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Motore di barca, Fuoribordo

Mercury F 15 ELHPT PRO Kicker

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EUR 4.149,-

IVA incl.


  • Potenza del motore15 CV
  • CarburanteBenzina
  • Anno2026
  • TimoneAlbero lungo

  • CantiereMercury
  • ModelloF 15 ELHPT PRO Kicker
  • PropulsioneFuoribordo 4 tempi
  • Potenza del motore1 x 15 CV / 11 kW
  • CarburanteBenzina
  • Anno motore2026

Posizione

Germania » Kieler Bucht » Kiel


Descrizione

2026 Mercury F 15 ELHPT PRO Kicker, EUR 4.149,-

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Modell: F 15 ELHPT PRO Kicker
kW/PS: 11,03 kW / 15 PS
Zylinder: 2, in Reihe
Technologie: 4-Takt
Volllastdrehzahl: 5700-6200 U/min
Gewicht: ca. 54 kg
Steuerung: Pinnensteuerung
Schaft: Langschaft
Starter: E-Starter
Trimmsystem: Elektrisch (Tilt)
Spiegelhöhe: 508 mm (L)

Mercury F 15 ELHPT PRO Kicker, 15 PS, Langschaft, Pinne, E-Start, Elektrische Trimmung

Neumotor, 5 Jahre Garantie

Das leichte Gewicht und das fantastische Drehmoment der neuen 20 PS und 15 PS Mercury FourStrokes sorgen dafür, dass Ihr Boot schneller ins Gleiten kommt, und sie bieten neben erstklassiger Spitzengeschwindigkeit auch erstklassige Beschleunigung. Diese Außenbordmotoren sind einfach zu installieren und zu betreiben. Außerdem stellt die elektronische Kraftstoffeinspritzung zuverlässiges Starten und sofortige Gasannahme bei jedem Wetter für sorgenfreies Bootsfahren sicher. Die geringste Vibrationsübertragung ihrer Klasse führt zu einem angenehmeren Fahrerlebnis.

Der Grundierungsvorbehandlungs- und Lackierprozess von Mercury sind speziell für die Verwendung im Salzwasser gedacht. Sie stellen langen Schutz der Aluminiumgussteile sicher und sind ein unerlässlicher Teil der außergewöhnlichen Korrosionsbeständigkeit der 20 PS und 15 PS EFI FourStrokes. Kupferarme Aluminiumlegierungen verhindern Korrosion, um Ihren Außenbordmotor gesund und leistungsfähig zu halten; alle branchenführenden Aluminiumlegierungen von Mercury bieten den besten Schutz vor Korrosion.
Am einfachsten zu fahren

Der Preis versteht sich inkl. der Auslieferungsinspektion (PDI). Der Versand des Motors erfolgt ohne Motoröl. Das Motoröl liegt der Sendung bei und muss vor Inbetriebnahme eingefüllt werden.

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