1919 Lemsteraak Halley - Roefuitvoering, Riservato

Prachtige klassiek Lemsteraak, complete refit in 2002. Zeer compleet 

Roefaak Halley

Deze zeer compleet uitgeruste roefaak, Halley,  is een echte klassieker. Gebouwd in 1919 en gerefit in 2002. Prachtig afgewerkt en dankzij het hoogglans gelakt houtwerk heeft het schip een rijke uitstraling. Houtsnijwerk en glas in lood maken het beeld compleet. 

Het interieur is ruim van opzet, comfortabele stahoogte (200 cm) met 3 gescheiden hutten. Kombuis in u-vorm met veel kastruimte. Ruim toilet met douche. Goed bemeten slaapplaatsen. De afwerking met paneeldeuren geven een luxueuze, scheepse uitstraling. 

De Halley (vernoemd naar de komeet) is een compleet en vaarklaar schip. Uitgerust met een Ford Lehman 96 pk diesel, gereviseerd in 2006. Het boordnet is uitgevoerd in 24 V. Met haar 14,53 m. lengte een fijn familieschip met voldoende privacy voor de opvarenden. Ook in de hutten is veel kastruimte. 

Deze door A. de Geus van den Heuvel gebouwde roefaak is getekend door de bekende ontwerper D. Zijlstra. Deze roefaak staat met haar historie ook vermeld in het stamboek. Dit originele schip is geschikt voor langer verblijf aan boord en voor het maken van lange reizen. Zij is dan ook door haar uitvoering zeer geschikt voor verhuur!



 

Splendido Lemsteraak classico, completamente rinnovato nel 2002. Davvero ben equipaggiato

Barca a remi Halley

Questo roefaak super ben equipaggiato, l’Halley, è un vero classico. Costruito nel 1919 e rifatto nel 2002. Finiture splendide e, grazie alle parti in legno laccate a lucido, la barca ha un aspetto davvero elegante. Intagli in legno e vetrate colorate completano il quadro.

L’interno è spazioso, con un’altezza libera confortevole (200 cm) e 3 cabine separate. Cucina a forma di U con tanto spazio negli armadi. Ampio bagno con doccia. Posti letto ben dimensionati. Le finiture con ante a pannelli conferiscono un aspetto lussuoso, tipico delle imbarcazioni. 

L’Halley (che prende il nome dalla cometa) è un’imbarcazione completa e pronta a salpare. È equipaggiata con un motore diesel Ford Lehman da 96 pk, revisionato nel 2006. L’impianto elettrico di bordo è a 24 V. Con i suoi 14,53 m di lunghezza, è una bella barca per la famiglia che offre sufficiente privacy a chi vi naviga. Anche nelle cabine c’è molto spazio negli armadi. 

Questa barca a remi, costruita da A. de Geus van den Heuvel, è stata progettata dal famoso designer D. Zijlstra. Questa barca a tuga è registrata nel registro navale con tutta la sua storia. Questa imbarcazione originale è perfetta per soggiorni prolungati a bordo e per lunghi viaggi. Grazie alle sue caratteristiche, è quindi ideale per l’affitto!