Gommoni Zodiac usati e nuovi in vendita

Zodiac

Dal punto di vista tecnico, i gommoni a scafo rigido Zodiac si distinguono per un'elevata spinta di galleggiamento e quindi per una grande portata. Ad oggi il marchio Zodiac ha venduto ben oltre 10 milioni di barche ed è il leader di mercato indiscusso del segmento.

I gommoni a scafo rigido Zodiac divennero famosi in tutto il mondo negli anni '50, quando il co-inventore Alain Bombard attraversò l'Atlantico a vela con un prototipo. Un'avventura che gettò le basi per un concetto di barca di successo in tutto il mondo.

Anche se i popoli nativi dell'Artide utilizzavano già da millenni il principio della «pelle animale riempita d'aria» come materiale galleggiante per le imbarcazioni, Alain Bombard viene celebrato come l'inventore del gommone a scafo rigido. Negli anni Cinquanta il francese fu il primo a fissare un fondo rigido, ovvero uno scafo, ai gommoni in gomma già noti dagli anni '30. In questo modo il comportamento e la sicurezza dei gommoni con mare mosso migliorarono notevolmente.

Oltre oceano con il prototipo

Ma non è tutto. Bombard dimostrò la navigabilità dei suoi prototipi con una traversata dell'Atlantico su un gommone a scafo rigido, che tra l'altro intraprese senza scorte degne di nota di cibo e acqua. Bombard navigò con la barca lungo le rotte marittime e si fece rifornire di cibo e acqua in mare dalle navi mercantili.

Tornato in Francia, dopo molti tentativi andati a vuoto Bombard trovò finalmente nel costruttore di aerei Zodiac un produttore disposto a occuparsi – inizialmente in un ambito estraneo al proprio – del principio «gommone e scafo rigido». Non da ultimo per sviluppare un mezzo di salvataggio adatto in caso di incidenti durante i voli sugli oceani.

Cousteau diede una mano

Tuttavia le barche, da allora chiamate «Zodiac», non ottennero (ancora) il consenso necessario nel mondo degli sport acquatici francese, allora appena fiorente. Solo quando un certo Jacques Cousteau – commilitone di Bombard in Marina – nei suoi film di spedizione e di ricerca marina, all'epoca molto popolari, fece saltare in mare i suoi sub sempre dagli Zodiac e non da imbarcazioni di servizio di qualsiasi tipo, il nome del marchio e soprattutto il principio del gommone a scafo rigido divennero noti. E apprezzati…

Fino a oggi il marchio Zodiac ha venduto ben oltre 10 milioni di RIB (Rigid Inflatable Boats) ed è leader di mercato indiscusso in questo segmento.

Buon galleggiamento, più sicurezza

I gommoni a scafo rigido Zodiac si distinguono per una forte spinta di galleggiamento e quindi per un'elevata portata. Ciò deriva a sua volta dai grandi tubolari, che conferiscono alle barche un baricentro basso e le mantengono stabili sull'acqua. Ad alta velocità e con mare mosso le diverse forme di scafo offrono ulteriore sicurezza. Di conseguenza molte barche Zodiac vengono impiegate come barche offshore. Anche gli incursori e i genieri di molte marine militari si affidano alle barche offshore Zodiac con motorizzazioni potenti.
Fino al 2007 Zodiac apparteneva al costruttore aeronautico francese Zodiac Aerospace, oggi è però in maggioranza di proprietà della statunitense Carlyle Group. Il marchio Zodiac è tuttora protetto.