Neue Saffier- Elegance 28 Yacht
Mit Elektro-Antrieb, Carbonmast und elektr. - reversiblen Selden Winschen sowie UK-Sails Performance Segeln ist die Yacht wahrhaftig elegant und sportlich konzipiert.
Weitere Ausstattungen sind:
Rumpf
Azurblauer Rumpf mit schwarzblauen Wasserlinien
Deckslayout und Handling:
Elektrische Selden-Rewind-Winsch zum Setzen des Grosssegels sowie zum Bedienen von Schoten und Reffleinen
Zwei schwarze 3-Speichen-Steuerräder auf Konsolen montiert
Einleinenreffsystem
Rodkick Baumniederholer
Esthec-Decksbelag auf Deck, Boden und Sitzbänken
Carbon-Bugpriet für Gennaker, Code Zero und 110 % Fock
Carbonmast mit Dyneema-Fallen, Mastschiene, Rod-Rigging und schwarz lackiertem Baum
Ausrüstung für 110 % Regattafock inkl. zwei Seiten-Winschen mit 3D-verstellbaren Trimmpunkten
Windex
Lazyjacks in Kombination mit Lazybag, welches als Grosssegelcover benutzt wird
Integrierte Badeleiter im Heck
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Cockpit:
Windshield
Polster auf den Cockpitbänken
2 Rückenpolster
Sonnendeck-Polster
Steuersitze (Gentlemen’s Seats)
1 Flagge inkl. Flaggenstock und Halter
Motor:
Mitek Elektrik, 7.5 kW - 48V Motorantrieb mit Lithium-Batterie 100Ah (4800w)
Faltpropeller
Salon und Interieur
Ultraflache Decksluke im Vorschiff für zusätzliche Belüftung und Lichteinfall
35-Liter Toploader-Kühlschrank in der Pantry
Indirekte Beleuchtung hinter den Rückenlehnen
Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls
Elektronik und Elektrik:
B&G Nemesis 9-Zoll-Display auf massgefertigter Mastkonsole
(Geschwindigkeit, Tiefe & Wind)
B&G Autopilot (0015) mit Triton-2-Display
Servicebatterie 12 V / 140 Ah mit Hauptschalter
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät
12-V-USB-Steckdose
220-V-Steckdose
Segel
UK-Sails Performance Grosssegel und Fock
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
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Barca nuova in produzione, Daysailer
Saffier SE 28 Leopard
con motore elettrico e albero in carbonio
- Lunghezza x Larghezza9,20 m x 2,70 m
- Pescaggio1,70 m
- Anno2026
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di offertaBarca nuova in produzione
- data di consegna previstaLuglio 2026
- CantiereSaffier
- ModelloSE 28 Leopard
- Categoria di progettazione CEC - costiero
- Dislocamento2.200 kg
- Zavorra750 kg
- TimoneTimone a ruota
- Colore[blu] azurblau RAL 5009 mit schwa
- Numero cuccette4 cuccette
- Toilette1 toilette
- PropulsioneSaildrive
- MotoreMitek Electric
- Potenza del motore1 x 10 CV / 8 kW
- CarburanteElettrico
- Anno motore2026
- Ore moto1 h
- Materiale dell'alberoCarbonio
- Randa26 m²
- Fiocco16 m²
- Gennaker69 m²
- Verricelli2 elettrici
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Svizzera » Lago di Costanza » xm-marine GmbH, Bottighofen bei Kreuzlingen/Konsta
Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.
Descrizione
2026 Saffier SE 28 Leopard, EUR 224.710,-
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Nuovo yacht Saffier Elegance 28
Con propulsione elettrica, albero in carbonio, verricelli Selden elettrici reversibili e vele UK-Sails Performance, questo yacht è davvero elegante e dal design sportivo.
Altre caratteristiche:
Scafo
Scafo azzurro con linea di galleggiamento blu-nero
Disposizione del ponte e manovrabilità:
Verricello elettrico Selden Rewind per issare la randa e per azionare scotte e cime di terzarolo
Due timoni a 3 razze neri montati su console
Sistema di terzarolo a cima singola
Rodkick per abbassare il boma
Rivestimento Esthec su ponte, pavimento e panche
Boma di prua in carbonio per gennaker, Code Zero e fiocco al 110%
Albero in carbonio con scotte in Dyneema, binario dell'albero, sartiame Rod e boma verniciato di nero
Attrezzatura per fiocco da regata al 110% incl. due verricelli laterali con punti di regolazione 3D
Windex
Lazyjack in combinazione con Lazybag, che funge da copertura per la randa
Scala da bagno integrata a poppa
2 bitte di ormeggio aggiuntive a centro barca
Ancora con 30 m di cavo, di cui i primi 5 m come cavo di piombo
Cockpit:
Parabrezza
Imbottiture sulle panche del pozzetto
2 cuscini per lo schienale
Imbottiture per il prendisole
Sedili di comando (Gentlemen’s Seats)
1 bandiera con asta e supporto
Motore:
Mitek Elektrik, motore da 7,5 kW - 48 V con batteria al litio da 100 Ah (4800 W)
Elica pieghevole
Salone e interni
Boccaporto a ponte ultrapiatto a prua per una maggiore ventilazione e illuminazione
Frigorifero top-loader da 35 litri nella cambusa
Illuminazione indiretta dietro gli schienali
Finestrini nello scafo per massimizzare l’illuminazione
Elettronica e impianto elettrico:
Display B&G Nemesis da 9 pollici su console su misura sul pennone
(velocità, profondità e vento)
Autopilota B&G (0015) con display Triton 2
Batteria di servizio 12 V / 140 Ah con interruttore generale
Presa di terra incl. cavo e caricabatterie
Presa USB da 12 V
Presa da 220 V
Vele
Randa e fiocco UK-Sails Performance
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Con propulsione elettrica, albero in carbonio, verricelli Selden elettrici reversibili e vele UK-Sails Performance, questo yacht è davvero elegante e dal design sportivo.
Altre caratteristiche:
Scafo
Scafo azzurro con linea di galleggiamento blu-nero
Disposizione del ponte e manovrabilità:
Verricello elettrico Selden Rewind per issare la randa e per azionare scotte e cime di terzarolo
Due timoni a 3 razze neri montati su console
Sistema di terzarolo a cima singola
Rodkick per abbassare il boma
Rivestimento Esthec su ponte, pavimento e panche
Boma di prua in carbonio per gennaker, Code Zero e fiocco al 110%
Albero in carbonio con scotte in Dyneema, binario dell'albero, sartiame Rod e boma verniciato di nero
Attrezzatura per fiocco da regata al 110% incl. due verricelli laterali con punti di regolazione 3D
Windex
Lazyjack in combinazione con Lazybag, che funge da copertura per la randa
Scala da bagno integrata a poppa
2 bitte di ormeggio aggiuntive a centro barca
Ancora con 30 m di cavo, di cui i primi 5 m come cavo di piombo
Cockpit:
Parabrezza
Imbottiture sulle panche del pozzetto
2 cuscini per lo schienale
Imbottiture per il prendisole
Sedili di comando (Gentlemen’s Seats)
1 bandiera con asta e supporto
Motore:
Mitek Elektrik, motore da 7,5 kW - 48 V con batteria al litio da 100 Ah (4800 W)
Elica pieghevole
Salone e interni
Boccaporto a ponte ultrapiatto a prua per una maggiore ventilazione e illuminazione
Frigorifero top-loader da 35 litri nella cambusa
Illuminazione indiretta dietro gli schienali
Finestrini nello scafo per massimizzare l’illuminazione
Elettronica e impianto elettrico:
Display B&G Nemesis da 9 pollici su console su misura sul pennone
(velocità, profondità e vento)
Autopilota B&G (0015) con display Triton 2
Batteria di servizio 12 V / 140 Ah con interruttore generale
Presa di terra incl. cavo e caricabatterie
Presa USB da 12 V
Presa da 220 V
Vele
Randa e fiocco UK-Sails Performance
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