1959 VEB 30er Jollenkreuzer, EUR 46.000,-

Der Schnelle Fritz ist ein 30erJollenkreuzer, Liegeplatz Mühlenberger Jollenhafen.
Der Rumpf wurde 2004 von der Wegener Jachtwerft, Wedel, komplett überholt: Rumpf, Deck, Cockpit, Andersenwinschen. Neuer Schwertkasten. (Rechnungen liegen vor)
Seitdem pflegt die Wegener Jachtwerft das Boot jeden Winter in seinem Lager und erledigt die erforderlichen Dinge wie Lackieren des Rumpfes, Unterwasserschiff schleifen und streichen, Wartung des Außenborders. Polieren des Deckaufbaus etc. (Rechnungen liegen vor)
Ganzpersenning, Cockpitpersenning außerdem ein Spinnakerbaum, zwei ältere Spinnaker sowie eine Genua
Investitionen in den letzten 5 Jahren: >25.000€
2021 Gennaker UK-Segel (2021) - max 15mal gesegelt (Rechnung vorhanden)
2023 Tohatsu 9,8
2023 neues Alu-Rigg mit Rollreffanlage (Z-Spars Z265) (Rechnungen vorhanden)
2023 neues Groß und Fock von UK Segel (Rechnungen vorhanden)

Unterlagen: Die Historie des Bootes und die bisherigen wenigen Eigentümer lassen sich anhand der vorliegenden Unterlagen bis zum Stapellauf 1959, Werft Friedrchshagen, zurückverfolgen. Es hat an der Nordsee und am Neusiedler See in Österreich gelegen, bis ich ihn vor 22 Jahren vom Neusiedler See übernommen habe. Außerdem liegen nahezu sämtliche Rechnungen aus meiner Eigentümerzeit vor.
Das Boot wird leider viel zu wenig gesegelt - daher der Verkauf.

La "Schnelle Fritz" è una jolla da crociera degli anni '30, ormeggiata al porto di Mühlenberger.
Lo scafo è stato completamente revisionato nel 2004 dal cantiere Wegener Jachtwerft di Wedel: scafo, ponte, pozzetto, verricelli Andersen. Nuovo alloggiamento della deriva. (Fatture disponibili)
Da allora, il cantiere Wegener Jachtwerft si occupa della manutenzione della barca ogni inverno nel proprio deposito, occupandosi di tutto il necessario, come verniciare lo scafo, levigare e verniciare la carena, e fare manutenzione al fuoribordo. Lucidatura della sovrastruttura, ecc. (fatture disponibili)
Telo di copertura completo, telo per il pozzetto, oltre a un tangone, due spinnaker più vecchi e un genoa
Investimenti negli ultimi 5 anni: >25.000€
2021 Gennaker UK-Segel (2021) - usato al massimo 15 volte (fattura disponibile)
2023 Tohatsu 9,8
2023 nuovo sartiame in alluminio con avvolgitore (Z-Spars Z265) (fatture disponibili)
2023 nuova randa e nuovo fiocco di UK Segel (fatture disponibili)

Documentazione: grazie ai documenti disponibili, è possibile ricostruire la storia dell’imbarcazione e i pochi proprietari che l’hanno posseduta fino al varo nel 1959, presso il cantiere navale di Friedrichshagen. Ha navigato nel Mare del Nord e sul lago di Neusiedl in Austria, finché non l’ho acquistata 22 anni fa proprio dal lago di Neusiedl. Inoltre, sono disponibili quasi tutte le fatture relative al periodo in cui ne sono stato proprietario.
Purtroppo la barca viene utilizzata troppo poco per navigare – ecco perché la vendo.