- 194
- 10
- Dalintis
Hafenschlepper Pit
- Ilgis x Plotis11,70 m x 3,17 m
- Variklio galia90 AG
- Kuro tipasDyzelinas
- Pagaminimo metai1925
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- ModelisHafenschlepper Pit
- Būklėlabai gera būklė
- MedžiagaPlienas
- Kajučių skaičius1 kajutė
- Miegamų vietų skaičius2 miegamosios vietos
- PavaraShaft drive D-Drive
- VariklisMercedes Benz
- Variklio galia1 x 90 AG / 66 kW
- Kuro tipas300 l Dyzelinas
- Variklio pagaminimo metai1953
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Vieta
Vokietija » Brandenburgas » Berlin / Brandenburg
Pastabos
1925 Hafenschlepper Pit, EUR 29.000,-
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Das hier angebotene Stahlschiff wurde als Schlepper für den Hamburger Hafen gebaut und war dort bis zum Jahr 1955 im Einsatz. Anschließend stand er bis 1990 im Dienst der Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH. Hafenschlepper wie Pit spielen eine entscheidende Rolle in der Schifffahrt, da sie große Frachtschiffe, Tanker und Kreuzfahrtschiffe sicher durch die engen Bereiche von Häfen manövrieren und beim Anlegen, Ablegen und Drehen unterstützen. Nach seinem wohlverdienten Ruhestand gelangte Pit in fähige Liebhaberhände, die ihn liebevoll sanierten und zu einem gemütlichen Fahrtenschiff umbauten. Sein Antlitz lässt nun nur noch seine tüchtige Vergangenheit erahnen, wobei diese nahezu von seinem nostalgischen Retrocharme überstrahlt wird. Der 4-Zylinder- Dieselmotor von Mercedes Benz offenbart jedoch seine wahre Berufung. Hier wirken 12 Liter Hubraum über ein Hydraulikgetriebe auf einen Propeller mit einem Durchmesser von 1,10 m.
Dank guter Pflege und regelmäßigen Wartungen befindet sich der Schlepper in einem einwandfreien Zustand. Im Jahr 2026 wurde eine vollständige Lackierung vorgenommen. Im vergangenen Jahr wurde das Unterwasserschiff erneuert und in diesem Jahr die Stopfenbuchse an der Antriebswelle erneuert.
Gerne beantworten wir Ihre Fragen zum Boot oder stellen Ihnen "Pit" im Rahmen einer Besichtigung persönlich vor. Wir freuen uns von Ihnen zu hören!
Dank guter Pflege und regelmäßigen Wartungen befindet sich der Schlepper in einem einwandfreien Zustand. Im Jahr 2026 wurde eine vollständige Lackierung vorgenommen. Im vergangenen Jahr wurde das Unterwasserschiff erneuert und in diesem Jahr die Stopfenbuchse an der Antriebswelle erneuert.
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