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Barca usata, Barca a fondo piatto
Lemsteraak 1600
- Lunghezza x Larghezza16,00 m x 4,87 m
- Anno1962
- MaterialeAcciaio
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereLemsteraak
- Modello1600
- TimoneTimone a ruota
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Paesi Bassi » Oost-Vlieland
Descrizione
1962 Lemsteraak 1600 in vendita
INFORMAZIONI GENERALI
Marca: Lemsteraak
Modello: 16.00
Categoria della barca: Yacht a vela
Nome della barca: 't Bruine Leven
Nome della barca trasferibile: Sì
Lunghezza ±: 16.00 m
Larghezza ±: 4.87 m
Pescaggio ±: 1.10 m
Anno di costruzione ±: 1962
Varata ±: 1962
Anno di refitting ±: 2009
Cantiere: ADM - Amsterdam
Paese: Paesi Bassi
Progettista: Lunstroo design personalizzato
Dislocamento ±: 29.000 kg
zavorra ±: 2.500 kg
Bandiera: Olandese
Classificazione: Non applicabile
Altezza dell'albero ±: 21,90 m sopra la linea di galleggiamento
Storia
't Bruine Leven è stata utilizzata per vivere a bordo ed è stata utilizzata per escursioni giornaliere dal 2006. Nel 2009 't Bruine Leven è stata rifatta dal cantiere SRF e nel 2012 è stato installato un nuovo motore Steyr. Nel 2021, il verricello dell'ancora è stato completamente revisionato e tutti i fori di scarico sono stati sostituiti e nuove tubazioni saldate.
Quanti proprietari precedenti ha avuto?
1
È stata utilizzata per charter?
No
È stata regatata in qualche momento della sua vita?
No
SCAFO, PONTI E COCKPIT
Materiale dello scafo: Acciaio
Isolamento: Sì, lana di roccia con pellicola a prova di vapore e pannelli isolanti
Scafo verniciato l'ultima volta nel: 2015, sabbiato e riverniciato
Materiale della sovrastruttura: Acciaio
Sovrastruttura verniciata l'ultima volta nel: 2015
Finitura della sovrastruttura: Teak
Finitura del ponte: Teak, rinnovato nel 2009
Finitura del cockpit: Teak
Vecchie strati di antivegetativa rimossi: 2015
SERBATOI
Carburante ±: 2x 350 ltr
Indicatore di livello carburante: No
Serbatoio acqua dolce ±: 750 ltr, RVS
Serbatoio acque nere ±: 400 ltr
Estrazione acque nere ±: in mare, e attraverso il drenaggio del ponte
MOTORE E PROPULSIONE
Numero di motori: 1
Marca: Steyr
Tipo: SE 196E35
HP: 190 hp 140 kW
Carburante: Diesel
Anno di installazione: 2012
Velocità massima: circa 9 nodi
Velocità di crociera: circa 6,5/7 nodi
Ore di funzionamento del motore: circa 450 ore
Data registrazione ore motore: 2022
Sistema di raffreddamento del motore: Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
Trasmissione: Albero
Lubrificazione dell'albero: Grasso
Tipo di elica: A pale pieghevoli
Pale dell'elica: 3
Controllo del motore: Elettronico
Trasmissione: Idraulica
Scarico: Raffreddato ad acqua
Motore rinnovato circa nel 2012
MACCHINARI
Gruppo elettroidraulico: Sì, per il funzionamento del verricello e della drizza
Aria condizionata: No
Distributore d'acqua: No
Impianto di riscaldamento: Riscaldamento centralizzato, anche una stufa diesel Taylors
Sistema(i) di toilette: Elettrico
SISTEMA ELETTRICO
Sistema elettrico: 12 volt - 24 volt - 220 volt
Batteria motore principale: 2 x Varta 12v 100 Ah
Batterie di servizio: 12 x 2 volt
Caricabatterie: Phoenix Multi 24 volt | 3000 Watt | 70 Ah
Inverter: combinato con caricabatterie
Alimentazione da terra: Sì
VELI E RIGGING
Configurazione dell'albero: Vela principale convenzionale
Marca dell'albero: Brasker
Materiale dell'albero: Legno
Albero a chiglia: Montato sul ponte
Winch principali: Barient
Winch secondari: Barient
Winch per drizza: Azionati idraulicamente tramite gruppo elettroidraulico
Winch multifunzionali: Lewmar, elettrici per il funzionamento della drizza principale
INVENTARIO DELLE VELI
Vela principale: Sì - Anno: 2008
Genoa: Sì - Anno: 2003
Yankee: Sì - Anno: 2003
Chute da crociera: Sì - Anno: 2003
Tutte le vele sono di North Sails
ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE E NAVIGAZIONE
Compasso: Classico
Plotter: Navionics
VHF: Sailor
Internet / wifi: Sì
ATTREZZATURA DEL PONTE
Verricello: Sì, idraulico
Ancora: Sì
Attrezzatura aggiuntiva
Maniglie del winch: Sì
Copertura della vela principale: Sì
Copertura per il timone: Sì
Radio: Mini Mac A1176
TV: Neveo
Altoparlanti del cockpit: Sì
Fender: 6
Linee di ormeggio: 8
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Pompa di sentina manuale: Sì
Pompa di sentina elettrica: Sì, 1x per la sala macchine, 1x per il salone
ACCOMODAZIONE
Cabine in totale: 2 e salone
Posti letto in totale: 7
Bagni in totale: 1
Toilette in totale: 1
Cabina armatoriale
Nr. di letti: 2
Dimensioni dei letti: ± 215 x 145 cm
Bagno: Separato
Toilette: sì
Sistema di toilette: Elettrico
Riscaldamento: sì
Altezza: ± 196 cm
Cabina ospiti a sinistra
Nr. di letti: 5
Dimensioni dei letti:
± 190 x 145 cm
± 200 x 100 cm
± 190 x 80 cm
± 200 x 80 cm
Riscaldamento: sì
Altezza: ± 196 cm
Salone
Quadri: Esclusi
Opere d'arte: Escluse
TV: Sì, Neveo
Impianto audio: Sì, Apple mini mac
Orologio: Sì
Barometro: Sì
Altezza del salone: ± 210 cm
Cucina
Fornello: Alpes-Inox Gas
Lavello: Acciaio inossidabile
Forno: sì
Piani di lavoro: Legno
Frigorifero: sì, isotherm
Impianto di acqua calda: Boiler
Impianto di pressione dell'acqua: Elettrico
Vetreria: esclusa
Pentole e padelle: escluse
Lavatrice: sì, candy combi
Marca: Lemsteraak
Modello: 16.00
Categoria della barca: Yacht a vela
Nome della barca: 't Bruine Leven
Nome della barca trasferibile: Sì
Lunghezza ±: 16.00 m
Larghezza ±: 4.87 m
Pescaggio ±: 1.10 m
Anno di costruzione ±: 1962
Varata ±: 1962
Anno di refitting ±: 2009
Cantiere: ADM - Amsterdam
Paese: Paesi Bassi
Progettista: Lunstroo design personalizzato
Dislocamento ±: 29.000 kg
zavorra ±: 2.500 kg
Bandiera: Olandese
Classificazione: Non applicabile
Altezza dell'albero ±: 21,90 m sopra la linea di galleggiamento
Storia
't Bruine Leven è stata utilizzata per vivere a bordo ed è stata utilizzata per escursioni giornaliere dal 2006. Nel 2009 't Bruine Leven è stata rifatta dal cantiere SRF e nel 2012 è stato installato un nuovo motore Steyr. Nel 2021, il verricello dell'ancora è stato completamente revisionato e tutti i fori di scarico sono stati sostituiti e nuove tubazioni saldate.
Quanti proprietari precedenti ha avuto?
1
È stata utilizzata per charter?
No
È stata regatata in qualche momento della sua vita?
No
SCAFO, PONTI E COCKPIT
Materiale dello scafo: Acciaio
Isolamento: Sì, lana di roccia con pellicola a prova di vapore e pannelli isolanti
Scafo verniciato l'ultima volta nel: 2015, sabbiato e riverniciato
Materiale della sovrastruttura: Acciaio
Sovrastruttura verniciata l'ultima volta nel: 2015
Finitura della sovrastruttura: Teak
Finitura del ponte: Teak, rinnovato nel 2009
Finitura del cockpit: Teak
Vecchie strati di antivegetativa rimossi: 2015
SERBATOI
Carburante ±: 2x 350 ltr
Indicatore di livello carburante: No
Serbatoio acqua dolce ±: 750 ltr, RVS
Serbatoio acque nere ±: 400 ltr
Estrazione acque nere ±: in mare, e attraverso il drenaggio del ponte
MOTORE E PROPULSIONE
Numero di motori: 1
Marca: Steyr
Tipo: SE 196E35
HP: 190 hp 140 kW
Carburante: Diesel
Anno di installazione: 2012
Velocità massima: circa 9 nodi
Velocità di crociera: circa 6,5/7 nodi
Ore di funzionamento del motore: circa 450 ore
Data registrazione ore motore: 2022
Sistema di raffreddamento del motore: Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
Trasmissione: Albero
Lubrificazione dell'albero: Grasso
Tipo di elica: A pale pieghevoli
Pale dell'elica: 3
Controllo del motore: Elettronico
Trasmissione: Idraulica
Scarico: Raffreddato ad acqua
Motore rinnovato circa nel 2012
MACCHINARI
Gruppo elettroidraulico: Sì, per il funzionamento del verricello e della drizza
Aria condizionata: No
Distributore d'acqua: No
Impianto di riscaldamento: Riscaldamento centralizzato, anche una stufa diesel Taylors
Sistema(i) di toilette: Elettrico
SISTEMA ELETTRICO
Sistema elettrico: 12 volt - 24 volt - 220 volt
Batteria motore principale: 2 x Varta 12v 100 Ah
Batterie di servizio: 12 x 2 volt
Caricabatterie: Phoenix Multi 24 volt | 3000 Watt | 70 Ah
Inverter: combinato con caricabatterie
Alimentazione da terra: Sì
VELI E RIGGING
Configurazione dell'albero: Vela principale convenzionale
Marca dell'albero: Brasker
Materiale dell'albero: Legno
Albero a chiglia: Montato sul ponte
Winch principali: Barient
Winch secondari: Barient
Winch per drizza: Azionati idraulicamente tramite gruppo elettroidraulico
Winch multifunzionali: Lewmar, elettrici per il funzionamento della drizza principale
INVENTARIO DELLE VELI
Vela principale: Sì - Anno: 2008
Genoa: Sì - Anno: 2003
Yankee: Sì - Anno: 2003
Chute da crociera: Sì - Anno: 2003
Tutte le vele sono di North Sails
ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE E NAVIGAZIONE
Compasso: Classico
Plotter: Navionics
VHF: Sailor
Internet / wifi: Sì
ATTREZZATURA DEL PONTE
Verricello: Sì, idraulico
Ancora: Sì
Attrezzatura aggiuntiva
Maniglie del winch: Sì
Copertura della vela principale: Sì
Copertura per il timone: Sì
Radio: Mini Mac A1176
TV: Neveo
Altoparlanti del cockpit: Sì
Fender: 6
Linee di ormeggio: 8
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
Pompa di sentina manuale: Sì
Pompa di sentina elettrica: Sì, 1x per la sala macchine, 1x per il salone
ACCOMODAZIONE
Cabine in totale: 2 e salone
Posti letto in totale: 7
Bagni in totale: 1
Toilette in totale: 1
Cabina armatoriale
Nr. di letti: 2
Dimensioni dei letti: ± 215 x 145 cm
Bagno: Separato
Toilette: sì
Sistema di toilette: Elettrico
Riscaldamento: sì
Altezza: ± 196 cm
Cabina ospiti a sinistra
Nr. di letti: 5
Dimensioni dei letti:
± 190 x 145 cm
± 200 x 100 cm
± 190 x 80 cm
± 200 x 80 cm
Riscaldamento: sì
Altezza: ± 196 cm
Salone
Quadri: Esclusi
Opere d'arte: Escluse
TV: Sì, Neveo
Impianto audio: Sì, Apple mini mac
Orologio: Sì
Barometro: Sì
Altezza del salone: ± 210 cm
Cucina
Fornello: Alpes-Inox Gas
Lavello: Acciaio inossidabile
Forno: sì
Piani di lavoro: Legno
Frigorifero: sì, isotherm
Impianto di acqua calda: Boiler
Impianto di pressione dell'acqua: Elettrico
Vetreria: esclusa
Pentole e padelle: escluse
Lavatrice: sì, candy combi
Allestimento
- Aria Condizionata
- Antivegetativa
- Caricabatterie
- Pompa di sentina
- Asciugatrice
- Forno
- Plotter cartografico
- Lavello
- Televisore
- VHF
- Macchina da lavare
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