2004 Lagoon 570, EUR 380.000

This Lagoon 570 offers a spacious five-cabin configuration with five double guest cabins, each served by an electric bathroom, together with a separate crew cabin in the forward peak. The interior refit was completed in 2025, and the accommodation includes air conditioning, taupe and red upholstery, a teak cockpit, new cockpit cushions and a cockpit table. Guest capacity is stated at 14 persons, with 900 litres of fresh water and a black water system.

Propulsion is provided by two Volvo 75 hp engines installed in 2025, with approximately 100 engine hours, together with two sail drives showing approximately 100 hours. The electrical installation combines 14 solar panels with Victron regulators, six new 225Ah service batteries, four 70Ah engine/radio batteries, a 3000W Victron inverter, a Multiplus charger and 220V shore power. Domestic equipment includes three 220V refrigerators, a separate freezer and two 60-litre hot water tanks.

The sailing and navigation inventory includes a full-batten mainsail, a self-tacking Profurl genoa, a 160 m² fly genoa and a spinnaker with sock. Standing rigging was replaced in 2016, while two helm-visible chartplotters were added in 2024. Deck equipment includes a 1700W electric windlass, a 40 kg anchor with 80 metres of 12 mm chain, and an electric Lewmar winch. A rigid-bottom Walty tender with a 15 hp two-stroke outboard and a 12-person life raft are also included. The vessel is Malta flagged and VAT paid.

Questo Lagoon 570 offre una spaziosa configurazione a cinque cabine, con cinque cabine doppie per gli ospiti, ciascuna dotata di bagno con servizi elettrici, oltre a una cabina separata per l’equipaggio nella prua. Il rifacimento degli interni è stato completato nel 2025 e gli alloggi includono aria condizionata, tappezzeria nei toni del taupe e del rosso, un pozzetto in teak, nuovi cuscini per il pozzetto e un tavolo da pozzetto. La capienza massima è di 14 persone, con 900 litri di acqua dolce e un sistema di smaltimento delle acque nere.

La propulsione è assicurata da due motori Volvo da 75 hp installati nel 2025, con circa 100 ore di funzionamento, insieme a due sail drive che mostrano circa 100 ore. L’impianto elettrico combina 14 pannelli solari con regolatori Victron, sei nuove batterie di servizio da 225 Ah, quattro batterie da 70 Ah per motore/radio, un inverter Victron da 3000 W, un caricabatterie Multiplus e una presa di banchina da 220 V. L’attrezzatura domestica comprende tre frigoriferi da 220 V, un congelatore separato e due serbatoi di acqua calda da 60 litri.

L’attrezzatura velica e di navigazione comprende una randa a stecche intere, un genoa autovirante Profurl, un fly genoa da 160 m² e uno spinnaker con calza. Il sartiame fisso è stato sostituito nel 2016, mentre nel 2024 sono stati aggiunti due chartplotter visibili dalla timoneria. L’attrezzatura di coperta comprende un verricello elettrico da 1700 W, un’ancora da 40 kg con 80 metri di catena da 12 mm e un verricello elettrico Lewmar. Sono inclusi anche un tender Walty a fondo rigido con un fuoribordo a due tempi da 15 hp e una zattera di salvataggio per 12 persone. L’imbarcazione batte bandiera maltese e l’IVA è stata pagata.