catamaran
- Prikaži vse ponudbe iz Evecom
























































