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- Dalintis
NUVA MS6
Der kompakte Allrounder
- Ilgis x Plotis6,50 m x 2,34 m
- Grimzlė0,45 - 1,20 m
- Pagaminimo metai2018
- MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
- Maksimalus keleivių skaičius6 keleiviai
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- GamintojasNUVA Yachts
- ModelisMS6
- Būklėgera būklė
- CE ženklinimasC - Pakrantės vandenys
- Praplaukimo aukštis8,80 m
- Vandentalpa1.350 kg
- Kilio tipasPakeliamas kilis
- Balastas170 kg
- Vairavimo sistemaŠturvalas
- Kajučių skaičius1 kajutė
- Miegamų vietų skaičius1 gultas
- Gėlo vandens bakas50 l Vanduo
- PavaraDvitaktis pakabinamas variklis
- VariklisEvinrude 60 PS
- Variklio galia1 x 60 AG / 44 kW
- Kuro tipas80 l Benzinas
- Motovalandos60 h
- Stiebo medžiagaAliuminis
- Stiebo aukštis8,80 m (Stiebo nuleidimo įrenginys)
- Grotas16 m²
- Stakselis14 m² (Susukamas stakselis)
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Vieta
Vokietija » Mosel » Koblenz
Pastabos
2018 NUVA MS6, EUR 22.500,-
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All-in-one-Boot:
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
Motorsegler modernster Prägung im Compactformat.
Beschreibung:
Die vom früheren Bavaria-Chef Andrés Cardenas entwickelte Nuva MS6 ist ein moderner Motorsegler im Kompaktformat und steht als modernstes Konzept in einer Reihe mit MacGregor und Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen mit der VI:TA.
Technisch verfügt die Nuva über hochwertige Details – vom komplett aufholbaren Liftkiel (hydraulisch) dessen Bombe in einem Rezess im Rumpf verschwindet, bis zum achterstaglosen Kohlefasermast, der sich leicht stellen und legen lässt.
Trailerbarkeit und einfach Bedienung seien Schlüsselelemente der Entwicklung gewesen, sagt Cardenas. Mit einer Rumpflänge von 5,99 Metern, einer Breite von 2,47 Metern und einem Leergewicht von 1,35 Tonnen ist die Nuva MS6 noch gut trailerbar. Die CE-Zertifizierung für Kategorie C prädestiniert sie für küstennahe Fahrt und Binnengewässer. Schnelle Revierwechsel sind entweder per Gespann oder unter Maschine möglich
Boot steht in unserem Vöub an Land (aus Zeitmangel seit vorletzter Saison)
Guter Zustand - Hydraulikkiel sollte überprüft werden - Batterie schwach.
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Įranga
- Akumuliatorius
- Inkaras
- Triumo siurblys
- Navigaciniai žiburiai
- Echolotas
- Maudymosi kopėtėlės
- Integruota maudymosi platforma
- Tikmedžio denis
- Tikmedžio kokpitas
Paslaugos
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