2025 Rafnar 1200 Cabin, EUR 455.000

An exceptional example of the Rafnar 40 Cabin, delivered in 2025 and offered by her sole owner. Professionally captained from new and stored when not in use, she presents in outstanding condition with approximately 435 hours on her twin Mercury Verado V12 600 hp outboards.

Rafnar’s ÖK hull was developed in Iceland in cooperation with the Icelandic Coast Guard and Search and Rescue, and it gives this boat a steady, dry ride that belies her 65-knot top speed. The enclosed pilothouse, with frameless glazing, twin wipers and an opening roof hatch, keeps helm and guests sheltered in any season; four Ullman Dynamics shock-mitigating seats, Webasto air conditioning and heating, and a galley unit with fridge and espresso machine make her as comfortable at 35 knots as at anchor. Mercury Joystick Piloting with Skyhook holds station and heading at the touch of a button, and Raymarine Axiom displays run chart, sonar and Quantum radar with a rear-view camera for berthing.

Forward, a recessed lounge wraps around a folding teak table. Aft, a second seating area with speakers and cupholders looks out over twin bathing platforms either side of the engines, and two Hella underwater lights set the scene after dark. Dark charcoal topsides, grey tubes, taupe upholstery and SeaDek decking give her a presence that stands apart in any anchorage.

She is registered under the Greek flag as a commercial pleasure yacht, INSB class-certified to June 2027 and licensed for twelve guests, with radio licence, EPIRB, liferaft and insurance all current. Price excludes VAT. Lying Corfu, Greece; viewing by appointment.

Un esemplare eccezionale del modello Rafnar 40 Cabin, consegnato nel 2025 e messo in vendita dal suo unico proprietario. Guidata da un capitano professionista sin da nuova e rimessata quando non in uso, si presenta in condizioni eccezionali con circa 435 ore di navigazione sui suoi due fuoribordo Mercury Verado V12 da 600 hp.

Lo scafo ÖK di Rafnar è stato sviluppato in Islanda in collaborazione con la Guardia Costiera islandese e il servizio di ricerca e soccorso, e garantisce a questa barca una navigazione stabile e asciutta che smentisce la sua velocità massima di 65 nodi. La timoneria chiusa, con vetrate senza telaio, doppio tergicristallo e un portello apribile sul tetto, tiene al riparo il timoniere e gli ospiti in ogni stagione; quattro sedili ammortizzanti Ullman Dynamics, aria condizionata e riscaldamento Webasto, e una cucina con frigo e macchina per caffè espresso la rendono comoda sia a 35 nodi che all’ancora. Il sistema di pilotaggio Mercury Joystick con Skyhook mantiene la posizione e la rotta con un semplice tocco, mentre i display Raymarine Axiom mostrano la carta nautica, l’ecoscandaglio e il radar Quantum con una telecamera posteriore per l’attracco.

A prua, un salottino incassato circonda un tavolo pieghevole in teak. A poppa, una seconda zona salotto con altoparlanti e portabicchieri si affaccia sulle due piattaforme da bagno poste ai lati dei motori, mentre due luci subacquee Hella creano l’atmosfera giusta dopo il tramonto. Le fiancate color antracite scuro, i tubi grigi, i rivestimenti color tortora e il ponte in SeaDek le conferiscono un aspetto che la distingue in qualsiasi ancoraggio.

È registrata sotto bandiera greca come yacht da diporto commerciale, certificata classe INSB fino a giugno 2027 e autorizzata per dodici ospiti, con licenza radio, EPIRB, zattera di salvataggio e assicurazione tutte in regola. Il prezzo è IVA esclusa. Ormeggiata a Corfù, in Grecia; visite su appuntamento.