1903 Tjalk, EUR 55.000

Wunderschöne friesische Tjalk aus dem Baujahr 1903 – ein charaktervoller Traditionssegler mit viel Charme und umfangreicher Modernisierung. Das Schiff wurde im Jahr 2000 umfassend umgebaut und technisch erneuert. Ideal als Freizeit- und Reiseboot, für Liebhaber klassischer Plattbodenschiffe oder als außergewöhnliches Wohnboot.
Technische Daten
Typ: Friesische Tjalk
Baujahr: 1903
Länge: 13 m
Breite: 3 m
Tiefgang: ca. 0,50 m
Gewicht: ca. 12 t
Mast: 13 m
Segelfläche: ca. 40 m², rotbraune Segel
Steuerung: klassische Pinne
Motorisierung & Technik
Umbau und technische Erneuerung im Jahr 2000
2 x 60 PS Mercedes-Dieselmotoren
Velvet-Drive-Getriebe
Frischwassertank: 400 l
Dieseltanks: 2 x 300 l
Heizöltank: 100 l
Sämtliche Tanks aus Edelstahl mit Mannlöchern und Schaugläsern
Schiffsboden und Aufbauten im Jahr 2000 erneuert
Raumaufteilung & Ausstattung
Die Innenräume wurden im Zuge des Umbaus komplett neu gestaltet und bieten eine gemütliche, maritime Atmosphäre.
Vorschiff
Zwei Kojen
Separater Toilettenraum mit Waschbecken
Niedergang
Stauraum für Segel
Kabelgatt für Materialien und Flaschengas
Mittschiffs
Schlafraum mit je einer Koje an Backbord und Steuerbord
Kleiderschrank und Wäschespint
Stilvolle Trennung zum Wohnbereich durch Bleiverglasung
Wohnbereich
Sitzgruppe für bis zu 5 Personen mit Mitteltisch
3-Flammen-Gaskocher
Spüle
Kühlschrank (Betrieb mit Gas, 12 V oder 240 V möglich)
Separater Toilettenraum mit Waschbecken neben dem Niedergang
Achterschiff
Unterbringung der beiden Motoren
Besonderheiten
Klassischer Traditionssegler mit authentischem Charakter
Umfangreich modernisiert
Solide Edelstahl-Tankanlagen
Großzügiger Wohn- und Aufenthaltsbereich
Perfekt für Liebhaber historischer Schiffe und gemütlicher Törns
Das Schiff liegt in Weener im Museumshafen und der Liegeplatz kann übernommen werden.
Weener liegt direkt an der Ems im Landkreis Leer in Nierdersachsen, direkt an der niederländischen Grenze. Die Stadt ist für Ihre maritime Tradition und den Schiffbau bekannt.

Splendida tjalk frisona del 1903: una barca a vela tradizionale ricca di carattere, con tanto fascino e completamente rimodernata. La barca è stata completamente ristrutturata e rinnovata dal punto di vista tecnico nel 2000. Ideale come barca da diporto e da viaggio, per gli amanti delle classiche imbarcazioni a fondo piatto o come straordinaria casa galleggiante.
Dati tecnici
Tipo: Tjalk frisone
Anno di costruzione: 1903
Lunghezza: 13 m
Larghezza: 3 m
Pescaggio: circa 0,50 m
Peso: circa 12 t
Albero: 13 m
Superficie velica: circa 40 m², vele rosso-marroni
Timoneria: timone a barra classico
Motorizzazione e tecnologia
Ristrutturazione e rinnovamento tecnico nel 2000
2 motori diesel Mercedes da 60 PS ciascuno
Cambio Velvet Drive
Serbatoio acqua dolce: 400 l
Serbatoi gasolio: 2 x 300 l
Serbatoio gasolio da riscaldamento: 100 l
Tutti i serbatoi in acciaio inossidabile con portelli e indicatori di livello
Fondo della barca e sovrastrutture rinnovati nel 2000
Disposizione degli spazi e dotazioni
Gli interni sono stati completamente ridisegnati durante la ristrutturazione e offrono un’atmosfera accogliente e marittima.
Prua
Due cuccette
Saboia separata con lavandino
Scala
Vano per riporre le vele
Vano per cavi, attrezzature e bombole di gas
A centro barca
Zona notte con una cuccetta a babordo e una a tribordo
Armadio e cesto per la biancheria
Elegante separazione dalla zona giorno tramite vetrata al piombo
Zona giorno
Angolo salotto per un massimo di 5 persone con tavolino centrale
Fornello a gas a 3 fuochi
Lavello
Frigorifero (funzionamento a gas, 12 V o 240 V)
Bagno separato con lavandino accanto alla scaletta di accesso alla cabina di poppa
Poppa
Alloggiamento dei due motori
Caratteristiche particolari
Classica barca a vela tradizionale dal carattere autentico
Ampiamente modernizzata
Solidi sistemi di serbatoi in acciaio inossidabile
Spaziosa zona giorno e di soggiorno
Perfetta per gli amanti delle imbarcazioni storiche e delle crociere rilassanti
La barca si trova a Weener, nel porto-museo, e il posto barca può essere rilevato.
Weener si trova direttamente sull’Ems, nel distretto di Leer, in Bassa Sassonia, proprio al confine con i Paesi Bassi. La città è famosa per la sua tradizione marittima e per la costruzione navale.