Hier wird ein Farrier Trimaran (F-85SR) im Rohbau-Zustand inklusive Werft mit abbaubarem Bauzelt für den Weiterbau angeboten.
Die Ausleger dieses Typs sind klappbar sodass er in jede Box passt und das Boot ist so leicht, dass es problemlos getrailert werden kann. Ich möchte das Projekt aus Altersgründen gegen eine Schutzgebühr an jemanden weitergeben, der/die damit eine Perspektive verbindet. Die Gebühr richtet sich nach dem Aufwand für die Übergabe, der Aufwand soll die Weiterführung erleichtern.
Das Angebot schließt die Lizenz, alle Pläne und Schablonen für noch zu bauende Teile ein.
Der Rohbau ist im Infusionsverfahren aus der Flugzeugbautechnik mit Hartschaum und Epoxy hergestellt (Kohlefaser an sehr stark belasteten Teilen). Der gesamte Baufortschritt ist filmisch und mit Fotos dokumentiert. Material zum Weiterbauen, wie z.B.Gelege aller Art, Zusatzstoffe für Spachtelmassen, Werkzeug usw. sind vorhanden. Die Pläne von Ian Farrier sind für Nicht-Bootsbauer geschrieben mit Checklisten und genauesten Angaben zu Material und Vorgehensweise.
Die beiden Schwimmer mit Decksluken für Stauraum sind fertig und grundiert. Der Hauptrumpf ist bis auf einige größere Flächen am Außenrumpf fertig laminiert, einige Schotten sind eingebaut und
anderes vorgefertigt, wie zB. das Ruder, Teile der Führung für den Bugspriet und der Ruderaufhängung sowie die Module zum Einbau der “Beams”.
Sämtliche Verstärkungen für Beschläge sind nachvollziehbar eingearbeitet. Ernsthaften Interessenten/innen stelleich eine pdf-Datei mit Informationen sowie Fotos zu allen vorproduzierten Teilen zu.
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Barca usata, Barca da regata, Trimarano, Yacht a vela
Trimaran F-85SR
Shell + mini cantiere navale, da vendere per una cifra nominale
- Lunghezza x Larghezza8,50 m
- Anno2026
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti5 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- ModelloTrimaran F-85SR
- Statobuono stato
- TimoneTimone a barra
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Germania » Lübeck
Posto barca disponibile
Descrizione
2026 Trimaran F-85SR in vendita
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Qui c'è un trimarano Farrier (F-85SR) ancora da finire, con il cantiere e una tenda smontabile per continuare a lavorarci.
I bracci di questo tipo si possono piegare, così sta in qualsiasi box, e la barca è così leggera che si può trainare senza problemi. Per motivi di età, vorrei cedere il progetto a una persona che abbia una visione per il futuro, in cambio di una piccola somma. La somma dipenderà dal lavoro necessario per la consegna, che dovrebbe facilitare la continuazione del progetto.
L'offerta include la licenza, tutti i progetti e i modelli per le parti ancora da costruire.
La struttura grezza è stata realizzata con il processo di infusione utilizzato nella costruzione aeronautica con schiuma rigida ed epossidica (fibra di carbonio nelle parti soggette a sollecitazioni molto elevate). L'intero processo di costruzione è documentato con filmati e foto. Sono disponibili materiali per continuare la costruzione, come ad esempio tessuti di ogni tipo, additivi per stucchi, attrezzi, ecc. I progetti di Ian Farrier sono pensati per chi non è un costruttore di barche, con liste di controllo e informazioni precise sui materiali e su come procedere.
I due galleggianti con boccaporti di coperta per lo stivaggio sono pronti e verniciati. Lo scafo principale è laminato, tranne alcune grandi superfici dello scafo esterno, alcune paratie sono già montate e
altri elementi sono stati prefabbricati, come ad esempio il timone, parti della guida per il bompresso e il supporto del timone, nonché i moduli per l'installazione delle "travi".
Tutti i rinforzi per gli accessori sono stati integrati in modo comprensibile. A chi è davvero interessato, mando un file pdf con informazioni e foto di tutte le parti prefabbricate.
I bracci di questo tipo si possono piegare, così sta in qualsiasi box, e la barca è così leggera che si può trainare senza problemi. Per motivi di età, vorrei cedere il progetto a una persona che abbia una visione per il futuro, in cambio di una piccola somma. La somma dipenderà dal lavoro necessario per la consegna, che dovrebbe facilitare la continuazione del progetto.
L'offerta include la licenza, tutti i progetti e i modelli per le parti ancora da costruire.
La struttura grezza è stata realizzata con il processo di infusione utilizzato nella costruzione aeronautica con schiuma rigida ed epossidica (fibra di carbonio nelle parti soggette a sollecitazioni molto elevate). L'intero processo di costruzione è documentato con filmati e foto. Sono disponibili materiali per continuare la costruzione, come ad esempio tessuti di ogni tipo, additivi per stucchi, attrezzi, ecc. I progetti di Ian Farrier sono pensati per chi non è un costruttore di barche, con liste di controllo e informazioni precise sui materiali e su come procedere.
I due galleggianti con boccaporti di coperta per lo stivaggio sono pronti e verniciati. Lo scafo principale è laminato, tranne alcune grandi superfici dello scafo esterno, alcune paratie sono già montate e
altri elementi sono stati prefabbricati, come ad esempio il timone, parti della guida per il bompresso e il supporto del timone, nonché i moduli per l'installazione delle "travi".
Tutti i rinforzi per gli accessori sono stati integrati in modo comprensibile. A chi è davvero interessato, mando un file pdf con informazioni e foto di tutte le parti prefabbricate.
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