PriljubljenePrijavi se
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
  • Formosa 46
Prejšnji
Naslednji
  • 237 Pogledi
  • V priljubljenih 3 oseb3

Rabljeno plovilo, Keč

Formosa 46

Voilier Hauturier Taiwan avec Plate Forme Arriere

Shrani kot priljubljeno

EUR 92.000,-

Podlaga za pogajanja


  • Dolžina x Širina14,00 m x 4,20 m
  • Ugrez2,10 m
  • Leto izdelave1980
  • MaterialPlastika GRP
  • Št. oseb8 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecFormosa
  • Model46
  • StanjeZadovoljivo stanje
  • Oznaka CEA - Oceani
  • Izpodriv14.000 kg
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • RazličicaLastniško kabino
  • Št. kabin3 št. kabin
  • Št. ležišč6 postelje
  • Št. kopalnic2 kopalnice
  • Rezervoar za vodo1.400 l Voda
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorPERKINS
  • Moč motorja1 x 90 KM / 66 kW
  • GorivoDizel
  • Material jamboraAluminij
  • Glavno jadroGlavno jadro z letvami
  • FlokFurling
  • Spinaker130 m²
  • Genaker120 m²
  • Vitli6 priročnik

Lokacija

Francija » Côte d'Azur » SAINT MANDRIER


Komentarji

1980 Formosa 46, EUR 92.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Ce voilier est parfaitement équipé pour la navigation hauturière et a bénéficié de nombreuses améliorations destinées à la grande croisière. Parmi celles-ci figurent une plateforme arrière, des coffres et espaces de rangement supplémentaires, une couchette additionnelle ainsi qu'un atelier complet comprenant un plan de travail escamotable, un étau fixe et de nombreux aménagements pratiques.
L'atelier est entièrement équipé.
Plusieurs optimisations ont également été apportées au gréement et à l'équipement de voile : bras de tangon, plusieurs jeux de voiles, spinnaker, gennaker, trinquette, foc sur enrouleur et autres équipements permettant d'adapter facilement le bateau à toutes les conditions de navigation.
Le voilier a réalisé la Transat des Alizés et a régulièrement navigué vers les îles Éoliennes, Stromboli, les côtes italiennes, Ponza, les Canaries, la Guadeloupe, la Corse, la Sardaigne, la Tunisie ainsi que la Croatie. Ces nombreuses navigations témoignent de sa fiabilité et de ses excellentes qualités marines.
Depuis son acquisition, le bateau appartient à la même famille, qui l'a toujours entretenu avec le plus grand soin. Un carénage ainsi qu'une sortie annuelle de l'eau ont notamment été effectués chaque année au chantier naval de Pin Rolland.
Le voilier n'a jamais subi d'avarie majeure.
Une expertise complète a été réalisée en 2009. Son descriptif détaillé, toujours largement d'actualité en termes d'équipements et d'aménagements, est joint à l'annonce.
Depuis deux ans, le voilier ne navigue plus.
Le pont en teck nécessite, à mon avis, une restauration ou un remplacement afin de repartir sereinement pour de nouvelles aventures.

Une estimation récente de ces travaux est disponible sur demande.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Generator
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Gasilni aparat
  • Protipožarni sistem
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Rešilni splav
  • Navigacijska osvetlitev
  • Premčni potisnik
  • Tlačna vodna naprava
  • Toplovodni sistem
  • Plovbni računalnik
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • UKW/VHF postaja
  • Radar
  • Radarski reflektor
  • Anemometer
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • Kuhalnik
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilna skrinja
  • Hladilnik
  • Plinski štedilnik
  • Celotna ponjava
  • Sprayhood
  • Lestev za čoln
  • Pasarela
  • Davit
  • Palubna prha
  • Radio
  • CD-predvajalnik
  • Kokpitni zvočniki
  • Miza v kokpitu
  • Tikova paluba
  • Kokpit iz tikovine
  • Podvodni premaz

Storitve


Sorodni oglasi

Prodaj svoj čoln z Boat24

Prodaja jadrnica