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Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht a vela classica

Schwedischer Doppelender

incrociatore portuale

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Prezzo su richiesta


  • Lunghezza x Larghezza11,85 m x 2,80 m
  • Pescaggio2,00 m
  • Anno1949
  • MaterialeLegno
  • Tipo di offertaBarca usata

  • ModelloSchwedischer Doppelender
  • Statobuono stato
  • Dislocamento8.500 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra3.500 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna200 cm
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette6 cuccette
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreYanmar 3GM
  • Potenza del motore1 x 30 CV / 22 kW
  • Carburante60 l Diesel
  • Randa60 m²
  • Fiocco20 m²
  • Genoa35 m²

Posizione

Germania » Baia di Lubecca » Trave


Descrizione

1949 Schwedischer Doppelender in vendita

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Mette ist ein schwedischer klassischer Langkieler von 1949 und ist vollholzbeplankt.
Die Beplankung besteht aus Honduras-Mahagoni und schwedischer Eiche (Kielschürze). Das Teakdeck ist noch original und mit einer Hartfaserplatte direkt auf die Decksbalken genagelt. Die Teakplanken haben eine Dicke von ungefähr 19-20mm.

Ich habe sie 2018 in Stockholm erworben und in die Lübecker Bucht überführt. Sie war zuvor 50 Jahre in schwedischem Familienbesitz und segelte im Schärengarten vor Stockholm.
Mit einer Länge von 11.85m und einer Breite von 2.85m und einem Gesamtgewicht von 8.5 Tonnen hat sie sehr schöne ausgewogene Segeleigenschaften an der Kreuz.
Der Mast und Großbaum bestehen aus astfreier schwedischer Kiefer und sind weiß lackiert. Die Amwind-Segelfläche ist mit ca. 60qm bemessen.
Ein überholter Yanmar 3GM mit 30PS und Zweikreiskühlung wurde von mir 2019 eingebaut.
Ich möchte Mette in erfahrene und jüngere Hände geben und hoffe, dass sich ein Liebhaber klassischer Yachten findet.
Christian Grützmann
0151 50060092

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

La Mette è una barca classica svedese a chiglia lunga del 1949, con carena interamente rivestita in legno massello.
Il fasciame è in mogano dell’Honduras e rovere svedese (gonna di chiglia). Il ponte in teak è ancora quello originale ed è inchiodato con un pannello di fibra dura direttamente sulle travi del ponte. Le assi di teak hanno uno spessore di circa 19-20 mm.

L’ho acquistata nel 2018 a Stoccolma e l’ho trasferita nella baia di Lubecca. Prima era stata di proprietà di una famiglia svedese per 50 anni e navigava nell’arcipelago al largo di Stoccolma.
Con una lunghezza di 11,85 m, una larghezza di 2,85 m e un peso totale di 8,5 tonnellate, ha delle caratteristiche di navigazione molto belle ed equilibrate al traverso.
L’albero e il boma sono in pino svedese senza nodi e verniciati di bianco. La superficie velica di bolina è di circa 60 m².
Nel 2019 ho installato un motore Yanmar 3GM revisionato da 30 PS con raffreddamento a doppio circuito.
Vorrei affidare Mette a mani esperte o anche più giovani e spero che si trovi un appassionato di yacht classici.
Christian Grützmann
0151 50060092

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Ancora
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • Plotter cartografico
  • Fornello
  • Frigorifero
  • Telo pozzetto
  • Scaletta bagno

Video

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