1980 Kufra-Werft Kufra 31, EUR 28.500,-

Das Boot kann Probegesegelt werden im August September


Standplatz kann übernommen werden- Bezahlt bis 31.12.2026 ( ca. 2300.- per Anno inkl. einmal Slip )
Kufra Kasko Ausbau 1982 als Vorführboot von meinen Eltern übernommen.
Simrad GO9 XSE von 2021 - Beiboot mit 9,9 PS Mercury ca. 5 Betriebsstd. beides in 2021 neu
Sole Mini mit Getrennter Lichtmaschine Neu 2025 - wird bei Übernahme je nachdem ca. 46 Std gelaufen sein.
Victronic Ladegerät mit 3 getrennter Ladungsmöglichkeiten für Lithium Verbraucherbatterie 120 AH und 62 AH AMG Starterbatterie , Vicctronic Tr Smart Isolated DC/DC Charger.
Welle und Lager bei Einbau auch neu. Alles Ca. 14.000.- Euro
Alle Polster und Matratzen neu 2025 -
Deck mit Arteak Beschichtet 2017
Das Boot ist durch die großen Fenster sehr hell und gemütlich.
Die Kufra ist sehr stabil gebaut - Deutscher Werftbau in Lübeck - Bekannt für Lotsenboote, Grosse Ausflugsschiffe und Segelboote. Alles in Vollaluminium und Isoliert. ( Kein Schwitzen oder Kondensat Bildung ) mit Speziellen geschlosszelligen 2 K PU Hartschaum ohne Formaldehyd oder ähnlich Schadstoffen

Auch Rumpf 5 mm Alu und Kiel 6 mm Alu sind sehr Robust
Keine Kielbolzen Probleme wenn man mal Grundberührung hätte.
Keine Risse im Deckaufbau oder Festmacher möglich
Keine Osmose möglich
Alles in Edelstahl oder Vollaluminium Massiv ausgeführt.
Gutachter war vor Ort
Rumpf 5mm Platten Ok
Kiel 6 mm Platten Ok
Gutachten kann eingesehen werden. Ca 50 Messungen
50 Meter Kette mit Elektrischer Ankerwinde.
Wassertank Aluminium Kunststoffbeschichtet.
Original Rechnung des Bootes vorhanden MWST Nachweisbar für Ausland inklusive des neuen Motors mit CE Norm

Ein Starkwindfock 22 qm
Ein Leichtwindfock 22 qm
Ein Sturmfock ca 7qm
Ein Groß 22 qm

È possibile provare la barca in agosto e settembre


È possibile rilevare il posto barca – Pagato fino al 31/12/2026 (circa 2300.- all’anno, compreso un varo)
Kufra Kasko, allestita nel 1982 e acquistata dai miei genitori come barca da esposizione.
Simrad GO9 XSE del 2021 - tender con Mercury da 9,9 CV, circa 5 ore di funzionamento, entrambi nuovi nel 2021
Sole Mini con alternatore separato, nuovo del 2025 - al momento dell'acquisto avrà percorso circa 46 ore, a seconda delle circostanze.
Caricabatterie Victronic con 3 opzioni di carica separate per batteria al litio da 120 AH e batteria di avviamento AMG da 62 AH, Victronic Tr Smart Isolated DC/DC Charger.
Albero e cuscinetti nuovi al momento dell'installazione. Totale circa 14.000 euro
Tutti i rivestimenti e i materassi nuovi del 2025 -
Coperta rivestita con Arteak nel 2017
Grazie alle ampie finestre, la barca è molto luminosa e accogliente.
La Kufra ha una struttura molto robusta - Costruzione navale tedesca a Lubecca - Nota per le imbarcazioni dei piloti, le grandi navi da crociera e le barche a vela. Tutto in alluminio massiccio e isolato. (Nessuna formazione di condensa o umidità) con speciale schiuma rigida PU bicomponente a cellule chiuse, senza formaldeide o sostanze nocive simili.

Anche lo scafo in alluminio da 5 mm e la chiglia in alluminio da 6 mm sono molto robusti.
Nessun problema con i bulloni della chiglia in caso di eventuali urti contro il fondale.
Nessuna possibilità di crepe nella sovrastruttura o negli ormeggi.
Nessuna possibilità di osmosi.
Tutto realizzato in acciaio inossidabile o alluminio massiccio.
Il perito è stato sul posto.
Scafo: piastre da 5 mm ok.
Chiglia: piastre da 6 mm ok.
La perizia è consultabile. Circa 50 misurazioni.
Catena da 50 metri con verricello elettrico.
Serbatoio dell'acqua in alluminio rivestito in plastica.
Fattura originale dell'imbarcazione disponibile, IVA verificabile per l'estero, compreso il nuovo motore con norma CE

Un fiocco da vento forte da 22 m²
Un fiocco da vento leggero da 22 m²
Un fiocco da tempesta di circa 7 m²
Una randa da 22 m²