1909 William Fife & Son 12mR Class, EUR 1.000.000

Built in 1909 by the legendary Scottish yacht designer William Fife III, CINTRA is one of the earliest surviving 12 Metres built under the International Metre Rule—a yacht conceived for one purpose alone: to win. She enjoyed great success on the British racing circuit before the First World War and continued to compete for decades. Following her final recorded race in 1956, CINTRA disappeared from the public eye. Decades later, she was rediscovered abandoned in a shed in England, neglected and heavily altered, her original elegance almost lost to time. In 1984 she was rescued by renowned Italian classic yacht enthusiast Alberto Rusconi, who embarked on an uncompromising restoration to return her to William Fife's original masterpiece. Completed in 1991 by the celebrated Italian shipyard La Bussola, under the direction of naval architects Giorgetti & Magrini, the restoration combined meticulous historical research with exceptional craftsmanship. Guided by original Fife drawings and period documentation, every detail was faithfully recreated using traditional techniques, authentic materials and an uncompromising commitment to originality.

The result is a yacht of remarkable authenticity, where graceful overhangs, a magnificent gaff rig and beautifully handcrafted details come together in perfect harmony. Launched once again in August 1991, CINTRA returned to the racing circuit in time for the Porto Cervo Veteran Boat Rally, proving that her timeless beauty and remarkable performance had been fully restored. Today, more than a century after her launch, CINTRA remains an extraordinary ambassador of William Fife's genius. She is a living piece of maritime history, a centrepiece at the world's most prestigious classic regattas, and a rare opportunity to acquire one of the finest classic yachts ever built.

Costruita nel 1909 dal leggendario progettista scozzese di yacht William Fife III, la CINTRA è una delle prime imbarcazioni da 12 metri ancora esistenti, realizzate secondo il Regolamento Internazionale dei 12 Metri: uno yacht concepito con un unico obiettivo: vincere. Ha riscosso un grande successo nel circuito agonistico britannico prima della Prima Guerra Mondiale e ha continuato a gareggiare per decenni. Dopo la sua ultima regata documentata nel 1956, CINTRA è scomparsa dalla scena pubblica. Decenni dopo, è stata ritrovata abbandonata in un capannone in Inghilterra, trascurata e pesantemente modificata, con la sua eleganza originale quasi persa nel tempo. Nel 1984 è stata salvata dal famoso appassionato italiano di yacht d’epoca Alberto Rusconi, che ha intrapreso un restauro senza compromessi per riportarla al capolavoro originale di William Fife. Completato nel 1991 dal celebre cantiere italiano La Bussola, sotto la direzione degli architetti navali Giorgetti & Magrini, il restauro ha unito una meticolosa ricerca storica a un’eccezionale maestria artigianale. Guidati dai disegni originali di Fife e dalla documentazione d’epoca, ogni dettaglio è stato ricreato fedelmente utilizzando tecniche tradizionali, materiali autentici e un impegno senza compromessi per l’originalità.

Il risultato è uno yacht di straordinaria autenticità, dove le graziose sporgenze, un magnifico armamento a gaff e dettagli splendidamente realizzati a mano si fondono in perfetta armonia. Varata nuovamente nell’agosto del 1991, la CINTRA è tornata sul circuito agonistico in tempo per il Porto Cervo Veteran Boat Rally, dimostrando che la sua bellezza senza tempo e le sue straordinarie prestazioni erano state pienamente ripristinate. Oggi, a più di un secolo dal suo varo, CINTRA rimane una straordinaria ambasciatrice del genio di William Fife. È un pezzo vivo di storia marittima, protagonista delle regate classiche più prestigiose del mondo e un’occasione rara per acquistare uno dei migliori yacht classici mai costruiti.