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Barca a chiglia

nordisches Folkeboot

novità 2017: rimorchio, VOLVO Penta, plotter, radio marittima, AIS, vernici

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EUR 8.150

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza7,64 m x 2,20 m
  • Pescaggio1,20 m
  • Anno1977
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti4 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Modellonordisches Folkeboot
  • Statobuono stato
  • Rimorchiorimorchio incluso
  • Categoria di progettazione CEB - al largo
  • Altezza libera del ponte11,50 m
  • Dislocamento1.930 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra1.000 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna135 cm
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette4 cuccette
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreVOLVO Penta (aus 2017)
  • Potenza del motore1 x 13 CV / 10 kW
  • Carburante30 l Diesel
  • Ore moto98 h
  • Materiale dell'alberoLegno
  • Altezza dell'albero11,00 m (Sistema di abbassamento dell'albero)
  • Randa17 m² (Vela steccata)
  • Fiocco7 m²
  • Spinnaker25 m²
  • Verricelli3 manuali

Posizione

Germania » Nord Reno-Westfalia » Kempen (Funger)

Posto barca disponibile


Descrizione

1977 nordisches Folkeboot, EUR 8.150

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Investitionen in 2017: Trailer mit Tandemachse und Auflaufbremse EUR 4.500,-, Motor VOLVO Penta D1-13 EUR 10.000,-, Garmin Plotter sowie Seefunk und AIS EUR 3.900,-, Re-Fit Deck, Holz, Lackierungen, Kojen, Polster, Elektrik, Spinnaker, Kuchenbude, etc. EUR 10.000,- und ein neuere umweltfreundlicher Unterwasseranstrich Oktober 2026.
Das nordische Folkeboot "Marjellchen" (junges "Mädel", ostpreußischer Dialekt) hat eine schöne Geschichte: Sie stammt u.a. aus dem Kieler Yachtclub, wurde von einem renommierten Professor aus Rügen gesegelt, ebenso von einem bekannten Chefredakteur der "Yacht", anschließend von drei jungen Schwestern auf Spiekeroog. 
Durch die bekannten Vorbesitzer hat sie es sogar auf den Titel der "Yacht" geschafft (wird mitgeliefert!). Marjellchen segelt sportlich, sehr souverän und sicher. Sie passt auf ihre Crew auf, bereitet viel Freunde und fällt in jedem Hafen als Sympathieträgerin auf. 
Sie werden auf sie angesprochen werden. Es ist ein ehrliches Schiff, in das viel Liebe und Geld investiert wurde und Profis für diverse Arbeiten engagiert wurden. Sie befindet sich in einem entsprechend guten Zustand, und wird diesen bei entsprechender Pflege beibehalten. 
Durch den Trailer (aus 2017) sind Sie mobil und können in der nächsten Saison durchstarten. Abstecher in größere Gewässer sind durch Plotter, Seefunk und AIS (alles aus 2017) kein Problem. Ein Winterstellplatz in einer beheizten Halle in Kempen (NRW) ist bis 31.12.2026 bezahlt, kann genutzt und später übernommen werden. Dort befindet sich das Schiff auf dem Trailer, sauber, gewartet und startklar.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Investimenti nel 2017: rimorchio con assale tandem e freno a inerzia 4.500 EUR, motore VOLVO Penta D1-13 10.000 EUR, plotter Garmin, radio marittima e AIS 3.900 EUR, rifacimento del ponte, legno, verniciature, cuccette, tappezzeria, impianto elettrico, spinnaker, tendalino, ecc. 10.000 euro e una nuova verniciatura antivegetativa ecologica nell’ottobre 2026.
La Folkeboot nordica “Marjellchen” (ragazzina, in dialetto della Prussia orientale) ha una bella storia: Proviene, tra l’altro, dallo Yacht Club di Kiel, è stata navigata da un rinomato professore di Rügen, così come da un noto caporedattore della rivista “Yacht”, e successivamente da tre giovani sorelle a Spiekeroog. 
Grazie ai suoi famosi proprietari precedenti, è persino finita sulla copertina della rivista “Yacht” (che ti viene fornita insieme alla barca!). Marjellchen naviga in modo sportivo, con grande sicurezza e padronanza. Si prende cura del suo equipaggio, regala tanta gioia e in ogni porto attira l’attenzione come vera beniamina. 
Ti chiederanno sicuramente di lei. È una barca onesta, in cui sono stati investiti tanto amore e denaro e per la quale sono stati ingaggiati professionisti per vari lavori. Si trova in ottime condizioni e, con la giusta cura, le manterrà. 
Grazie al rimorchio (del 2017) sei libero di spostarti e potrai partire alla grande nella prossima stagione. Le escursioni in acque più ampie non sono un problema grazie al plotter, alla radio marittima e all’AIS (tutto del 2017). Un posto di rimessaggio invernale in un capannone riscaldato a Kempen (NRW) è pagato fino al 31/12/2026, può essere utilizzato e successivamente rilevato. Lì l’imbarcazione si trova sul rimorchio, pulita, revisionata e pronta a salpare.

Allestimento

  • Batteria
  • Estintore
  • Ancora
  • Pompa di sentina
  • Fanale di navigazione
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • VHF
  • Plotter cartografico
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • AIS
  • Fornello
  • Telo copribarca
  • Scaletta bagno
  • Telefono satellitare
  • Tavolo pozzetto
  • Rimorchio

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