1980 Formosa 46, EUR 86.000,-

Ce voilier est parfaitement équipé pour la navigation hauturière et a bénéficié de nombreuses améliorations destinées à la grande croisière. Parmi celles-ci figurent une plateforme arrière, des coffres et espaces de rangement supplémentaires, une couchette additionnelle ainsi qu'un atelier complet comprenant un plan de travail escamotable, un étau fixe et de nombreux aménagements pratiques.
L'atelier est entièrement équipé.
Plusieurs optimisations ont également été apportées au gréement et à l'équipement de voile : bras de tangon, plusieurs jeux de voiles, spinnaker, gennaker, trinquette, foc sur enrouleur et autres équipements permettant d'adapter facilement le bateau à toutes les conditions de navigation.
Le voilier a réalisé la Transat des Alizés et a régulièrement navigué vers les îles Éoliennes, Stromboli, les côtes italiennes, Ponza, les Canaries, la Guadeloupe, la Corse, la Sardaigne, la Tunisie ainsi que la Croatie. Ces nombreuses navigations témoignent de sa fiabilité et de ses excellentes qualités marines.
Depuis son acquisition, le bateau appartient à la même famille, qui l'a toujours entretenu avec le plus grand soin. Un carénage ainsi qu'une sortie annuelle de l'eau ont notamment été effectués chaque année au chantier naval de Pin Rolland.
Le voilier n'a jamais subi d'avarie majeure.
Une expertise complète a été réalisée en 2009. Son descriptif détaillé, toujours largement d'actualité en termes d'équipements et d'aménagements, est joint à l'annonce.
Depuis deux ans, le voilier ne navigue plus.
Le pont en teck nécessite, à mon avis, une restauration ou un remplacement afin de repartir sereinement pour de nouvelles aventures.

Une estimation récente de ces travaux est disponible sur demande.

Ta jadrnica je odlično opremljena za plovbo na odprtem morju in je bila deležna številnih izboljšav, namenjenih daljšim križarjenjem. Med njimi so krma, dodatni zaboji in prostori za shranjevanje, dodatna ležišče ter popolnoma opremljena delavnica z izvlečnim delovnim pultom, fiksnim vpenjalnikom in številnimi praktičnimi pripomočki.
Delavnica je v celoti opremljena.
Izvedene so bile tudi številne optimizacije jadralne opreme in opreme za jadranje: ročaj za spust spinnakerja, več kompletov jader, spinnaker, genaker, trinquet, navijalni fok in druga oprema, ki omogoča enostavno prilagajanje ladje vsem plovnim razmeram.
Jadrnica je opravila regato Transat des Alizés in redno plula proti Eolskim otokom, Stromboliju, italijanski obali, Ponzi, Kanarskim otokom, Gvadelupi, Korziki, Sardiniji, Tuniziji ter Hrvaški. Te številne plovbe pričajo o njeni zanesljivosti in odličnih plovnih lastnostih.
Od nakupa je ladja v lasti iste družine, ki jo je vedno vzdrževala z največjo skrbnostjo. V ladjedelnici Pin Rolland so vsako leto izvedli čiščenje trupa ter letno izvlečenje iz vode.
Jadrnica ni nikoli utrpela večje poškodbe.
Leta 2009 je bila opravljena celovita strokovna ocena. Njen podroben opis, ki je glede opreme in ureditve še vedno v veliki meri aktualen, je priložen oglasu.
Jadrnica že dve leti ne pluje več.
Krov iz tikovine po mojem mnenju potrebuje obnovo ali zamenjavo, da se bo lahko brezskrbno odpravila na nova doživetja.

Nedavna ocena stroškov teh del je na voljo na zahtevo.