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Barca a chiglia, Yacht a vela

Widholm Beason 31

Classico in vetroresina

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EUR 19.999


  • Lunghezza x Larghezza9,41 m x 3,20 m
  • Pescaggio1,65 m
  • Anno1980
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereWidholm Industries
  • ModelloBeason 31
  • Statobuono stato
  • Altezza libera del ponte15,00 m
  • Dislocamento4.200 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra1.500 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette5 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua200 l Acqua
  • Serbatoio acque nere40 l Acque nere
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreVolvo Penta
  • Potenza del motore1 x 13 CV / 10 kW
  • Carburante40 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero13,50 m
  • Randa19 m²
  • Fiocco19 m²
  • Genoa32 m²
  • Verricelli4 manuali

Posizione

Germania » Schleswig-Holstein » Fehmarn


Descrizione

1980 Widholm Beason 31, EUR 19.999

Questo è il testo in lingua originale.

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Ich biete hier unsere Familienyacht vom Typ Beason 31 zum Verkauf an. Sie hat uns 36 Jahre lang treue Dienste geleistet. Auf den vielen Reisen durch Ost-und Nordsee hat sie uns nie im Stich gelassen. Sie ist technisch relativ einfach gehalten, was sie auch zum Einhand-Segeln geeignet macht. Die legendären Segeleigenschaften dieses GFK-Klassikers kann man in vielen Berichten nachlesen. Wir haben über all die Jahre immer wieder modernisiert und nachgerüstet. Kein Wartungsstau.
Das Boot wurde vom Voreigner 1980 als Kasko in Schweden erworben und in 3 Jahren in Deutschland ausgebaut.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Metto in vendita la nostra barca di famiglia, un Beason 31. Ci ha servito fedelmente per 36 anni. Nei tanti viaggi che abbiamo fatto nel Mar Baltico e nel Mare del Nord non ci ha mai deluso. È tecnicamente abbastanza semplice, il che la rende adatta anche alla navigazione in solitaria. Le leggendarie caratteristiche di navigazione di questo classico in vetroresina sono descritte in numerosi resoconti. Nel corso degli anni l’abbiamo costantemente modernizzata e rimessa a nuovo. Nessun arretrato di manutenzione.
La barca è stata acquistata dal precedente proprietario nel 1980 come scafo nudo in Svezia e completata in Germania nel giro di 3 anni.

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Zattera di salvataggio
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • Timone a vento
  • VHF
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Fornello
  • Lavello
  • Sprayhood
  • Telo invernale
  • Scaletta bagno
  • Riscaldamento
  • Tavolo pozzetto
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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